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Par Pierre Desjardins le Jeudi 10 septembre 2009
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Remplacer le bitume du réseau routier américain par des panneaux solaires…Dès les premiers mots du communiqué de presse, on pense à un hoax. Une idée comme ça, qui règle tous les problèmes économiques et écologiques en deux coups de cuillère à pot, ça semble trop beau pour être vrai. Jusqu’à ce qu’on découvre que le gouvernement américain, plus prompte à mettre la main à la poche pour acheter une flotte d’hélicoptères de combat qu’à financer la recherche scientifique, vient de lui attribuer une … |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 25 mai 2009
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3 commentaire(s)
En ces périodes de crise économique, il ne faut passer à côté des rares bonnes nouvelles. Peugeot vient en effet de présenter aux syndicats son projet de procéder à 250 embauches dans son centre de production de Sochaux. Peugeot s’est fait surprendre. Pas par l’explosion du prix des matières premières, ni par la concurrence mais bien par le succès rencontré par la 308 mais aussi par la 3008, très bien accueilli dans les concessions au lion. L’optimisme n’était pas de mise en février dernier,… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 07 mai 2009
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2 commentaire(s)
C’est hier que les membres de la famille Porsche se réunissaient à Salzbourg, en Autriche, afin de déterminer quel futur donner au dossier Volkswagen. Deux possibilités totalement opposées s’affrontaient, chacune soutenue fermement par une branche de la famille, Porsche d’un côté, Piëch de l’autre. La première, défendue par Ferdinand Piëch, qui a en deuxième casquette la présidence du conseil de surveillance de VW, consiste à faire absorber le constructeur de Stuttgart par celui de Wolfsburg. … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 15 avril 2009
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C’est ce matin à 11 heurs précisément que le tribunal de commerce de Niort (Deux-Sèvres) devait statuer sur le sort de l’équipementier automobile Heuliez. Comme l’espéraient les syndicats et comme on pouvait s’y attendre, sa décision a été de placer l’entreprise en redressement judiciaire. Après une forte mobilisation du millier de salariés devant le tribunal de Niort hier avec Ségolène Royal à sa tête, le verdict était attendu dans une ambiance pour le moins électrique. C’est donc avec un … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 07 avril 2009
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Dans le Big Three, Ford est le seul à ne pas avoir voulu profiter de l’aide de l’Etat américain. Ironie du sort quelques mois plus tard, alors que le terme « faillite » est de plus en plus souvent employé à propos de General Motors et Chrysler, le constructeur à l’ovale bleu, lui, vient de réduire sa dette de presque 10 milliards de dollars. Au 31 décembre 2008, la dette de Ford était de 25,8 milliards de dollars, fruit de près de 30 milliards de pertes nettes cumulées depuis 2006, dont la … |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 06 avril 2009
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En grande difficulté, General Motors n’en finit plus de chercher des repreneurs de toutes parts. Après avoir tenté de forcer la main de la Suède pour reprendre Saab, c’est vers l’Allemagne que le groupe américain s’est tourné pour sa filiale Opel pour obtenir une aide, cette fois-ci avec plus de succès. A une condition cependant, que son capital soit ouvert à des investisseurs privés. Angela Markel, chancelière allemande, s’est en effet déclarée prête à offrir l’appui de garanties publiques et… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 01 avril 2009
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Les beaux jours arrivent. Alors que le soleil commence à darder ses rayons après cet hiver pour le moins morose, le CCFA, vient de dévoiler des chiffres de vente de voitures neuves pour mars 2009 qui donnent aussi le sourire, enfin. Avec 8,1% d’augmentation par rapport à mars 2008, commence-t-on à entrevoir la fin de la crise dans le domaine de l’automobile en France ? Comme chaque premier jour du mois, le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles présente les statistiques de vente de … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 11 mars 2009
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Un mois jour pour jour après la publication de ses bénéfices record, Total a annoncé hier lors d'un comité central d'entreprise le lancement d'un «plan de consolidation» entraînant la suppression de 555 emplois. Un timing désastreux qui a déclenché un véritable tollé dans la presse et la classe politique. C’est devenu une habitude : toute communication de Total crée la polémique. Ses résultats financiers pour 2008 le 13 février dernier avait déjà fortement alimentée les conversations dans la … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 05 mars 2009
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A la veille de l’ouverture du Salon de Genève et après des semaines d’échanges tendus qui ne laissaient pas présager d'une fin heureuse, la Commission européenne s’est déclarée satisfaite des explications de la France au sujet de son plan pour l’automobile qui était jusqu’ici taxé de protectionniste. Toute cette tension était née début février au lendemain de l’annonce par Nicolas Sarkozy que les prêts à taux réduit de l’Etat, d’un montant de 7,8 milliards d’euros, à destination de l’industrie… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 27 février 2009
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Si 10% de la population active française travaille de près ou de loin dans l’automobile, ce pourcentage monte à 20% dans les Yvelines, avec 35 000 emplois directs et 15 000 indirects. Pas étonnant donc que Pierre Bédier, le président UMP du Conseil Général, soit particulièrement attentif à la bonne santé du secteur automobile, qui représente aussi entre 30% et 40 % de ses recettes fiscales, et ait annoncé hier un plan d’aide à hauteur de 346 millions d’euros à partir du 12 mars prochain et ce, … |
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