Evènement rare qui doit faire enrager Dani Sordo à qui cela n'arrive jamais. L'espagnol qui a pour habitude de perdre très rapidement sa transmission ou son moteur en pleine spéciale va manger sa casquette Loeb car la veine du français vient encore de sévir. Alors qu'il effectuait la liaison vers la route du shakedown, préambule du rallye du Mexique qui s'ouvre demain, Sébastien Loeb a perdu un cylindre. Obligé de revenir dare-dare à l'assistance, les mécanos procédaient au changement du moteur … | Lire la suite

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Petite incise pour vous informer que Sébastien Loeb vient de perdre gros dans la quatrième spéciale du rallye de Suède. Distancé depuis le début de journée par les Ford Focus de Latvala et Hirvonen et même par celle de H.Solberg mais aussi par la Subaru de Ostberg, Sébastien Loeb s'élançait dans la 4eme spéciale décidé à ne pas laisser échapper ses rivaux. Un gauche un peu large et l'auto plante dans le bas côté puis fait un tonneau. La C4 repartira avec 3.30 mn de retard qui s'ajoutent aux… | Lire la suite

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L'équipe PH Sport et le pilote Conrad Rautenbach étaient en tests, il y a quelques heures, sur les routes ardéchoises. Des essais effectués avec une Citroën Xsara WRC rouge feu qui n'est pas sans nous rappeler les premières victoires d'un certain Sébastien Loeb en championnat du monde des rallyes. Le pilote du Zimbabwe s'est donc mis en piste sur les routes sinueuses afin de préparer au mieux son prochain Monte-Carlo. Et tout comme les équipes d'usines, les pneumatiques ont pris une grande… | Lire la suite

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Voilà une occasion en or pour les habitants d’Ile-de-France de venir célébrer le quatrième titre consécutif de Sébastien Loeb en championnat du monde des rallyes, au volant d’une Citroën (cette saison, et pour la première fois, une C4 WRC). Le pilote alsacien et son fidèle copilote, Daniel Elena, se rendront au C_42, le nouveau show room de Citroën présenté ici par Olivier Pagès, ce jeudi, le 13 décembre, à 20h00, après avoir descendu les Champs Elysées au volant de leur Citroën C4 WRC (l'heure … | Lire la suite

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On pensait que le retrait du WRC de l'équipe officielle Citroën en 2006 allait précipiter la retraite du bonhomme mais c'était mal connaître l'opiniâtreté et la persévérance du personnage. Guy Frequelin renversait le cours des choses et ramenait Citroën sur les pistes du rallye avec une nouvelle voiture, la C4. Après avoir lancé cette nouvelle aventure, le temps est venu pour l'homme qui a consacré toute sa vie au sport automobile de prendre une retraite plus que méritée. Guy Frequelin ne sera… | Lire la suite

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Si vous avez lu le résumé de l'étape d'hier, vous savez que Simon Jean-Joseph et Jack Boyère ont effectué un départ tonitruant leur permettant de se porter en tête du rallye après 2 spéciales devant des S2000 et une meute de GR N. Malheureusement, un rocher caché dans une corde de la 3eme spéciale déchirait un pneu de leur Citroën C2 S1600 rejetant l'équipage en 16e position à plus de 2'20 des leaders. S'ensuivait un début de remontée qui se terminait en fin de journée à la 6eme place à 1'44… | Lire la suite

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Simon Jean-Joseph et Jack Boyère sont au départ du troisième rallye de la saison en Championnat d'Europe après l'Italie et la Turquie. Cela se passe ce week-end en Croatie où l'équipage a donc trouvé une solution pour poursuivre l'aventure avec la Citroën C2 S1600 préparée sur les épreuves par PH Sport. Renseignements pris ce soir, les prochains rallyes de Pologne et d'Ypres en Belgique sont au programme. Par contre, rien n'est assuré pour le reste de la saison. Le 34e Rallye de Croatie se… | Lire la suite

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L'an dernier aurait du nous servir de leçon quand tout le monde voyait Loeb dérouler jusqu'à la fin du championnat et qu'un stupide accident de VTT avait failli tout remettre en cause. Alors qu'hier, je précisais que Loeb se dirigeait tout droit , sauf incident (prédiction?), vers sa troisième victoire consécutive en Italie, la première spéciale du jour a montré qu'il ne fallait jamais présager de rien en rallye. Au 4eme km de cette première spéciale, Loeb entrait avec un peu trop d'optimisme… | Lire la suite

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Les 6 spéciales de la journée ont toutes été emportées par le duo Loeb/Gronholm. Le finlandais qui partait avec 25 secondes de retard sur le français suite à un souci de suspension cassée hier a bien tenté d'attaquer mais à chaque fois, Sébastien Loeb et sa Citroën C4 parvenait à réaliser le meilleur temps avec 2 et 4 secondes de bonus sur les 2 premières spéciales du jour. Avant le 9eme chrono (le 3eme du jour), Marcus Gronholm qui avait subi une crevaison lente sur sa Ford Focus dans la… | Lire la suite

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Malgré un classement final de première étape conforme aux habitudes prises depuis le début de l'année, cette première journée aura eu le mérite de comporter quelques surprises. D'abord, c'est le jeune finlandais Jari-Matti Latvala sur Ford Focus qui signait le premier scratch et prenait la tête aidé par sa position sur la piste. Il tenait le haut du pavé durant 3 spéciales jusqu'à ce que Marcus Gronholm lui subtilise le leadership et qu'il commette une erreur rédhibitoire sur la 5eme spéciale.… | Lire la suite

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