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Racecarseries - Interview: Bilan et perspectives avec Jérôme Galpin

Par André Lecondé  le Mardi 03 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Racecarseries - Interview: Bilan et perspectives avec Jérôme Galpin Cette saison, le « Racecarseries » a fait son apparition dans le paysage du sport automobile français avec pour objectif d'amener la philosophie ricaine de la course dans un contexte gaulois aux fondamentaux bien différents. Avec des berlines cossues animées par un gros V8, la physionomie de la catégorie n'était par ailleurs pas plus en phase avec une époque qui stigmatise l'ostentatoire pour mieux se réfugier sous la bannière d'une écologie élitiste se conjuguant autour de la notion… | Lire la suite

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Réouverture confirmée pour le Circuit du Mas du Clos

Par Patrick Garcia  le Vendredi 06 février 2009 | 6 commentaire(s)

Réouverture confirmée pour le Circuit du Mas du Clos Au mois d'août 2007, je m'étais fait l'oiseau de mauvaise augure en vous annonçant la fermeture du superbe circuit du Mas du Clos. Fermeture qui était effective dans les jours qui suivaient et qui s'est étalée sur toute l'année 2008. En cause, la non-homologation par les fédérations moto et auto françaises (FFM et FFSA) que le circuit disait ne pas être en devoir d'obtenir. L'imbroglio virait à l'entêtement et le circuit fermait. Le site 'Pilote du Dimanche' nous informe aujourd'hui que le… | Lire la suite

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F1 en France: Rien en 2009 et à Disney en 2010 ?

Par Lionel Lucas  le Mercredi 15 octobre 2008 | 16 commentaire(s)

F1 en France: Rien en 2009 et à Disney en 2010 ? Versailles, Evry ou Marne-la-Vallée ? Les candidats ne manquaient pas pour accueillir le Grand Prix de France de Formule 1 en 2010, puisqu'ils étaient en tout 6 à se présenter ! Après délibération au sein de la FFSA, c'est finalement le site de Val d'Europe, tout proche de Disneyland, qui a reçu les suffrages. M.Deschaux, président de la FFSA, explique cette décision: "Le seul projet à pouvoir être mis en place en 2010 est le projet Paris Val d'Europe. La FFSA renonçant à son rôle de promoteur … | Lire la suite

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Sauvons le circuit de Charade !


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Par Serge Berenguer  le Mardi 07 octobre 2008 | 34 commentaire(s)

Sauvons le circuit de Charade ! On croyait le circuit de Charade intouchable, et voila que des associations de riverains se liguent avec une certaine vigueur contre l’un des plus beaux circuits français (le plus beau ?). Le tracé actuel bien plus cours que l’original n’a rien d’aseptisé plus qu’il cumule sur plus de 4 kilomètres une diversité telle qu’il fut surnommé le petit Nürburgring. Montées, descendes, courbes rapides, épingles, son tracé est copieux mais sa situation géographique (proximité de Clermont Ferrand) fait… | Lire la suite

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Le HTTT Paul Ricard a un nouveau patron

Par Patrick Garcia  le Mardi 02 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le HTTT Paul Ricard a un nouveau patron Depuis le départ de Philippe Gurdjian pour Abu Dhabi avant l'été, le circuit Paul Ricard restait sans "grand patron". L'équipe dirigeante était toujours en place et il n'y avait pas péril en la demeure bien évidemment mais celui qui devait donner les axes, envisager le futur, diriger le High Tech Test Track en somme, n'était plus là. Depuis hier, 1er septembre, le nouveau Directeur est connu et en fonction. La période d'adaptation du nouvel appelé ne sera pas trop longue car la décision des… | Lire la suite

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HTTT Paul Ricard : Philippe Gurdjian s'en va

Par Patrick Garcia  le Lundi 30 juin 2008 | 1 commentaire(s)

HTTT Paul Ricard : Philippe Gurdjian s'en va C'est à travers un communiqué laconique arrivant étonnamment après l'annonce provenant d'Angleterre que l'on apprend le départ de Philippe Gurdjian de "son" HTTT Paul Ricard. L'homme qui a "inventé" le concept du circuit (les run off), qui l'a décoré, qui a participé au dessin de l'hôtel du Castellet passe à autre chose. On le savait impliqué dans la construction d'un autre circuit, celui d'Abu Dhabi qui accueillera la F1 en 2009, visiblement, cette charge réclame un investissement à temps … | Lire la suite

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Stage de pilotage pour fête des pères : Papa est-il PPAC, Gentlemen Racing ou Zig Zag ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 11 juin 2008 | 9 commentaire(s)

Stage de pilotage pour fête des pères : Papa est-il PPAC, Gentlemen Racing ou Zig Zag ? La fête des pères c'est ce dimanche et si vous n'avez pas encore trouvé d'idée, le stage de pilotage est une option idéale. Mais attention, le choix peut s'avérer difficile : papa est-il plutôt supercar, roadrunner ou plutôt monoplace ? C'est la question qu'il faut se poser avant de passer à l'acte. De la réponse dépend la largeur du sourire dimanche prochain. Pour les sudistes, voilà un embryon de réponse. Ainsi, il existe actuellement 3 types de stages de pilotage en vigueur par chez nous les … | Lire la suite

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Faites votre pub gratos sur le circuit d'Alès

Par Patrick Garcia  le Mercredi 11 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Faites votre pub gratos sur le circuit d'Alès Voilà une initiative pour le moins étonnante. Les dirigeants du pôle mécanique d'Alès dans le Gard ont décidé de jouer aux généreux mécènes en offrant de l'espace publicitaire aux annonceurs dont l'activité est en relation avec les sports mécaniques. Ainsi, constructeurs, accessoiristes, manufacturiers, presse, concessionnaires ...etc (la liste est longue), auront la possibilité de bénéficier d'un affichage 3mx1m dans l'enceinte du pôle mécanique , et ce au tarif exorbitant de 'nada'. Rien. … | Lire la suite

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Jean-Pierre Pernaut intoxiqué à la Fun Cup de Dijon-Prenois


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Par Pierre Desjardins  le Lundi 21 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Jean-Pierre Pernaut intoxiqué à la Fun Cup de Dijon-Prenois A force de ne manger que des produits du terroir qui se digèrent tout seul, forcément l’estomac devient moins résistant quand il s’agit de se contenter d’un pain-frites sauce samouraï arrosé à la bière tiède sur le parking du circuit de Dijon-Prenois. C’est en tout cas ce qu’on pouvait déduire dans un premier temps de l’intoxication alimentaire dont a été frappé samedi Jean-Pierre Pernaut alors qu’il participait à la Fun-Cup, la fameuse série de courses automobiles rassemblant des Coccinelles.… | Lire la suite

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Cristiano Da Matta : le redépart

Par Patrick Garcia  le Mercredi 26 mars 2008 | 9 commentaire(s)

Cristiano Da Matta : le redépart Voici une petite info en forme de sourire. Personne n'a oublié Cristiano Da Matta, pilote brésilien champion d'Indycar puis équipier d'Olivier Panis chez Toyota en Formule 1. L'expérience de la Formule 1 sera douloureuse et après 2 saisons passées au volant d'une auto difficile, Cristiano tentera un retour en Champcar, la discipline qui l'avait couronné. Comme Alessandro Zanardi l'avait fait avant lui. Le parallèle avec le pilote italien n'est pas innocent puisque comme lui, c'est un drame qui… | Lire la suite

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