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Actualité - Bugatti : L'actu et les news Actualité - Bugatti en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Mardi 01 avril 2008
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La Bugatti Veyron accélère fort. Sa production aussi. Pour la deuxième fois, Bugatti annonce qu'elle va augmenter son volume de production de l'année afin de subvenir à la demande. Faut dire qu'une Veyron ne se fabrique pas comme une Phaeton et encore moins comme une Polo. Construite depuis 2005, la Supersupercar franco-allemande ne cesse de voir son rythme de production s'accélerer. Au début, elles étaient 50 à sortir de l'atelier de Molsheim, aujourd'hui c'est quasiment le double. Elle va… |
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Par Vaillant le Vendredi 03 août 2007
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19 commentaire(s)
Vous le savez tous, la Bugatti Veyron s'est faite une première ennemie américaine légitime : la Shelby Super Car Ultimate Aero TT qui s'est mise en tête de battre son record de vitesse de 407 km/h (toujours non homologué)... la seconde ennemie étant la Viper Venom by Hennessey. Ainsi, les concepteurs américains de cette SSC Ultimate Aero TT narguaient toutes les supercars du monde et notamment la Veyron en affichant une vitesse maxi théorique de 440 km/h... … |
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Par Vaillant le Dimanche 08 juillet 2007
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14 commentaire(s)
Vu que Volskwagen (Porsche ?) ne serait pas favorable au développement d'une gamme Bugatti, allant même jusqu'à mettre la marque ultra-luxe sur une liste noire, il n'y aurait donc pas de baby Bugatti ou tout autre modèle, mais seulement quelques évolutions de l'actuelle Veyron. Ainsi, Bugatti va prochainement proposer de nouvelles teintes extérieures, de nouvelles jantes et de nouveaux revêtements en cuir sur la planche de bord de son CGV (Coupé à Grande Vitesse). Bien qu'ils s'agissent de… |
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Par Denis Adams le Dimanche 11 mars 2007
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Beaucoup n'ont pas souhaité donner du crédit à l'info parue il y a quelques temps. Peut être avaient ils tort? Thomas Bscher, boss de Bugatti, qui expliquait son désir d'élargir la gamme avait eu, en réponse, une fin de non-recevoir de la part de Martin Winterkorn, le nouveau patron du groupe VW. En substance, il lui avait envoyé dans les molaires qu'il ne devait pas prendre ses désirs pour des réalités ! Certainement "légèrement" courroucé de ce mouchage public, Thomas Bscher qui n'est pas… |
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Par Denis Adams le Lundi 05 mars 2007
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On le sait depuis longtemps. Les désirs du patron de Bugatti , Thomas Bscher, sont de développer une gamme complète dans laquelle on trouverait plusieurs modèles reprenant des éléments de la Veyron qui ne sera dupliquée qu'à 300 exemplaires. S'il y a des clients bien sûr (140 vendues à ce jour). Dans un premier temps, une "petite" Bugatti devait reprendre le groupe propulseur de la Veyron, histoire de rentabiliser une affaire qui est plus d'image que de dividendes. Si l'ancien patron de … |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 27 mars 2006
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Non content d'être la voiture de série la plus chère et la plus rapide du monde, la Bugatti Veyron, qui a vu récemment sa production augmenter de 40%, se permet l'indélicatesse de voir sa douloureuse (comprenez par là : facture) être rallongée de 100 000 € à compter du 1er avril (serait-ce un mauvais canular ?) !!! Exit le million d'euros, soit 1 000 000 € en chiffres, et bonjour les un million cent milles euros qui nous privent d'un zéro avec 1 100 000 €. Ai-je besoin d'ajouter qu'il s'agit du … |
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