Les deux blasons ont beau multiplier en public les signes de dénégation, en coulisse, le milieu des affaires, lui, bruisse fortement de la rumeur d’un véritable rapprochement industriel entre les deux icônes de l’automobile d’Outre-Rhin, Mercedes et BMW. Et cette relation de bon voisinage serait même pour très bientôt, selon cette source. Nonobstant le fait que Stuttgart regarde d’un œil intéressé les bouilleurs que Munich met dans ses Mini, et qui feraient bien le bonheur des prochaines Classe ... | Lire la suite

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Peut-on toujours parler de frères ennemis, d'éternels concurrents ou encore de sempiternels rivaux concernant Mercedes et BMW ? Certainement, mais puisque l'un empêche pas l'autre, la coopération entre les deux constructeurs allemands pourrait bien s'intensifier. Publiée outre-Rhin dans l'hebdomadaire WirtschaftsWoche, l'information est à prendre au sérieux puisqu'elle émane de Michael Ganal en personne. Le directeur des ventes et marketing de la firme bavaroise affirme en effet dans les colonne... | Lire la suite

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L'un des deux frères ennemis vient de marquer un point en termes de ventes mondiales. Depuis le début de l'année, BMW a en effet vendu plus que Mercedes. Un constat agréable pour la marque à l'hélice qui affiche en sus une hausse supérieure de ses ventes par rapport à son éternel concurrent. L'avance reste néanmoins assez faible. Au cours des cinq premiers mois de l'année, le groupe BMW (BMW, Mini et Rolls-Royce) a écoulé 580 043 véhicules, soit une hausse de 2,1%, contre 500 500 pour Mercedes C... | Lire la suite

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Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain sta... | Lire la suite

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Quel constructeur offre le meilleur habitacle ? Pour tenter de répondre à cette question, l'organisme américain Kelly Blue Book a mené une étude au sein de sa clientèle. Pour cela, 7 catégories de véhicule ont été passées au peigne fin. En raflant quatre premières places, Toyota sort grand vainqueur de cette enquête. Toutefois, le numéro un américain s'est imposé dans deux segments tandis qu'un constructeur européen (bravo, il est allemand) est parvenu à se hisser à la première place de l'une de... | Lire la suite

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Maintenant que Daimler s'est séparé de sa filiale en difficulté Chrysler, le constructeur entend bien devenir plus rentable que BMW. Au programme : progression de la marge opérationnelle et amélioration du temps de production d'un véhicule. La concurrence entre les deux marques de luxe allemandes, à savoir BMW et Mercedes, risque donc, si besoin en était, de reprendre de l'élan. Dans une interview réalisée vendredi dernier, mais qui ne paraîtra que demain dans le magazine Auto Motor & Sport, la ... | Lire la suite

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Concernant les voitures des hauts fonctionnaires chinois, BMW veut aussi sa part du gâteau et s'attaque ainsi à un marché aujourd'hui dominé par Audi. Selon Christoph Stark, le président de BMW Chine, le groupe serait actuellement en négociation avec les organismes chargés des achats du gouvernement. Cependant, un autre constructeur allemand, Mercedes-Benz, figure aussi sur les listes de dépenses chinoises. Pour autant, M. Stark reste optimiste quant à l'entrée de son groupe sur ce segment de ma... | Lire la suite

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Véritable eldorado pour les constructeurs automobiles, l'Inde dispose d'un marché local au potentiel colossal. Il suffit d'ajouter à cela des perspectives attrayantes d'exportation à l'étranger pour comprendre l'intérêt que portent au pays les géants mondiaux de l'automobile. Alors que Renault, Nissan et Mahindra prévoient la construction dans le sud du pays d'une usine pour novembre prochain, BMW vient pour sa part d'ouvrir officiellement sa première usine en Inde. Tout comme le trio évoqué aup... | Lire la suite

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Historique! L'Allemagne vit une nouvelle réunification ! C'est une première et c'est étonnant: BMW, Mercedes, Volkswagen et Audi viennent de mettre un (gros) mouchoir sur leurs animosités réciproques pour s'unir (vous avez bien lu) afin de pénétrer le marché naissant du diesel aux USA. Les termes de l'union sont tout aussi ébourrifants que l'idée même de ce mariage de raison: Mercedes étant le seul à posséder la technologie Diesel (Bluetec) ayant été homologuée dans tous les états des USA, les 3... | Lire la suite

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Comme je vous l'avais relaté dans cet article, un certain nombre d'écuries avait accusé, dans une lettre informelle adressée à la FIA, l'écurie Ferrari d'utiliser une réglette mobile sur l'aileron avant de la 248 F1. Les huit écuries concernées : BMW, Honda, Midland, Renault, Toyota, Super Aguri, McLaren et Williams reprochaient à Ferrari de ne pas respecter la réglementation de la FIA qui stipule qu'aucune partie des éléments aérodynamiques des monoplaces ne doit être mobile. Ferrari aurait d'a... | Lire la suite

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