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Par Xavier Ropartz le Jeudi 14 juin 2007
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Peut-on toujours parler de frères ennemis, d'éternels concurrents ou encore de sempiternels rivaux concernant Mercedes et BMW ? Certainement, mais puisque l'un empêche pas l'autre, la coopération entre les deux constructeurs allemands pourrait bien s'intensifier. Publiée outre-Rhin dans l'hebdomadaire WirtschaftsWoche, l'information est à prendre au sérieux puisqu'elle émane de Michael Ganal en personne. Le directeur des ventes et marketing de la firme bavaroise affirme en effet dans les… |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain … |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 22 mai 2007
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Maintenant que Daimler s'est séparé de sa filiale en difficulté Chrysler, le constructeur entend bien devenir plus rentable que BMW. Au programme : progression de la marge opérationnelle et amélioration du temps de production d'un véhicule. La concurrence entre les deux marques de luxe allemandes, à savoir BMW et Mercedes, risque donc, si besoin en était, de reprendre de l'élan. Dans une interview réalisée vendredi dernier, mais qui ne paraîtra que demain dans le magazine Auto Motor & Sport, la … |
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