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Le planning d’Aston Martin : La One77 en fin d’année, la petite Cygnet en 2010

Par Wilfried Leroux  le Mardi 06 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Le planning d’Aston Martin : La One77 en fin d’année, la petite Cygnet en 2010 L’avenir d’Aston Martin est devenu un tout petit peu moins rose depuis les récentes inquiétudes quant à la santé financière de son principal actionnaire. Mais de son coté, la marque de Newport Pagnell continue de rassurer tous les observateurs et présentait sa nouvelle limousine Rapide à l’occasion du salon de Francfort. Grâce à nos confrères américains d’Autonews, on en sait maintenant un peu plus sur le planning précis pour le constructeur anglais à court et moyen terme. Pour Aston Martin, la … | Lire la suite

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En direct du Salon de Francfort : les monstres "écologiques" et animations polluantes

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 17 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : les monstres Le Salon de Francfort 2009 n'échappe pas à la règle de la communication hypocrite autour de l'écologie. En effet, que penser de tous ces véhicules décorés façon Nature dont la carrosserie est ponctuée de stickers d'herbe folle, alors que ceux-ci sont annoncés avec des rejets de CO2 très importants… Dans cette logique, il n’est donc pas rare de croiser dans le Salon des véhicules identifiés "proches de la Nature" : ils arborent une carrosserie verdoyante indiquant allégrement plus de 240 g … | Lire la suite sur le mag

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Le patron d'Aston Martin critique les normes CO2

Par Denis Adams  le Mercredi 07 mai 2008 | 10 commentaire(s)

Le patron d'Aston Martin critique les normes CO2 Le Docteur Ulrich Bez, patron d'Aston Martin, s'est emporté sur le sujet des futures règlementations européennes sur les normes de rejets CO2. Pour lui, cette règlementation est injuste envers des constructeurs comme Aston Martin car, selon sa logique, la norme devrait prendre en compte le taux d'émissions de CO2 sur une année en fonction du kilométrage moyen des véhicules vendus. En 2012, les constructeurs devront respecter un rejet moyen de CO2 sur toute leur gamme de 120-130gr/km. Toujours… | Lire la suite

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Aston Martin DBS : le supplice de Tantale

Par Denis Adams  le Mercredi 23 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Aston Martin DBS : le supplice de Tantale Alors que James Bond (ou une de ses doublures) froisse une des siennes, les clients payants de l'Aston martin DBS vont devoir encore attendre avant de prendre livraison de leur joujou. Faut il voir une relation de cause à effet, je n'en suis pas sûr ! En tout cas, ceux qui sentaient le jour proche, ceux qui voyaient arriver le moment où ils poseraient leurs doigts sur les hanches de leur DBS, tous ceux-là vont devoir ravaler leur salive et leur langue avec, dégonfler leurs gros espoirs pour… | Lire la suite

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La Vanquish S de wayne Rooney en vente

Par Alexandre Bataille  le Mercredi 02 avril 2008 | réagir ?

La Vanquish S de wayne Rooney en vente Une Aston Martin Vanquish S ayant appartenu à l’enfant terrible du Football est en vente sur la toile. Un célèbre site de vente de véhicules d’occasion anglais est en charge de l’opération. Vendu 190 000 € clés en main, le coupé britannique de 2006 avait été gagné par un britannique dans le cadre d’un jeu concours. Cette Vanquish S affiche à peine 10 000 km au compteur. Pour l’anecdote, cette voiture lui avait été offerte par sa fiancée peu avant la Coupe du monde 2006. Sympa la copine…… | Lire la suite

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Vidéo Fifth Gear : Tiff défie James Bond en Aston Martin DBS

Par Denis Adams  le Mercredi 13 février 2008 | 8 commentaire(s)

Vidéo Fifth Gear : Tiff défie James Bond en Aston Martin DBS Même si Aston Martin met le pied en Allemagne, elle n'en reste pas moins une marque anglaise d'excellence. Elle équipe d'ailleurs l'espion le plus célèbre de sa majesté, James Bond. Dans le dernier opus, le plus éminent sujet des services secrets anglais était le premier à secouer la DBS avec plus ou moins de dégâts. Cette fabuleuse DB9 optimisée sera une nouvelle fois l'auto officielle de 007 (sans l'aide de Ford cette fois) dans le prochain film. Malgré quelques remarques malvenues sur un… | Lire la suite

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Aston Martin s’installe en Chine

Par Vaillant  le Mercredi 28 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Aston Martin s’installe en Chine Non, ne faites aucun lien entre cette news et cette récente information de production de la future Aston Martin Rapide à l’étranger, car je vois mal quel farfelu irait produire des supercaisses en Chine en ayant connaissance de la faible qualification des ouvriers (pour le moment), des matériaux anti qualitatifs utilisés et de l’énorme risque de se faire dépouiller technologiquement. Bref, là n’est pas la question car Aston Martin vient d’annoncer l’ouverture de deux concessions en Chine avec… | Lire la suite

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Aston Martin : bye bye Vanquish et Newport Pagnell

Par Vaillant  le Jeudi 19 juillet 2007 | 8 commentaire(s)

Aston Martin : bye bye Vanquish et Newport Pagnell L'un allant de paire avec l'autre, Aston Martin vient d'annoncer aujourd'hui l'arrêt de production de la fantastique Vanquish... ayant reçu il y a peu un kit de conversion pour boîte de vitesses manuelle... puisque son site de production historique, NewPort Pagnell, va fermer. Situé à quelques encablures de Milton Keynes, le site de Newport Pagnell faisait partie de l'histoire du constructeur puisque son activité remonte à 1958 ; pas moins de 13 000 Aston Martin sont sorties de ces chaînes de… | Lire la suite

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Aston Martin: les koweitiens revendent leurs parts !

Par Patrick Garcia  le Lundi 07 mai 2007 | 3 commentaire(s)

Aston Martin: les koweitiens revendent leurs parts ! Les paraphes de cession d'Aston Martin tout juste apposés sur les contrats, voici que 50% des parts de la marque sont déjà en vente ! Ou presque. Alors même que le transfert de propriété n'est toujours pas effectué, le fond d'investissement koweitien qui a accompagné David Richards et John Sinders pour le rachat de 50% de la firme anglaise a annoncé avoir reçu des offres pour l'achat de "ses" parts. Des offres qui lui permettraient de réaliser un profit minimum de 20% tout de suite selon… | Lire la suite

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Nouvelle politique pour Aston Martin

Par Xavier Ropartz  le Dimanche 08 avril 2007 | 8 commentaire(s)

Nouvelle politique pour Aston Martin Aston Martin évolue. A la manière des joueurs de football à la retraite, se reconvertissant en consultants sportifs auprès des médias, la marque endossera le rôle de conseiller technique pour d'autres constructeurs automobiles. Ulrich Bez, le PDG d'Aston Martin, qui a conservé son poste suite au rachat de la marque par David Richards, s'est expliqué concernant la future stratégie adoptée. Rassurez-vous : Aston Martin devrait conserver son statut de petit constructeur indépendant de sportives de … | Lire la suite

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