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L'Alfa Milano encore débusquée !

Par Lionel Lucas  le Mardi 16 juin 2009 | 4 commentaire(s)

L'Alfa Milano encore débusquée ! Le Nürburgring est une fois de plus LE lieu de prédilection pour les photographes en manque de scoop ! Aujourd'hui, ce sont de nouvelles photos de ce qui semble être la future Alfa Romeo Milano qui ont été prises. Celle qui va remplacerla 147 ne peut cacher sa familiarité avec la MiTo. Elle affrontera cependant une rude concurrence, avec l'Audi A3 ou la série 1 de BMW. Un petit rappel des motorisations qui devraient l'équiper: on aura 2 moteurs essence de 120 et 158 chevaux. Mais nul doute que … | Lire la suite

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Alfa Romeo retourne timidement en Argentine

Par Wilfried Leroux  le Lundi 18 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Alfa Romeo retourne timidement en Argentine Le groupe italien semble définitivement partir à l’assaut de tous les marchés autour du monde. Alors que les négociations entre Fiat et Chysler quant à la répartition des tâches ordonnées sur le marché américain ne sont toujours pas terminées, voilà qu’Alfa Romeo se prépare à faire son retour sur le sol argentin. Mais les proportions sont bien moindres ici puisqu’on ne parle là que de quelques dizaines de voitures prévues pour être écoulées, après deux années tumultueuses où la marque italienne … | Lire la suite

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Le patron d'Alfa Romeo démissionne (encore)

Par Patrick Garcia  le Lundi 12 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

Le patron d'Alfa Romeo démissionne (encore) Décidément, la place est maudite. Il y a à peine 1 an, Luca Di Meo était nommé patron d'Alfa Romeo au départ d'Antonio Baravalle qui n'avait tenu guère plus longtemps (14 mois) qui lui même remplaçait KH Kalbfell resté en place 1 an également !! Bref, le jeune patron (41ans) qui cumulait cette fonction avec celle de responsable Marketing du groupe Fiat a démissionné de toutes ses activités au sein du groupe italien aujourd'hui. Comme à l'accoutumée, Luca Di Meo s'en va en bons termes pour… | Lire la suite

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Crise : le prix des voitures augmente

Par Alexandre Bataille  le Lundi 07 juillet 2008 | 6 commentaire(s)

Crise : le prix des voitures augmente Après Renault la semaine dernière, c'est au tour du groupe italien Fiat d’annoncer une hausse de ses tarifs. Pour faire face à la flambée du prix des matières premières, l’ensemble des constructeurs automobiles vont devoir augmenter leurs tarifs (en moyenne 1,5%) pour maintenir une marge convenable. Le consommateur va devoir une nouvelle fois mettre la main à la poche. Après Renault, fin juin, le groupe italien Fiat a annoncé une augmentation de 1,5% du prix de ses véhicules pour "maintenir… | Lire la suite

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Alfa Roméo Mito: le logo

Par Patrick Garcia  le Mercredi 09 avril 2008 | 9 commentaire(s)

Alfa Roméo Mito: le logo Après le concours concernant le choix du nom de la petite Alfa Romeo qui s'est terminé par un revers de main sur le vote du public, voici les résultats sur le sujet tout aussi délicat du logo de la MiTo. 7 propositions étaient soumises à votre sagacité et les électeurs ont choisi. À vrai dire, c'est un des moins consensuels qui a été élu. Le malin aurait-il encore œuvré ? À moins que ce soit les services de communication de la marque qui aient choisi de donner un coup de pouce... Nul ne le… | Lire la suite

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Brera et Spider : gamme renouvelée

Par Alexandre Bataille  le Jeudi 03 avril 2008 | 9 commentaire(s)

Brera et Spider : gamme renouvelée Le coupé italien, Brera, et son dérivé cabriolet, Spider, subissent quelques petites retouches, d’ordre esthétique, mais essentiellement technique. Souffrant de quelques maux dynamiques, l’italienne au popotin surdimensionné s'équipe d’une nouvelle barre stabilisatrice (tubulaire), de jantes alliage allégées, de nouveaux montants de suspensions et d'étriers de frein en alu. Côté motorisation, le V6 3.2 JTS de 260 ch est désormais disponible en deux roues motrices. Grâce à lui la Brera… | Lire la suite

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Design : Frank Stephenson quitte Alfa Romeo

Par Patrick Garcia  le Mercredi 02 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Design : Frank Stephenson quitte Alfa Romeo Frank Stephenson, designer américain, s'est fait connaitre par le coup de crayon qui enfanta la nouvelle Mini. Il débute chez Ford avant de devenir membre du studio américain BMW Designworks au début des années 90. On le co-crédite du design du BMW X5. C'est en 1997 qu'il intègre le design Mini et c'est son interprétation qui sera retenue pour ressusciter l'icône britannique. Etrangement, il passe ensuite chez Fiat où on lui donne la supervision du design Ferrari/Maserati. Mais manifestement,… | Lire la suite

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2007 : le marché de l'occasion bat un nouveau record !

Par Cailliot Manuel  le Lundi 07 janvier 2008

2007 : le marché de l'occasion bat un nouveau record ! On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une voiture d'occasion cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et… | Lire la suite sur le mag

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Luca De Meo à la tête d'Alfa Romeo

Par Patrick Garcia  le Mardi 11 décembre 2007 | réagir ?

Luca De Meo à la tête d'Alfa Romeo Le départ d'Antonio Baravalle de son poste de patron d'Alfa Romeo a été brutal. Sa démission est déjà effective et il a fallu faire vite pour lui trouver un remplaçant. Ce sera Luca De Meo qui est actuellement le responsable Marketing du Group Fiat qui a été placé dans le fauteuil vacant. L'homme va drôlement cumuler les fonctions puisqu'il gardera son poste actuel, mais aussi celui de patron de la marque récemment (re)créée Abarth. Ajoutez celui de patron d'Alfa Romeo, et on se dit que celui… | Lire la suite

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Le patron d'Alfa Romeo s'en va

Par Denis Adams  le Vendredi 07 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Le patron d'Alfa Romeo s'en va Décidément, le poste ne garde pas ses occupants bien longtemps. Après Kalbfell qui n'était resté qu'un an, c'est son successeur Antonio Baravalle nommé il y a à peine 14 mois qui démissionne de son poste de PDG d'Alfa Romeo. Il quitte l'automobile pour passer du côté de la presse (automobile elle aussi) en devenant patron de Einaudi, la maison d'édition du groupe de presse italien Mondadori (entre autre détenteur de Sport Auto en France). Sa prise de fonction serait effective en février… | Lire la suite

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