Accident - Sport Auto : L'actu et les news Accident - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 12 octobre 2009
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![[vidéo] Saut perilleux en Mini : non ce n'est pas du marketing viral ...](VGN/LOGOS/jpg/2/9/9/200x160_arton32299.jpg)
Dans la série 'il n'y a pas de sport automobile sans tôle froissée, ni longerons pliés' continuons en ce lundi avec quelques images d'une belle figure réalisée lors du challenge Mini Cooper. Peut-être vous souvenez vous d'une campagne de marketing viral lancé par Mini sur Internet avec notamment un petit film mettant en scène 2 Mini s'amusant sur l'autoroute au point de réaliser quelques sauts périlleux. La scène était difficilement crédible et en plus la réalisation technique du trucage… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 12 octobre 2009
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![[Vidéo] Crash Laguna Seca : il ne pouvait en rester qu’un, l’autre finit dans le mur](VGN/LOGOS/jpg/2/9/6/200x119_arton32296.jpg)
Le sport automobile, ça devient parfois terriblement ennuyeux lorsqu’il s’agit de contempler une procession de gentils pilotes bien trop honnêtes pour oser froisser la carrosserie de leur monture au risque de titiller les instances sportives, toujours prêtes à dégainer d’un stop & go souvent castrateur. Mais parfois, c’est quand même beau. C’était beau par exemple ce week-end au pays des kangourou où se courrait une épreuve dont seuls les Australiens sont capables, les… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 07 octobre 2009
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![[vidéo] : le multi crash du week-end en FIA-GT3](VGN/LOGOS/jpg/1/8/4/200x122_arton32184.jpg)
Motorsport is dangerous. Euphémisme. Ceux qui cherchent constamment des raisons à une sortie de piste, des bouc-émissaires à un crash font fausse-route. La sortie de piste est l'essence du sport auto. La recherche de la performance chronométrique implique le tutoiement des limites. Et qui flirte avec la limite la dépasse toujours. De son fait ou à cause d'un élément extérieur, c'est ainsi. Le week-end dernier sur le circuit Paul Ricard HTTT, la première manche du FIA-GT3 n'est lancée que depuis … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 01 octobre 2009
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![[vidéo] à la saut 'Vette, la roue de l'infortune](VGN/LOGOS/jpg/0/1/0/200x170_arton32010.jpg)
Pour ce concurrent, la roue a tourné. Vous l'aurez remarqué, les images proviennent d'une bonne vieille cassette VHS (pour les plus jeunes, demandez à Google) puisque cette course du Corvette Challenge date de 1989 et oppose de vénérables C4. Stu Hayner n'est pas du genre chanceux. Ou plutôt si puisqu'il sort indemne de cette envolée provoquée par la roue d'un concurrent attardé qui le précède. Alors qu'il bataille sévère pour conserver sa seconde position, sa C4 happe la roue baladeuse et s'en … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 29 septembre 2009
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![[vidéo] Nascar : Logano, flips and flippe](VGN/LOGOS/jpg/9/3/4/200x170_arton31934.jpg)
Apprécier la Nascar est un long cheminement, une refondation complète de notre perception de la compétition. Tourner en rond à 300 km/h au milieu de 40 furieux recèle des subtilités qu'un amateur de plaisirs rapides et furtifs ne peut pas comprendre tout de suite. Mais il suffit de suivre le parcours de JP Montoya pour comprendre qu'il y a un challenge sportif immense dans cette discipline et qu'il est extrêmement difficile de vaincre dans un championnat de 36 courses où la patience et la… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 28 septembre 2009
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La manche ALMS du Petit Le Mans aura été tumultueuse. Disputée sous un terrible orage, elle était finalement amputée par un drapeau rouge, laissant la victoire aux deux Peugeot 908 profitant du malheureux tête à queue de l’Audi l’Allan McNish sous procédure de voiture de sécurité alors qu’il était en tête. Mais la scène la plus impressionnante se déroulait pendant la troisième séance d’essais libres. Lors de cette troisième séance, tous commençaient à chasser sérieusement le chronomètre. Pour… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 25 septembre 2009
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A première vue, regarder la Nascar semble aussi excitant que contempler le périphérique parisien du haut d’un pont à l’heure de pointe. Sauf que, outre-Atlantique, le bouchon se déplace à plus de 300 km/h au son d’une polyphonie d’antiques V8, ce qui est un peu plus divertissant. Et qui peut l'être encore plus en cas de crash, exclusivement bien sûr si personne n’est blessé, et surtout si l’accident arrive dans les derniers mètres de la course. Le 4 juillet dernier sur le circuit de Daytona se … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 20 juillet 2009
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Henry Surtees, le fil du Champion du Monde de Formule 1 1964 John Surtees, est décédé hier soir suite à son accident survenu dans la deuxième course disputée ce week-end en Formule 2 sur le circuit britannique de Brands Hatch.
Le pilote britannique avait perdu connaissance après que sa tête ait été heurtée par la roue de Jack Clarke, éjectée lorsque la monoplace de ce dernier a tapé le mur dans la courbe de Westfield. Henry Surtees, seulement âgé de 18 ans, avait ensuite évacué vers le Royal… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 29 juin 2009
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Luc Alphand participait ce week-end à un enduro moto en Auvergne. Le Rand'Auvergne est un rallye tout-terrain d'environ 400 km qui se déroule sur 2 jours au départ d'Ambert dans le Puy de Dome. 10 spéciales chronométrées étaient au programme c'est dans la dernière du week-end que l'ancien champion du monde de Ski brillamment reconverti dans le sport automobile s'envolait sur une bosse et retombait lourdement. Blessé à la colonne vertébrale, il était alors dirigé par hélicoptère vers l'hôpital… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 15 juin 2009
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![[Vidéos] WRC Grèce : l'hécatombe générale et les 5 tonneaux de Loeb](VGN/LOGOS/jpg/9/3/1/200x155_arton28931.jpg)
Loeb est humain et faillible. Il est bon de se le rappeler pour éviter de banaliser ses nombreuses victoires. Comme vous l'a expliqué Lionel, le championnat WRC a retrouvé un semblant de compétition après 2 rallyes "sans" du champion du monde et la régularité de Hirvonen. Mais là où la stratégie et les pénalités l'ont éloigné de la victoire en Sardaigne, c'est bien une erreur de pilotage qui le fait rentrer bredouille de ce rallye de Grèce difficile pour beaucoup de concurrents. Premièrement,… |
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