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Par Serge Berenguer le Lundi 07 septembre 2009
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41 commentaire(s)
Nous insistons régulièrement sur le fait que le Circuit du Nürburgring est particulièrement dangereux et qu'il ne fait absolument aucun cadeaux que ce soit aux débutants ou aux plus expérimentés. Car lorsqu'il y a une sortie de piste c'est au mieux de la tôle froissée... La caméra embarquée nous emmène à l'intérieur d'une M3 E46 où un prof de pilotage, qui semble particulièrement bien connaître le circuit si l'on se fie aux nombreux repères dont il fait mention, conseille son élève du jour.… |
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Par Denis Adams le Mardi 05 février 2008
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18 commentaire(s)
La CLR600 by Lumma n'est pas un engin de la DDE. Sur la base d'une BMW M6, le préparateur Lumma dispose ses excroissances de carbone et son échappement sport puis recouvre une bonne partie de tout ça d'un orange qui pête. Le moteur, un V10 de 507 ch je le rappelle, n'est pas revu et seul l'échappement apporte quelques chevaux supplémentaires. Mais apparemment, cela suffit largement pour se mettre au tas et laisser sa voiture en patûre aux camescopes.... La preuve en images. Avant Sur la route… |
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Par Vaillant le Vendredi 31 août 2007
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6 commentaire(s)
Point de duel routier dans cette news, puisqu’en cette période de commémoration d’un crash princier, en voici un autre plus ou moins risible dans la mesure où le gars se filme pour ce qui restera pour lui un jour de désastre… c’était le ‘plus’, le ‘moins’ étant que de voir une Lotus Elise S2 dans cet état (en photo) fait forcément mal au cœur… Bref, grâce à cette vidéo, vous prenez place à bord de la Lotus qui va se cracher le nez sur la rembarde afin d’éviter l’arrière train d’une BMW Z4 3.0… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 11 juin 2007
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8 commentaire(s)
A circonstance exceptionnelle, vidéo exceptionnelle. La circonstance exceptionnelle étant la non diffusion du Grand Prix du Canada par TF1, il me semble opportun pour ceux, comme moi, qui auraient raté les redifs sur les JT (là, on parle de F1 aux infos) de constater à quel point l'évènement est ...exceptionnel et miraculeux ! La BMW-Sauber s'écrase dans le mur de pleine face à 280 km/h. Les tonneaux, c'est un peu moins vite. Robert Kubica souffre de douleurs musculaires, d'une légère commotion … |
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