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Par Julien Taillandier le Vendredi 04 décembre 2009
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Aujourd'hui n'importe quelle Alpine A110, même dans un état pitoyable, se négocie à prix d'or, alors imaginez la valeur d'une 1800 16 soupapes ! Version rarissime qui se distingue par la présence d'un gros moteur 1800 16 soupes à injection Lucas développant une puissance estimée entre 180 et 190 chevaux. Malgré le fait qu'elle soit équipée d'un train arrière triangulé de A310, elle fut considérée par les pilotes maison de l'époque comme très difficile à conduire, tout en restant efficace.
Mais … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 20 août 2009
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Equivalent outre-Atlantique de notre Age d’or à Dijon ou du Le Mans Historique, le week-end dernier se déroulait le Monterey Historic Race sur la côte ouest des Etats-Unis, une superbe occasion de voir les plus belles voitures du monde batailler sur le fameux circuit de Laguna Seca. Hors, pour ceux qui le connaissent pour avoir suivi à la télévision des courses s’y déroulant ou l’avoir arpenté sur jeux vidéo, ce circuit héberge un des passages les plus techniques au monde : le Corkscrew, sorte… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 21 août 2007
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Nous sommes quelques uns à avoir punaisé des posters d'AC Cobra aux murs de nos chambres. L'objet ultime, la quintessence du roadster surpuissant, le mythe, la voie à suivre... C'était tout du moins ce que l'on se disait en la regardant sur papier glacé. Parce que dans la vraie vie, l'AC Cobra dans sa configuration Shelby 427 ci (il y a aussi des versions de course), c'est tout sauf un agneau. Elle serait même plutôt du genre piquante. Que tous ceux qui disaient que la Dodge Viper, son gros … |
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