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Accessoire - Volkswagen : L'actu et les news Accessoire - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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17 commentaire(s)
![[Vidéo] Un son de V10 dans une Volkswagen Golf, c’est possible avec SoundRacer](IMG/LOGOS/2/0/2/arton33202.jpg)
Une Volkswagen Golf avec un moteur de plus de 500 chevaux, ça a déjà été fait. Mais une Volkswagen Golf avec un V10, ça n’a jamais été fait ( enfin, il me semble ). Pourtant, il est possible de disposer de la sonorité d’un authentique V10 dans la compacte allemande grâce à une toute petite modification. Même pas la peine de toucher au moteur pour cela. Certains commençaient à craindre un danger dans la multiplication de tous ces véhicules hybrides, silencieux en ville au point de ne pas se… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 08 juillet 2009
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5 commentaire(s)
Entre le kit main libre, le GPS, l'autoradio, le lecteur DVD and co, certains habitacles se transforment en véritables postes de pilotage, particulièrement dans les autos des gros rouleurs !
Cette station multimédia Zenec ZN-NC2010 se paye le luxe de regrouper l'ensemble de ces fonctions dans le format d'une autoradio double-din.
Ne vous ruez pas tout de suite dessus car tout d'abord l'investissement est conséquent(1299 €), mais surtout il s'agit d'une affectation spécifique à certains… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 30 juin 2009
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17 commentaire(s)
Une nouveauté KN plutôt intéressante puisqu'il s'agit d'une admission dynamique adaptable sur un nombre important d'Audi de Seat, de Skoda et de VW. Venant en remplacement de la boite à air d'origine, cette admission se caractérise par sa facilité de montage (elle reprend les points de fixation d'origines), par son aspect relativement soft, mais aussi par ses résultats ! Avec un filtre gros débit, et une étude en soufflerie pour optimiser le débit et le flux, l'air arrive au moteur, en plus… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 30 octobre 2008
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7 commentaire(s)
La maison Eibach est d’une réactivité assez étonnante, puisque après l’Alfa Romeo MiTo c’est au tour du superbe coupé Scirocco de pouvoir être équipé de ressorts courts. La qualité des produits Eibach n’est plus a prouver puisque sur le marché de l’accessoire difficile de trouver un si bon compromis. Car les ressorts Eibach sont vraiment progressifs et privilégient la cohérence, donc pour un rabaissement excessif il faudra chercher ailleurs. Bien évidemment pour une efficacité maximale l’idéal… |
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Par Vaillant le Mardi 11 décembre 2007
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1 commentaire(s)
Le nouveau SUV compact de Volkswagen testé ici et même là en vidéo devrait connaitre un vif succès commercial malgré un segment surchargé de concurrentes… pour se faire une place, ce n’est pas un hasard si on découvre si vite une version R-Line et une préparation by Abt ; d’autres suivront. Afin de compléter l’offre Tiguan, mais aussi pour faire gonfler l’addition en concession, Volkswagen dévoile la nouvelle ligne d’accessoires spécifiques au Tiguan. Ainsi, nous avons un petit Tiguan peu… |
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Par Denis Adams le Mercredi 24 janvier 2007
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2 commentaire(s)
C'est en revisionnant l'étonnante performance des 2 luges, délinquantes de la route, que la pertinence de cet accessoire VW m'est apparu. Si vous souhaitez être rebelle sur la route en VW GTi sans risque pour votre permis, localisez le positionnement du radar dans la vidéo, pointez vous avec votre luge VW GTi rutilante doté de patins en nylon, d'un frein arrière puissant et d'un ski de direction quasi télépathique puis élancez vous et faites grillez le radar !
Malheureusement VW France n'a pas … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 09 mai 2006
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La personnalisation a toujours fait partie de l'esprit Beetle, que ce soit la Coccinelle originale ou sa descendante. C'est la raison pour laquelle les Britanniques (et seulement eux, une fois de plus) se voient offrir par Volkswagen toute une gamme de ce que les anglophones appellent « vinyls », de larges autocollants, afin de personnaliser un peu plus leur New Beetle, qu'elle soit coupé ou cabriolet. Pas de flamming ni de tête de mort ici, on reste dans la philosophie flower power avec quatre … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 10 janvier 2006
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1 commentaire(s)
Volkswagen a toujours accordé une place importante à la sécurité des enfants. Ainsi depuis 1998, le constructeur allemand propose des sièges-enfants intégrés. Le premier modèle en ayant été équipé était la Passat. Il est donc logique que la dernière génération de la familiale de VW reçoive l'ultime version des sièges-enfants intégrés.
Partant du constat qu'environ 50 % des enfants victimes d'accidents de la circulation sont tués parce qu'ils n'étaient pas attachés ou que les systèmes de… |
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