La personnalisation pourrait dans certains cas être considérée comme du vin qui se bonifie et dévoile de nouveaux arômes avec le temps.. En effet marqué par un caractère de plus en plus cyclique, le marché de l’accessoire automobile est animé par une frénésie poussant les fabricants de jantes a innover sans cesse, et surtout a se battre sur les prix pour être toujours plus compétitif.. Cependant il existe des best-sellers qui résistent aux affres du temps et qui vont contre vents et marées affr... | Lire la suite

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La Porsche 911 Targa fut une icône des années 70/80. Ce système de panneaux de toit amovibles fut plus ou moins imposé par les réglementations ultra-sécuritaires qui défiguraient les vrais cabriolets aux Etats Unis. Mais au final, le système Targa, identique à ce qui se fait sur la Corvette, avait une singularité qui fait que ces modèles particuliers sont assez recherchés. Porsche a toutefois relancé la dénomination dans ce 3eme millénaire avec un type absolument différent. De "Targa" elle ne co... | Lire la suite

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Il y a quelques années le changement de la suspension d’origine d’un véhicule même sportif était quasi-obligatoire pour tous les arsouilleurs, ou les amateurs de circuit.. Aujourd’hui les références ont changé et les véhicules sportifs proposent désormais dans leur grande majorité des châssis d’une efficacité et d’une polyvalence extrême, a différents niveaux de prix, et la Mégane R26 en est la plus belle illustration.. Toutefois il existe toujours des acharnés à la recherche d’une efficacité ul... | Lire la suite

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Objectivement, cette news se passe de l'utilisation de votre paire d'yeux puisque la Porsche 911 GT3 RS de cette vidéo n'est rien d'autre qu'une Porsche 911 GT3 RS. Bref, rien de bien nouveau. Usez plutôt des paraboles qui vous servent d'oreilles et écoutez le son d'une Porsche 911 GT3 RS équipée de ce décupleur de sensations auditives. Pour être franc, un tel vacarme (aussi jouissif soit il) ne se supporte vraiment qu'à dose réduite. Je me rappelle un ami qui avait lui aussi ajouté une ligne co... | Lire la suite

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Les Porschistes aguerris n’ont jamais vraiment accepté que leur marque fétiche se lance sur le marché des SUV avec le Cayenne. Les plus hargneux d’entre eux pensent même que le flat-6 ne devraient même délivrer leur puissance que sur les seules roues arrière. Ce sont en général les mêmes qu’on retrouve dans le fossé aux premiers flocons. Mais Porsche a pensé à ces intégristes et à leurs rejetons bloqués dans la neige et voulant rejoindre la civilisation en commercialisant deux modèles de luge. L... | Lire la suite

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Vous êtes riche et vous avez déjà une cuisine Porsche ? Ça tombe bien, j’ai une nouveauté à vous proposer. Sous le nom Veuve Clicquot Vertical Limit by Porsche Design se cache en fait un frigo uniquement dédié au Champagne (les puristes parlent de ‘cave à Champagne’)… de préférence Veuve Clicquot bien entendu puisqu’il est livré avec 12 bouteilles Vintages. Haut de 2.10 m et large de 60 cm, la cave Veuve Clicquot Vertical Limit by Porsche Design est composée de 12 alvéoles éclairées de manière... | Lire la suite

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Les nouvelles Porsche 997 Targa 4 et Targa 4S ont été officialisées lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2006 pour le plus grand bonheur des fans de ce modèle… pourtant, avec leur toit en verre coulissant électriquement, ces Targa n’ont plus rien à voir le modèle originel de 1967 au design caractéristique avec son toit opaque amovible, son arceau fixe et sa lunette arrière souple repiable. Amis nostalgiques bonjour, une société allemande a conçu ce prototype de hard-top Targa Rétro Style qui... | Lire la suite

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Comme à chaque fin d’année, nous avons notre lot de sauciflard, de pinard, de pétard, de fêtard, de caviar, de homard, de Hédiard et de calendar… comprenez par là que Porsche nous refait le coup du calendrier et ils auraient bien tort de s’en passer puisque c’est toujours plus intéressant que ceux avec les chatons, poussins, ‘dieux’ du stade, Clara Morgane [quoique ?], etc… Bref, vous avez 3 calendriers au choix : - le Calendrier Porsche 2008 qui fête dignement le 60ème anniversaire du construct... | Lire la suite

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Depuis peu, et après plusieurs années de querelles intestines très obscures, Porsche Design est revenu dans le giron de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG pour devenir Porsche Design Group avec 3 divisions : Porsche Design, Porsche Design Driver’s Selection et Porsche Design Studio. Ainsi, une flopée de produits dérivés ont vu le jour : du simple stylo au GPS, en passant par le téléphone portable et même un yacht et pour la première fois une voiture Cayman S ! Aujourd’hui, voici la cuisine P7340 œuvre ... | Lire la suite

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On n'arrête ni le progrès ni le mercantilisme, pour preuve voici des accessoires/produits dérivés sous licence officielle Porsche destinés à la Playstation 3 et aux PC. Au programme de cette création Fanatec dont voici le site Internet pour plus d’informations : un pédalier sans fil autorisant plus de 100 heures de jeu et procurant des sensations réalistes, une boîte de vitesses et surtout un volant à retour de force, le tout pour la modique somme de 350 dollars. Notons que le volant "Porsche 91... | Lire la suite

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