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Par Antoine Dufeu le Jeudi 13 novembre 2008
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L’ESP a fait son arrivée sur le marché des VUL il y a plusieurs mois déjà, notamment sous l’impulsion de Mercedes. Bosch annonce aujourd’hui avoir lancé la production en série de l’ESP8T ("T" pour Truck), un dispositif de régulation du freinage spécialement conçu pour les véhicules utilitaires légers. Les variations de charge ont un fort impact sur le centre de gravité d’un VUL (horizontalement de 25%, verticalement de 50% ou plus). Ce qui a un impact direct sur les performances du véhicule… |
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