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Abarth - Cabriolet et roadster : L'actu et les news Abarth - Cabriolet et roadster en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 02 mars 2010
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Abarth continue de développer sa gamme en suivant l’évolution de la marque Fiat.
Après la 500, voici la 500 Abarth. Pour sa présentation, le constructeur italien a mis les petits plats dans les grands avec un modèle bicolore du meilleur effet. On retrouve donc le coté séducteur de la 500 Abarth qui est couplé aux avantages du cabriolet.
Parmi les nouveautés, on note ainsi le bicolorisme inédit sur une Abarth (black / titanium grey, black / race white), le nouveau design des jantes en alliage … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 25 février 2010
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On a déjà eu un aperçu très précis des nouvelles 500c et Punto Evo Abarth mais voici à présent toutes les photos et informations officielles sur les deux nouveautés sportives que Fiat amènera sur son stand à Genève la semaine prochaine. On commence donc avec la petite 500c, passée au traitement Abarth et pourvue pour l’occasion d’une finition du plus bel effet. La 500c Abarth reprend le bloc 1,4 Litres suralimenté par turbocompresseur de la version fermée dans une variante à 140 chevaux et 206… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 12 octobre 2009
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Chez Abarth, la gamme n'est composé que de 2 modèles, la 500 et la Punto. Pour un badge aussi récent, c'est déjà bien et de toute façon, l'objectif de ce blason de niche n'est pas de faire du volume à outrance mais de l'image. Après la 695 Tributo Ferrari et la déclinaison rallye R3T, le prochain modèle du scorpion sera probablement une déclinaison cabriolet sur base de Fiat 500C comme le montrent ces images prises au QG appelée Officine 83. On découvrent le traitement sombre bi-ton… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire.
Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro.
Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 15 janvier 2009
C’est au Salon de Genève, au mois de mars prochain, que la déclinaison cabriolet de la Fiat 500 fera sa première apparition publique. A coup sûr, elle rencontrera un vif succès. Pour le moment connue sous le patronyme « 500 C » (peu mieux faire…), la nouvelle petite découvrable de Fiat cache encore quelques secrets. S’agira-t-il d’un véritable cabriolet ou seulement d’une découvrable ? Alors que les photos récemment mises en ligne sur le site Autocar plaident pour la seconde hypothèse, il… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 08 janvier 2009
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Petite, rapide et efficace. Voici brossé à grands traits le cahier des charges de la future Abarth Coupe. Cela fait plusieurs mois maintenant que nous savons la marque italienne ressuscitée par Fiat en train de préparer un roadster pour l’horizon 2010/2011. Alors, en ce début d’année, quoi de neuf ? Juste de nouvelles visions artistiques dues au spécialiste anglais Auto Express ? Heureusement non. Jusqu’à présent, la future Abarth était réputée reprendre la base technique d’une Lotus. Cette… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 août 2008
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On le sait, Lotus a réalisé le nouvel hold-up du siècle en réussissant à faire financer une partie de sa future Elise par Fiat/Abarth. Pardon, je recommence : on le sait, le futur petit roadster d’Abarth, marque récemment relancée par Fiat, sera basé sur la même plateforme que celle de la future génération de Lotus Elise, elle-même étroitement dérivée de la toute nouvelle Evora. Nous savons tout cela et, jusqu’à présent, il semblait évident que le style du futur roadster Abarth s’inspirerait de … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 16 juillet 2008
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Cela fait maintenant plusieurs mois qu’il est question d’un projet de roadster chez Fiat/Abarth. Aux dernières nouvelles, Fiat aurait même fait appel au spécialiste anglais Lotus pour développer un roadster léger et sportif, ce dont on ne peut que se réjouir… même si, d’un point de vue historique, le recours à Lotus risque de constituer une hérésie pour un puriste ! La tentative du duo Fiat/Abarth n’est pas sans évoquer celle de Daimler avec sa marque Smart et son Roadster, trop tôt abandonné : … |
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Par Marius Guérin le Mardi 25 mars 2008
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La Fiat 500 en tenue de sport vient d’effectuer ses grands débuts dans le cadre du Salon de Genève. La nouvelle Abarth simple 500 ou future 500 SS est une véritable boule de nerf, techniquement et esthétiquement. On le sait depuis longtemps, Fiat a prévu de décliner son joujou extra en version découvrable. Autocar de son côté confirme qu’une Abarth de cet acabit est également prévue au programme des réjouissances de ces prochains mois. Alors on se réjouit. Attention cependant, rien ne dit pour… |
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Par Vaillant le Jeudi 02 août 2007
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Nous le savions, le groupe Fiat se porte bien notamment grâce au succès des Grande Punto et Bravo ainsi que de la nouvelle 500 qui cartonne peu de temps après son lancement. Forcément, avec des indicateurs financiers au vert, il se murmure tout un tas de choses dans le plan produits du groupe transalpin, mais intéressons nous plus particulièrement à la gamme Abarth. Ainsi, et ce n'est pas un scoop, Abarth sera une marque à part entière avec des modèles sportifs déclinés de la Grande Punto et de … |
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