AMG - Classe CL - Photos : L'actu et les news AMG - Classe CL - Photos en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 13 mai 2009
|
2 commentaire(s)
Tuner une voiture tunée? Un concept difficile à admettre mais qui pourtant fait recette dans certains milieux. La base est un CL 63 AMG. Véritable vaisseau amiral fait pour cruiser à haute vitesse, la sportivité pure et pure n'est son créneau, même si les performances annoncées sont intéressantes.
Son V8 6,3l de 525 chevaux, lui permet de franchir la barre des 100 km/h en moins dans 5 secondes dans un râle sourd et glougloutant assez séduisant.
Même si son poids, son insonorisation et son… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 28 mars 2009
|
17 commentaire(s)
Il est très rare que je classe la photo du jour dans la catégorie des monstres routiers, mais comment aurais-je pu ne pas le faire pour la Mercedes CL 65 AMG ? Tous les superlatifs manquent quand on doit qualifier ce missile allemand. Équipé d'un V12 biturbo de 6 litres développant 612 chevaux, ce CL ne connaît pas les termes concurrence, comparaison et même... raison ! La firme à l'étoile à réussi combiner confort et performances stratosphériques. Beaucoup ne verront pas l'utilité d'un tel… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mercredi 11 avril 2007
|
4 commentaire(s)
Présentée au Mondial de l'auto, le CL 63 AMG est une véritable réussite mariant classe, élégance et sportivité.. En effet ses lignes sublimées par les retouches apportées restent d'une sobriété exemplaire, particulièrement dans cette livrée noire, vitres teintées noires.. les sorties d'échappement, les jantes gros diamètre laissant apparaître un système de freinage en rapport avec les performances... tout cela suggère une bestialité tout a fait assumée dont nous raffolons.. Car sous le capot il … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Jeudi 29 mars 2007
|
9 commentaire(s)
Bon ben voilà, après les photos officieuses, voici les photos officielles. Sous le capot, pas de surprise, un bon gros V12 6.0l biturbo (1.3 bar) de 612 ch (entre 4 800 et 5 100 tr/mn) pour 1 000 Nm de couple limité électroniquement (entre 2 000 et 4 000 tr/mn) capable de propulser l'auto de 0 à 100 km/h en seulement 4.4 secondes, de 0 à 200 km/h en seulement 13.3 secondes et d'atteindre 250 km/h en vitesse de pointe bridée électroniquement... autant le dire tout de suite, sans le garde-fou… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Lundi 26 mars 2007
|
2 commentaire(s)
Et non, l'AutoRAI n'est pas une invention farfelue des écolos désireux de mettre toutes nos chères boîtes à 4 roues sur des rails, mais tout simplement le plus gros (le seul ?) salon automobile hollandais. Après l'avoir vu ici en prototype, la voici en vrai attendant patiemment sur son stand. Si le V8 6.3l de 525 ch pour 630 Nm de couple de la Mercedes CL 63 by AMG n'est pas assez noble pour vous, optez donc pour cette CL 65 by AMG à moteur V12 ! Ce moulin développe 612 ch pour 1 000 Nm de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Mercredi 18 octobre 2006
|
4 commentaire(s)
Alors que la nouvelle Mercedes CL 63 by AMG vient tout juste d'être dévoilée lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris 2006 où Arthur Cagniot n'a pas résisté à l'envie d'y poser ses petites fesses musclées... voici qu'un prototype inconnu au bataillon vient de se faire shooter non loin du Ring', il s'agirait de la version ultime CL 65 by AMG !!! Souvenez vous, à l'époque du prototype de CL by AMG capturé par un chasseur espion, je me posais la question de savoir si il s'agissait d'une 63 … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Samedi 15 juillet 2006
| réagir ?
Je vous en parlais ici, Mercedes vient tout juste de dévoiler le Sport Pack by AMG en attendant la prochaine CL 63/65 by AMG. Voici donc les premières photos officielles des accessoires, on retrouve comme prévu un Pack Sport assez agressif qui va plutôt bien à ce grand coupé luxueux. Au programme disponible pour les CL 500 et 600 : un joli bouclier avant aéré spécifique avec ses moustaches dans le plus pur style AMG, des antibrouillards circulaires cerclés de chrome et un grillage à la finition … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Mardi 11 juillet 2006
|
13 commentaire(s)
Le nouveau grand coupé Mercedes CL vient juste d'être présenté, le Sport Pack by AMG fera des heureux, mais c'est bel et bien la prochaine version musclée par AMG que tout le monde attend avec impatience. Voici des photos ‘espions' de cette auto qui devrait faire son apparition durant le Mondial de l'Automobile de Paris ou bien lors du Salon de Détroit. Au programme esthétique : boucliers avant et arrière spécifiques, bas de caisse, deux doubles sorties d'échappement chromées et un intérieur… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Samedi 20 mai 2006
|
3 commentaire(s)
C'est aujourd'hui un vrai coup de cœur que je vous présente : la Mercedes CL 55 AMG. Elle représente pour moi l'alchimie parfaite entre l'élégance, la fluidité, la noblesse et le caractère chez Mercedes. J'ajouterai même un soupçon de sobriété dans ce sublime coupé, car même si ses dimensions sont généreuses, elle n'est pas envahissante. En revanche, elle sait faire valoir ses arguments mécaniques. Sous son long capot dort un V8 de 5.5 compressé qui, une fois réveillé, produit une explosion de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Speed sur
wizee sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Bernard, il n'y a pas plus …suite
Anonyme sur Midi Pile - 45 jours de chômage partiel prévus en 2010 pour Renault : pas grave les braves francais …suite
Anonyme sur Question du jour n°70 : pourquoi n'y-a-t-il pas de péage en Bretagne ? : On a le barrage de la Rance, …suite
Guns n' sur La Ficat a son site internet ! : @Vincent Tiens j'ai …suite