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Par Marius Guérin le Vendredi 08 mai 2009
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Le préparateur Avus Performance ne nous laisse plus respirer. La vague de préparations de ce nouveau venu a débuté récemment avec l’Audi RS6 dont le V10 biturbo affiche 700 ch pour prétendre au titre de « break le plus rapide au monde ».
La vague s’est poursuivie avec une autre Audi, sur la base d’une S5. Avus Performance a d’ailleurs réussi la prouesse de magnifier les lignes de la sublime S5, à l’esthétique si subtile.
Aujourd’hui, c’est une préparation basée sur la Mercedes C63 AMG que… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 05 février 2009
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Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de Tsukuba, les berlines compactes les plus bouillantes du moment. La Mercedes 63 AMG, la M3 E92 et la Lexus IS F (on met la Nissan au panier). D'un côté la valeur sûre avec la production de la marque à l'hélice qui avec son V8 de 420 chevaux et ses qualités dynamiques incontestables fait office de favorite, malgré la supériorité numérique du moulin de la 63 AMG (V8 457 chevaux).
La Lexus venant les chasser sur … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 28 janvier 2009
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Avant même de regarder la plaque d'immatriculation pour connaître l'origine de cette réalisation, il est fort probable que la majorité d'entre vous auront devinés d'où vient cette Mercedes C63 AMG. Et oui dans certaines contrées rouler au volant d'un tel engin est d'une banalité affligeante et pour ne pas se retrouver au volant de la même voiture que son voisin il faut agir et opter pour une décoration ostentatoire. La peinture chromée n'est pas une nouveauté en soit, mais elle fait toujours… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 10 septembre 2008
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La prochaine Classe E de Mercedes doit être évoquée sur le stand du Mondial de Paris à travers un concept-car puis présentée à Genève. C'est du moins ce qui se dit. Cela n'empêche pas l'auto de poursuivre ses nombreux tests sans vraiment se cacher. Cela fait plus d'un an que l'on voit l'auto maquillée sur les routes et les circuits allemands. La version AMG est développée conjointement et, elle aussi, est souvent sur la brèche. Ici, c'est aux abords du Nürburgring qu'elle s'est une nouvelle… |
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Par Denis Adams le Lundi 23 juin 2008
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C'est bête à dire mais Mercedes avait un peu le même problème d'image que Renault ou Toyota. Le lien entre le sport et les produits récents n'était pas forcément flagrant ! Mis à part des moteurs tonitruants, Mercedes n'était pas réputé pour produire des modèles ultra-sportifs, la faute à des châssis pas forcément adaptés et des boîtes automatiques lentes. Depuis l'avènement de la C63 AMG, l'image a clairement changé. Cette auto en remontre à ses rivales autochtones et sa furie sonore et… |
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Par Denis Adams le Jeudi 12 juin 2008
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La Mercedes Classe C est déjà passée dans les mains de plusieurs préparateurs depuis sa sortie en fin d'année dernière. La Brabus Bullit Black Arrow étant plus ou moins un sommet difficilement égalable avec son V12 de 720 ch placé entre les roues avant. Väth part en guerre sans chercher à vaincre la flèche noire puisque sa V63RS Clubsport entend être plus efficace sur route que sur une fiche technique. La base est la C63 AMG qui voit son V8 passer à 585 ch et 690 Nm (contre 457 ch et 600 Nm) de … |
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Par Denis Adams le Jeudi 27 mars 2008
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Voilà la première Mercedes by AMG qui met les journalistes essayeurs dans l'embarras. Mince, une Merco' qui est plus intéressante qu'une BMW M3, ça n'existait pas. Du moins avant la C63 AMG. Avec cette mouture disposant du stupéfiant V8 6.2l atmo dont la puissance atteint les 457 ch (420 pour la M3) et les 600 Nm de couple, Mercedes a concocté un châssis nettement plus discipliné qu'auparavant, ce qui fait de cette auto un engin homogène à la jouabilité réelle. Nous avons pu le constater … |
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Par Vaillant le Mercredi 19 septembre 2007
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Disponible en berline ou à présent en break, la nouvelle Mercedes C63 by AMG est une vraie bombe qui ne manque pas de charme et qui saura trouver sa clientèle malgré une concurrence acharnée sur le segment. Il faut dire qu’avec son V8 atmo 6.3l développant 457 à 6 800 tr/mn pour 600 Nm de couple à 5 000 tr/mn, les C63 by AMG sont pour le moins bluffantes ! Si il y a des fans parmi vous, voici le site Internet dédié à la belle auto à l’étoile ainsi que quelques wallpapers. |
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Par Vaillant le Mercredi 05 septembre 2007
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Hasard du calendrier ou volonté de nuire, nous ne saurons pas, mais toujours est-il que les frères ennemis Mercedes et Audi se marquent à la culotte en matière de breaks musclés ! Certes, la nouvelle Audi RS6 et ses 580 ch ne joue pas dans la même catégorie que cette Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG, mais toujours-t-il que la coïncidence est troublante. Deux présentations quasi-simultanées donc, l’une étant déjà faite, passons à la deuxième jusqu’ici officieuse. Comme … |
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Par Vaillant le Samedi 01 septembre 2007
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Comme à chaque édition du Salon de Francfort, les constructeurs allemands y font une débauche de nouveautés sur leur immense stand histoire dire : « ici, c’est nous les rois ! »… Ainsi, après la présentation officielle de la nouvelle Mercedes Classe C Station Wagon avec son coffre spacieux et astucieux, c’est au tour de la bouillonnante version C63 by AMG de pointer le bout de son nez. Nous connaissions les prototypes, nous connaissons la berline C63 by AMG et à présent la Classe C Station… |
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