Il avait été de l’aventure et de la grande époque des Peugeot 905 avant d’être impliqué dans la conception de la 908. Mais Paolo Catone ne gagnera pas à nouveau les 24 Heures du Mans avec Peugeot Sport, si jamais cet événement doit arriver dans les années à venir. En effet, le contrat qui liait Peugeot Sport à Paolo Catone ne sera pas renouvelé à son échéance en cette fin d’année. Faut-il voir dans cette séparation « d’un commun accord », Paolo Catone souhaitant officiellement donné une… | Lire la suite

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Décidément, les derniers 1000 km de Silverstone, manche finale des LMS 2008, qui ont vu le sacre d’Audi au détriment de Peugeot, n’auront pas été sans conséquence du côté du constructeur français. Plus tôt dans la saison, Peugeot Sport avait annoncé être de l’aventure de Petit Le Mans, sur le circuit de Road Atlanta avec deux 908. Etant donné les deux accidents ayant touché les lionnes à Silverstone, Peugeot annonce dorénavant être contraint de réduire la voilure à Petit Le Mans à une seule … | Lire la suite

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Le petit constructeur anglais Ginetta, auteur entre autres de la délicieuse G50, appartient aujourd’hui au groupe LNT, bien connu des passionnés d’endurance. Ce dernier s’est rapprochée récemment de Zytek Engineering puisque Lawrence Tomlinson, le patron de LNT, détient dorénavant la moitié des parts de la société Zytek fondée par Bill Gibson. Pour marquer le coup, et à l’occasion de Petit Le Mans, c’est donc une Ginetta-Zytek, au lieu d’une Zytek tout court, qui sera engagée en LMP1. En fait,… | Lire la suite

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L’édition 2008 de Petit Le Mans, manche du calendrier ALMS, promet d’être particulièrement disputée et attractive. En plus des concurrents habituels de l’ALMS, Peugeot, par exemple, a décidé de s’inviter une seconde fois aux Etats-Unis cette saison afin de préparer la saison prochaine. Seulement, après l’échec dans la conquête des titres LMS, l’équipe française aura sans doute plus que jamais un goût de revanche face à Audi. Cela en LMP1. En LMP2 également, la lutte se fera à couteaux tirés. … | Lire la suite

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C’est également dans le cadre du dernier meeting des LMS, qui se déroule ce week-end à Silverstone, que l’ACO a dévoilé sa réglementation 2009 avec pour point d’orgue l’équivalence diesel/essence. Le détail des évolutions est consultable en document pdf sur le site de l’ACO. En voici les grandes lignes… Pour 2009, l’ACO a revu l’équivalence essence/diesel : - les LMP1-diesel verront leurs brides réduites de 10% - les LMP1-diesel verront leur pression de suralimentation réduite de 6,5% - les… | Lire la suite

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Souvenons-nous. Il y a plusieurs mois nous avions évoqué le futur de Peugeot en endurance. Il paraissait alors passer par l’engagement d’un proto LMP1 diesel-hybride. C’est un tel proto qui devrait être dévoilé ce week-end dans le cadre de la dernière épreuve de la saison des Le Mans Series, disputée à Silverstone. L’auto serait toujours basée autour de la 908. Et serait engagée dès la saison prochaine en compétition. Ce nouveau proto serait ainsi présenté avant-même la présentation officielle… | Lire la suite

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Encore une bonne nouvelle pour le monde de l’endurance, et de l’ALMS (American Le Mans Series) en particulier ! Après l’annonce des projets Acura LMP1 (et la poursuite du programme Acura LMP2) et Zytek hybride, c’est au tour de Corvette de dévoiler ses plans pour 2009. Et c’est à un véritable feu d’artifice que le constructeur américain nous convie. Ce sont les candidats au poste de pilote officiel qui vont être nombreux… Oubliée la tentation proto, Corvette restera fidèle aux GT et se… | Lire la suite

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BMW, en plus de la Formule 1, est actuellement impliqué en WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme, sur la scène internationale. Seulement, avec l’annonce de l’arrivée en 2009 d’une M3 répondant à la réglementation GT2, les rumeurs commencent à aller bon train. On sait que BMW n’apprécie que modérément de se faire battre régulièrement par Seat et ses moteurs turbo diesel en WTCC même si, jusqu’à présent, l’honneur est sauf et les titres à la maison… On sait aussi que la… | Lire la suite

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Ce week-end, en marge de la course d’ALMS remportée par l’Acura AGR, plusieurs annonces d’importance ont été faites. Notamment l’engagement du constructeur japonais Acura en LMP1 dès l’an prochain. Mais également la présentation d’un projet commun à Corsa Motorsports et Zytek, consistant en l’engagement d’une LMP1 équipée d’une technologie hybride. Corsa Motorsports effectuera son retour à la compétition à l'occasion de Petit Le Mans, avec le soutien officiel de Zytek, afin d’engager une 07S… | Lire la suite

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Ce week-end se disputait la neuvième manche de la saison d’ALMS, à Détroit (Etats-Unis). On peut dire que la marque japonaise aura marqué de son empreinte cette manche. Outre l’annonce de son arrivée en LMP1 dès 2009, elle s’est en effet imposé au général, avec son proto LMP2. Et, bonne nouvelle, un Français partageait son volant. Il s’agit de Franck Montagny. Le Andretti Green Racing, seule écurie Acura à avoir été éclipsée après l’annonce des nouveaux projets de la division luxe de Honda, a… | Lire la suite

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