A8 - Tuning : L'actu et les news A8 - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 19 octobre 2009
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5 commentaire(s)
La photo du jour d'aujourd'hui ne devrait pas déchainer les foules puisque cette Audi A8l 4,2l JE Design n'offre pas un sex-appeal délirant ! Cet exemplaire se targue d'un kit carrosserie composé d'un ajout avant, de bas de caisse ainsi que d'un diffuseur arrière avec échappement duplex spécifique. Equipée d'un V8 4,2l de 355 chevaux couplé à une boite séquentielle 6 rapports, elle s'impose comme une limousine idéale pour les grosses moyennes par tous temps grâce à sa transmission intégrale.… |
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Par Julien Taillandier le Vendredi 28 mars 2008
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11 commentaire(s)
Le tuning sur base d’Audi A8 est un exercice périlleux, ou rare sont les aventuriers qui osent s’y essayer..
En effet a part Parotech et sa futuriste S8, et PPi avec sa balistique A8.. il n’existe pas grand-chose.. Et d’un autre coté cela semble assez logique, car on imagine difficilement les propriétaires de cette berline comme étant des tuners fous.. alors a part pour l’image.. et c’est discutable comme cette Audi n’est pas un exemple de dynamisme et pour une enseigne proposant de… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 07 octobre 2006
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PPi: Pixel per Inch ? Raté. PPi: Précision Performance Individuality. Tout un programme...de tuning bien sûr. La firme est allemande et se positionne sur le marché restreint de la personnalisation Audi. Un TT1, dont je n'ai pas trouvé trace ici, avait déjà vu le jour avant que ne déboule cette nouvelle réalisation maison sur base A8. La PPi A8 Executive a le bon goût de conserver un maximun de la sobriété qui fait de sa muse un succès (pas comme certains), pour ne s'attarder vraiment que sur ce … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 21 mars 2006
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Certains propriétaires d'Audi A8 4.2l ont ressenti comme un complexe d'infériorité quand la S8 avec son moteur Lamborghini est sortie, un sentiment nouveau pour eux qu'ils vivent assez mal. JE Design a pensé à eux en proposant une évolution de leur moteur par la pose d'un compresseur et de la suppression de la bride à 250km/h. Le résultat ? La puissance passe de 335 à 500ch et le couple de 430 à 600Nm. Les performances suivent logiquement, avec 303km/h en vitesse de pointe et 4.8s pour le 0 à… |
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