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A8 - Audi - Luxury : L'actu et les news A8 - Audi - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Lundi 07 décembre 2009
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La semaine dernière, Audi présentait enfin la toute nouvelle mouture de sa grande limousine appelée à venir concurrencer les Mercedes Classe S et BMW Serie 7. La nouvelle A8 fronce déjà ses feux LED, mais elle deviendra bientôt plus méchante encore avec la variante S, dont voici sans doute les toutes premières photos. Nos confères de Secretnewcars semblent en effet avoir mis la main sur les premiers clichés de la prochaine Audi S8. Les images sont de mauvaise qualité puisqu’elles ont été prises … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 02 décembre 2009
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Ça y est, la nouvelle Audi A8 n’a maintenant plus aucun secret et on la connaît sous tous ses angles, que ce soit en photos, en informations ou en vidéos. Désormais, l’auto entre dans sa phase de commercialisation et se prépare à rentrer dans une féroce bataille contre les Mercedes Classe S et autres BMW Serie 7. Mais dans quelle couleur la faut-il, cette nouvelle A8? Après avoir modelé virtuellement votre Ferrari 458 Italia puis votre Maserati GranCabrio, il est temps de penser à votre famille … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 août 2009
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Pas plus tard qu’hier je vous proposais deux rendus de la prochaine génération de l’Audi A8, la future limousine du constructeur aux anneaux concurrente des BMW Série 7, Jaguar XJ nouvelle génération et Mercedes Classe S. Une berline qui ne constituera pas la seule offre d’Audi en haut de gamme quatre portes puisqu’une inédite A7, à la forme de coupé 4 portes, doit faire son apparition, avant la nouvelle A8, d’ici la fin de l’année.
Mais aujourd’hui, j’ai à la fois mieux et plus cocasse. Les… |
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Par Marius Guérin le Samedi 08 août 2009
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Ce ne sont pas les nouveautés qui manquent chez Audi. Et les mois à venir vont encore être particulièrement riches.
Le constructeur allemand a déjà commencé à lancer une campagne de teasing pour la nouvelle génération d’A8, dont la présentation n’interviendra pourtant pas avant le Salon de Genève, soit en mars prochain ! Décidément le teasing se fait de plus en précoce… Et à ce rythme, le teasing va bientôt débuter avant même la fin de la carrière du modèle de précédente génération.
Les… |
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Par Marius Guérin le Lundi 16 mars 2009
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Souvenons-nous… Le moteur V8 occupe une place à part entière dans l’histoire contemporaine de la marque Audi. En lançant son Audi V8 (qui faillit s’appeler 300) en 1988, dont l’esthétique s’inspirait alors de la lignée des Audi 100, la marque allemande commençait à défier BMW et Mercedes sur leur terrain alors encore privilégié : les grosses berlines à forte motorisation. C’est plus tard que naquit la première A8.
Seulement, ironie de l’Histoire, celle qui emporte l’histoire plus locale de… |
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Par Marius Guérin le Lundi 29 septembre 2008
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L’année 2009 sera (très chargée) pour Audi. Le constructeur allemand doit en effet présenter l’an prochain ces R8 V10, TTR, S5 cabriolet, A5 Sportback, A4 Allroad (si jamais elle n’est pas du Mondial parisien), Q7 restylé et nouvelle A8. La grande berline du constructeur allemand ne doit pas se rater car elle devra ultérieurement affronter une féroce concurrente interne, l’A7, le futur coupé 4 portes d’Audi. Et force est de constater que les dessins ici proposés sont les plus réussis vus… |
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Par Alexandre Bataille le Jeudi 12 juin 2008
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Le plus rapide des coursiers, Jason Statham alias Franck Martin reprend du service pour un troisième volet du Transporteur sous la houlette d'Olivier Megaton. Ce nouvel opus, toujours produit par Luc Besson, emmène Jason Statham dans les rues de Paris, de Kiev et d'Odessa au volant de son Audi A8...et ponctualité oblige de la nouvelle Audi R8.
Franck pourra une fois de plus compter sur l'aide de François Berléan pour déjouer les plans machiavélique du méchant Robert Knepper de la série « … |
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Par Vaillant le Mardi 07 août 2007
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Lancée en 2003, l'Audi A8 se refait encore une beauté après une carrière commerciale pointant à plus de 100 000 unités (soit mieux que l'ancienne génération), puisqu'elle avait déjà profité d'une Phase 2 en 2005 marquée par l'apparition de la calandre ‘single frame'... il s'agit donc d'une Phase 3 qui, vous le verrez, se révèle bien timide mais efficace. A l'extérieur, l'œil expert d'un fan d'Audi remarquera la calandre modifiée, les antibrouillards rectangulaires, les répétiteurs de… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 21 mars 2006
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Certains propriétaires d'Audi A8 4.2l ont ressenti comme un complexe d'infériorité quand la S8 avec son moteur Lamborghini est sortie, un sentiment nouveau pour eux qu'ils vivent assez mal. JE Design a pensé à eux en proposant une évolution de leur moteur par la pose d'un compresseur et de la suppression de la bride à 250km/h. Le résultat ? La puissance passe de 335 à 500ch et le couple de 430 à 600Nm. Les performances suivent logiquement, avec 303km/h en vitesse de pointe et 4.8s pour le 0 à… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 15 avril 2005
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Présentée pour la première fois lors du dernier Salon de Genève, la gamme A8 évolue. Le principal changement esthétique concerne la face avant qui adopte la calandre "Single Frame" comme c'était déjà le cas sur la version W12 6.0.
Mis à part cette évolution, l'A8 adopte de nouvelles motorisations. Il s'agit du V6 3.2 FSI et du V8 4.2 TDI avec filtre à particules de série qui remplacera en septembre le V8 4.0 TDI. La motorisation V8 4.2 335 ch sera désormais uniquement disponible en version Avus … |
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