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A6 - Audi - Tuning : L'actu et les news A6 - Audi - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 22 octobre 2009
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Aujourd'hui une auto assez méchante puisqu'il s'agit de la vitrine de l'importateur Français MTM : Une Audi RS6-R. Proposant toutes les évolutions ultimes possibles sur la base de ce V8 4,2 biturbo elle recoit une préparation impressionnante avec 2 gros turbos, ligne d'échappement complète avec catalyseurs sport, joints de culasse renforcés, pompe à essence gros débits, durites de turbo majorées et pas mal d'autres choses pour une puissance annoncée supérieure à 600 chevaux. Pour refroidir ce… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 12 octobre 2009
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8 commentaire(s)
Il y a presque 1 an l'Audi RS6-R MTM se targuait d’être le break le plus rapide au monde en atteignant la vitesse impressionnante de 340 km/h sur la piste de Papenburg en Allemagne. Il s’agissait alors de l’évolution 702 chevaux (facturée environ 4000 €), mais depuis la version 730 chevaux (facturée plus du double, les derniers chevaux sont souvent les plus chères..) a fait légèrement mieux. Dans le cadre de la fameuse réunion annuelle organisée par le magasine Auto Motor und Sport sur la… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 mai 2009
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A la base, d’origine, l’Audi RS6, c’est déjà du costaud. Un V10 biturbo de 580 ch, cela commence à causer. Cette motorisation prestigieuse a souvent valu des comparatifs déjantés opposant ce break de série le plus puissant du monde à la Ferrari F430 notamment.
Mais Avus Performance s’est attaché à rendre la RS6 plus exclusive et plus délirante encore. La RS6 Avant voit son V10 biturbo 5,2 litres passer de 580 ch à 700 ch notamment via une reprogrammation de l'ECU (Engine Control Unit) et une… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 05 novembre 2008
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L’Audi MTM RS6-R n’a sûrement plus aucun secret pour vous puisqu’elle avait été subtilement détaillée par notre ami Denis Adams dans ces pages il y a déjà quelques semaines. Concrètement la préparation proposée permet à cette très véloce armoire normande de faire passer son V10 de 580 chevaux (ce qui théoriquement devrait largement contenté la majorité d’entre nous) a 702 chevaux !
Bien évidemment le pack avec jantes au design maison, système de freinage majoré, et légères modifications… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 24 août 2008
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Une petite « news groupée » pour évoquer les dernières informations en provenance du préparateur allemand ABT, spécialiste de la marque allemande Audi. ABT vient de dévoiler son interprétation du dernier SUV de la marque allemande, le Q5. Les recettes esthétiques sont classiques même si on notera, dans le cas présent, une agressivité très prononcée (surtout comparé au modèle de base). Sous le capot, le préparateur propose différentes évolutions. Le 2.0 TDI voit sa puissance gagner 20 ch pour… |
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Par Denis Adams le Mercredi 09 juillet 2008
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Ne cherchez pas, peu importe que la puissance d'origine d'une auto soit déjà totalement déraisonnable, un préparateur, allemand de surcroît, ira toujours plus loin. Quand Audi a sorti sa sismique RS6 au V10 de 580 ch et 650 Nm de couple, tout le monde a crié au fou. Mais MTM imagine qu'il y aura des clients pour trouver ce chiffre un peu juste. Du coup, ils proposeront bientôt une sensible augmentation de puissance puisque le stage final délivrera ... 702 chevaux ! Un premier stage à 3990 euros … |
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Par Julien Taillandier le Dimanche 01 juillet 2007
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J'ai découvert cette Audi il y a déjà quelques années lors d'une escapade sur la péninsule ibérique, j'avais alors été frappé par la qualité de la peinture (noir mat..) et surtout sa rareté a l'époque.. car il y a 2 ans, ce type de finition allait à contre courant de la mouvance générale.. Sans être vraiment tombé sous le charme de cette auto assez « caricaturale » elle constituait une ouverture vers d'autres univers automobile, malgré une base assez inédite..
En effet on retrouve sur cette… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 27 décembre 2006
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Autant la préparation Ford Focus ST Race by MS Design faisait dans le sobre, autant cette Audi A6 by RaceDesign fait dans le clinquant ! Néanmoins si vous êtes l'heureux propriétaire d'une ancienne Audi A6 berline ou Avant produite entre 1997 et 2001 et que le tuning est votre dada, cette préparation peut vous intéresser. Comme vous pouvez aisément le constater, le tuner RaceDesign a rajouté une calandre RDX ‘single frame' pour remettre l'auto au goût du jour, les bas de caisse latéraux ‘GT4'… |
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Par Julien le Mercredi 16 août 2006
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Après s'être un peu lâchés avec l' Audi Q7 bicolore, ABT revient aux valeurs qui ont fait son succès : élégance, classicisme, et bien sûr sportivité. Ainsi, les retouches apportées à la nouvelle Audi A6 Allroad Quattro sont quasiment réduites au strict minimum, et il faut presque un œil exercé pour déceler les modifications extérieures. Un spoiler arrière, des voies élargies de 15 mm, de nouvelles jantes en 19 ou 20 pouces permettant de chausser d'imposants pneus en 265/30 ZR20, et c'est tout.… |
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