Hier j’ai évoqué une éventuelle Audi S5 Evo qui n’aura a priori pas de descendance en série. Mediator, un lecteur attentif et manifestement fort bien documenté, nous a d’ailleurs appris des choses fort intéressantes sur un tas de sujets. Je vous suggère de lire ses contributions à cet endroit. D’ailleurs, il l’a promis, il a beaucoup de choses à nous dire sur la future RS5. Pour tout nous avouer il attendait une news RS5… que voici que voilà… comme par enchantement. Les échanges peuvent donc… | Lire la suite

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Cette rumeur toute chaude nous provient directement d’Italie et du site autoblog.it. Audi serait sur le point de présenter une S5 Evo (au Mondial de Paris du mois d’octobre ?). Cette évolution de la très belle S5 serait équipée du moteur de la RS4. A savoir le V8 de 420 ch. Voilà qui risque de relancer les rumeurs les plus folles quant à la prochaine déclinaison de RS5. En effet, si une éventuelle S5 Evo propose déjà 420 ch, une RS5 ne devrait pas être bien loin des 500 ch. Par quel biais est… | Lire la suite

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Teu-teu-teu... non ce n’est pas la sonorité émise par cette Audi A5, mais plutôt celle de mes frêles poumons a l’idée du fumet noir que pourrait émettre cette motorisation dynamisée par une gestion électronique « magique » !! Car avec un bond de 60 chevaux en avant, le 3.0 Tdi doit forcément tourner un peu riche, et fumer un peu noir.. Sans rentrer dans le puéril débat essence/diesel, il faut reconnaître que les dernières motorisations zouzout offrent un agrément de conduite rare, et des… | Lire la suite

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Avec son V8 Fsi dégonflé et dérivé de l’Audi R8, la S5 est animée d’une pièce de choix qui développe la puissance intéressante de 354 chevaux.. ce qui est bien mais pas top.. En effet d’une souplesse et d’une douceur incroyable ce moteur traîne malheureusement le poids important de ce confortable coupé, faisant d’elle plus une grosse GT rapide, qu’une sportive démoniaque.. Heureusement MTM veille au grain, et connaissant sa propension a nous pondre des autos démoniaques (CF TT Bimoto) et son… | Lire la suite

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L'Audi A5 convainc. C'est vrai que sur la route et en mouvement, elle dégage un je ne sais quoi d'animal. Audi aurait donc découvert la phéromone automobile. Bref, l'Audi A5 a réussi son pari et les pontes de la marque aux USA espèrent qu'elle sera celle qui brisera le triptyque à succès local : Mercedes, BMW et Lexus. Pour cela, autant se positionner en challenger nerveux et attirant. L'élève d'une grande école dont le parking regorge de Lexus, de BMW ou de Mercedes se voit présenter un plan… | Lire la suite

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Une énigme. Voilà l'objet de cette news connectée au thème Audi, A5, dans sa définition ultra sportive à venir, la RS5. Jusqu'à présent, la version la plus puissante du coupé A5 est la S5, avec son V8 développant 354 ch. Logiquement, la RS5 doit porter puissance et sportivité à un niveau encore plus élevé. Seulement, on se demande encore par quel moyen. La future RS5 adoptera-t-elle un V8, celui de la RS4 développant 420 ch, ou un V10, celui de la RS6 (dont on attend bientôt l'exécution en … | Lire la suite

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Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud. Alors que les A4 et A5 remportent déjà un franc succès, Audi continue de les développer, vers le bas cette fois. Ces deux modèles reçoivent en effet le bloc 1.8 TFSI, déjà à l'oeuvre dans l'A3. Si dans cette dernière, il développe 160 ch, il affiche dans les A4 et A5 d'autres puissances. En effet, la berline se contente de 120 ch, ce paraît peu. Cela dit, le couple s'élève à 230 Nm, et surtout, la consommation moyenne ne dépasse pas 7,1 l/100 km.… | Lire la suite

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Après avoir joué avec une R8 pour un client sévèrement secoué, MTM la joue petit bras avec une Audi A5 V6 TDi qui, non, ne fera pas 555 chevaux ! À jouer aux couillons avec des prototypes de courses TDI, Audi incitent les tuners à modifier des diesels pour qu'ils aillent taper leurs homologues essence. Pourquoi pas mais faudra alors penser à désavantager les essences par des règles absurdes... Pour le salon du tuning d'Essen du 1er décembre, MTM amènera une A5 TDi un peu spéciale qui règle le… | Lire la suite

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C'est peu de dire qu'Audi est fier de son coupé A5. C'est vrai que dans la circulation, il a une prestance pas évidente à apprécier sur les planches d'un stand de salon automobile. Reste qu'il n'innove pas vraiment et qu'il peut être considéré (si on est gentil) comme la quintessence ultime d'un style décliné depuis des annés. Le jour où Audi va devoir se renouveler, ça va être un évènement mais ce jour n'est pas encore venu puisque le récent Cross Cabriolet Quattro Concept ne sera pas celui… | Lire la suite

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Après avoir délaissé depuis une douzaine d’années le créneau des coupés 4 places, Audi y revient en force avec l’A5. La déclinaison sportive, la S5, animée par un V8 de 354 chevaux arrive à marier plaisir de conduite et efficacité : | Lire la suite

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