A4 - Luxury : L'actu et les news A4 - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 15 juillet 2009
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Désolé mais c’est un peu « Audi über Alles » ce matin. Après avoir découvert la première image officielle de la nouvelle A5 Sportback (de profil svp !), voici que je me fends d’une nouvelle news consacrée à la famille A4 cette fois-ci. Notez au passage que l’A4 Allroad s’est tout récemment dotée d’une nouvelle motorisation d’entrée de gamme.
Revenons à l’A4. Et à sa nouvelle version 2.0 TDI Efficiency, ou « e ». Sur cette nouvelle version, les émissions de C02/km sont limitées à 119 g. Outre… |
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Par Marius Guérin le Mardi 14 juillet 2009
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2 commentaire(s)
Les Audi Q5 et A4 Allroad se dotent de nouvelles versions d’entrée de gamme.
Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s’agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l’A4 Allroad, c’est le diesel qui fait son apparition sous le capot.
Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et … |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
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Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.
Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, S5, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 15 février 2009
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Par Marius Guérin le Mardi 18 novembre 2008
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Après une Renault Sport Clio 197 Lux réservée au marché anglais, je vous propose de faire connaissance avec une autre voiture qui ne touchera pas le sol français. L’Audi A4L (« L » pour longue) sera commercialisée sur la marché chinois (elle aussi) à partir du mois de janvier prochain. Cette A4L voit son empattement allongé de 60 mm au bénéfice des passagers arrière L’Audi A4L, exclusivement fabriquée en Chine, sera disponible en deux versions pour débuter : 2.0 TFSI (180 ch) et six cylindres 3.… |
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Par Marius Guérin le Mardi 29 juillet 2008
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Je sais bien que j’ai beaucoup de mal à comprendre ce qui m’arrive ce matin (ça, ça et ça) mais là c’est trop. Je m’étais convaincu : adieu (Berthe) le V8 sur les prochaines Audi RS4 et RS5. Et bonjour V6 TFSI… le nouveau, le petit dernier avec un petit supplément d’âme même si nous avions parfois quelques doutes concernant la RS5. Seulement, là, c’est n’importe quoi ! Selon Fourtitude, le V8 4,2 litres FSI va encore rugir sous le capot de la future RS4. Egalement sous celui de la RS5.… |
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Par Marius Guérin le Lundi 30 juin 2008
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Ce qui n’était il y a encore peu qu’une rumeur a été confirmé. Et rapidement. Audi a développé et va prochainement commercialiser un tout nouveau moteur V6 baptisé 3,0 litres TFSI. La principale originalité de ce nouveau moteur consiste à être doté d’un compresseur. Dans sa définition de base, ce nouveau 3,0 litres TFSI développera 290 ch et fournira un couple de 420 Nm à seulement 2500 tr/mn. L’agrément devrait sans nul doute permis être bel et bien au rendez-vous. Dans cette même définition… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 avril 2008
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Soulevez le capot de l’actuelle génération de l’Audi S4, votre œil aguerri découvrira un flambant moteur V8. Installez-vous au volant de l’actuelle Audi S4, démarrez, accélérer, d’abord légèrement, puis fougueusement, votre oreille exercée reconnaîtra la mélodie typique d’un V8. Ce plaisir se fera rare à l’avenir. Pour en profiter vous devrez vous installez au volant d’une S4 de l’actuelle génération. Car la prochaine, basée sur la B9, devrait revenir aux 6 cylindres. La raison : offrir une… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 février 2008
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Une S4. C’est sûrement une Audi S4 ; la prochaine génération. La berline aurait être surprise au Nord de la suède. Un grand classique pour les tests de futurs modèles. Le break, Avant, je ne sais pas. Les sources ne sont pas les mêmes, les sources diffèrent. La nouvelle Audi A4 fait un tabac. Et les déclinaisons vont commencer à poindre le bout de leur nez (Allroad par exemple) alors que les reliquats de l’ancienne génération, cabriolet par exemple, cèdent petit à petit la place. La nouvelle S4 … |
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