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Par Marius Guérin le Mardi 29 juillet 2008
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Je sais bien que j’ai beaucoup de mal à comprendre ce qui m’arrive ce matin (ça, ça et ça) mais là c’est trop. Je m’étais convaincu : adieu (Berthe) le V8 sur les prochaines Audi RS4 et RS5. Et bonjour V6 TFSI… le nouveau, le petit dernier avec un petit supplément d’âme même si nous avions parfois quelques doutes concernant la RS5. Seulement, là, c’est n’importe quoi ! Selon Fourtitude, le V8 4,2 litres FSI va encore rugir sous le capot de la future RS4. Egalement sous celui de la RS5.… |
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Par Marius Guérin le Lundi 30 juin 2008
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22 commentaire(s)
Ce qui n’était il y a encore peu qu’une rumeur a été confirmé. Et rapidement. Audi a développé et va prochainement commercialiser un tout nouveau moteur V6 baptisé 3,0 litres TFSI. La principale originalité de ce nouveau moteur consiste à être doté d’un compresseur. Dans sa définition de base, ce nouveau 3,0 litres TFSI développera 290 ch et fournira un couple de 420 Nm à seulement 2500 tr/mn. L’agrément devrait sans nul doute permis être bel et bien au rendez-vous. Dans cette même définition… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 avril 2008
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Soulevez le capot de l’actuelle génération de l’Audi S4, votre œil aguerri découvrira un flambant moteur V8. Installez-vous au volant de l’actuelle Audi S4, démarrez, accélérer, d’abord légèrement, puis fougueusement, votre oreille exercée reconnaîtra la mélodie typique d’un V8. Ce plaisir se fera rare à l’avenir. Pour en profiter vous devrez vous installez au volant d’une S4 de l’actuelle génération. Car la prochaine, basée sur la B9, devrait revenir aux 6 cylindres. La raison : offrir une… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 février 2008
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Une S4. C’est sûrement une Audi S4 ; la prochaine génération. La berline aurait être surprise au Nord de la suède. Un grand classique pour les tests de futurs modèles. Le break, Avant, je ne sais pas. Les sources ne sont pas les mêmes, les sources diffèrent. La nouvelle Audi A4 fait un tabac. Et les déclinaisons vont commencer à poindre le bout de leur nez (Allroad par exemple) alors que les reliquats de l’ancienne génération, cabriolet par exemple, cèdent petit à petit la place. La nouvelle S4 … |
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Par Marius Guérin le Samedi 02 février 2008
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Jusqu'à présent, la gamme Allroad d'Audi a été associée à des carrosseries Avant (break). Jusqu'au moment où a été surpris une future Audi A4 Avant Allroad, la gamme Allroad était même réservée à l'A6. A une époque pas si lointaine que cela, la gamme Allroad aurait pu être remise en cause face à l'émergence de la série des Q7, futurs Q5 et plus encore. Rien de tout cela aujourd'hui puisque le constructeur allemand, à la vue de ces clichés, semble en train de développer une Allroad, pour la… |
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Par Marius Guérin le Samedi 17 novembre 2007
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Dans la famille Audi Allroad je voudrais… l'A6 Allroad première génération. Et moi… l'A6 Allroad deuxième génération. Et puis… rien. Famille moderne s'il en est, les Allroad se cantonnent jusqu'à présent à l'A6 dans la gamme pourtant étendue du constructeur allemand. Pourtant, un prototype récemment surpris en Allemagne laisse à penser qu'une extension de la gamme à l'A4 est envisagée. Les arches de roues parlent d'eux-mêmes. Mais vous me direz, la formule Allroad s'est toujours appliquée à une … |
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