A3 - Tuning : L'actu et les news A3 - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Julien Taillandier le Lundi 26 novembre 2007
|
22 commentaire(s)
Voila un titre pour le moins paradoxal, mais avouons que depuis quelques temps la personnalisation à la JDM-Style théoriquement réservée aux autos japonaises est une véritable source d’inspiration pour de nombreux tuners exerçant sur tous types de bases. En effet même sur les autos allemandes on retrouve désormais ce look très racing à base de blanc sur jantes noires.
Cette Audi A3 en est le parfait exemple, sur une base pas forcément la version la plus sportive initialement. Le bloc turbo se vo... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier le Jeudi 30 août 2007
|
6 commentaire(s)
Il y a quelques mois je vous présentais l’Audi A3 TS–Racing un véritable avion de 700 chevaux gonflé aux hormones, avec un look en rapport en rapport avec les prétentions de l’engin.. mais certains se sont plaints de ne pas avoir eu le loisir de pouvoir apprécier la petite allemande plus en détail, et notamment ce qu’il se passait précisément sous le capot.. Voila qui est réparé avec de nombreux clichés permettant tout d’abord d’apprécier l’habitable et notamment le radiateur d’eau dans le coffr... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier le Mardi 05 juin 2007
|
8 commentaire(s)
En France lorsqu'on parle de Zender, on pense immédiatement à la fameuse R11 turbo, et on a un peu tendance a oublier que ce tuner a fait autre chose depuis ce chef d'œuvre de finesse et d'élégance.. Pour preuve la dernière née fait plutôt dans le costaud, avec une base de départ très moyennement sexy : L'A3 Sportback..
Mais fort heureusement le préparateur a eu la judicieuse idée d'affûter aussi le moulin.. partant sur la base du 3.2l V6, cette douce mécanique se voit greffée un turbo pour sor... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier le Lundi 15 janvier 2007
|
28 commentaire(s)
Chez TS-Racing on ne rigole pas.. surtout quand il s'agit de pourrir et d'atomiser les petits copains.. on fait alors un projet, on le fait comme il faut, et surtout on y va jusqu'au bout comme nous le prouve cette Audi A3.. Pour planter le décors quelques chiffres, 2l 16v, 700 chevaux a 7000 trs/min, 800nm a 6000 trs/min, et 1000 kilos sur la balance.. Ca commence à vous parler un peu ?
Car le bestiau n'est pas seulement méchant esthétiquement, avec ses nombreuses prises d'air, pièces carbone, ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Mardi 21 mars 2006
|
8 commentaire(s)
Dans la catégorie tuning sur Audi A3, je vous avais déjà parlé de la 2.0l TFSi by B&B et dans la famille Oettinger, Olivier nous avait mis l'eau à la bouche avec une VW Golf V mais n'est jamais revenu dessus... gageons que cet oubli est à mettre à l'actif de la vidéo des hôtesses du Salon de Genève 2006 et qu'il nous en parlera bientôt. Fort de ses 60 années d'expérience, Oettinger s'est penché sur le berceau de la compacte allemande et ne s'est pas privé pour la remodeler à ses goûts. Commençon... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Mardi 14 mars 2006
|
25 commentaire(s)
Après la Volkswagen Polo 9N3 GTI, voici le tour de l'Audi A3 2.0l TFSi de passer dans les mains du préparateur allemand B&B. Au programme 5 niveaux de préparation allant de 240 à 350 ch ! Premier niveau : amélioration de la gestion électronique et augmentation de la pression, et on obtient 240 ch pour 340 Nm de couple. Niveau 2,3 et 4 : on pousse le bouchon encore plus loin avec respectivement 250, 286 et 300 ch ! Enfin, au niveau 5 baptisé Evo R, on arrive à 350 ch pour 450 Nm de couple après u... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
|
Subaru en WTCC?
Les dernières saisons de Subaru en rallye doivent être difficiles à digérer pour les patrons de la marque. Même si la de...
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
« Septembre 2008
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
Vaillant sur
Anonyme sur Essai Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 ch: révolution logique : Pour jojo: J'ai une nouvelle ...suite
vi sur Le DTM en démo dans les rues de Paris! : par contre à versaille...suite
vi sur Saucisse du vendredi : un pot (pas trop) pourri : On ne peut pas parler de Base...suite
Anonyme sur Mondial de Paris : Renault Megane 3, Honda Legend, Hyundai i20, Lexus IS, Mehari ... etc : C VRAI KE LA QUALITE EST LA M...suite