9ff : les news et l'actu 9ff en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Vendredi 12 juin 2009
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En ce week-end manceau, je vous propose une petite préparation en rapport avec l'évènement ! Les plus perspicaces auront noté que cette 9ff se pare de la teinte du célèbre Gulf... Pour le reste, que dire de cette BT-2 ? 9ff nous prouve une nouvelle fois que les 6 cylindres biturbo Porsche sont de véritables armes de destruction massive. Jugez plutôt. En remplaçant les 2 turbos, en reprogrammant l'ECU et en adoptant un nouvel échappement, 9ff obtient 850 chevaux du pur sang germanique ! Les… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 05 janvier 2009
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Commencer l’année avec plusieurs vidéos 9FF il y a pire non ?
Lionel Lucas nous présentait il y a quelques jours l’une des plus ultimes préparations venant des ateliers de ce sorcier qui annonçait la puissance complètement indigeste de 1300 chevaux ! Une cavalerie dont le potentiel nous semble tellement énorme qu’il est tout bonnement difficile d’apprécier un tel niveau de performances et surtout d’imaginer les sensations que l’on doit ressentir à bord d’un tel engin. Et pour avoir une petite… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 05 janvier 2009
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Pour commencer l'année de la plus belle manière qu'il soit , voilà une virée sur le circuit de l'extrême : le Nürburgring.
L'enfer vert est un juge de paix, permettant de mettre en avant les qualités intrinsèques d'une auto, mais aussi et surtout les capacités d'un pilote. La ballade d'aujourd'hui nous emmène à bord d'une Porsche 911 GT3 RS, mais pas n'importe laquelle puisque cet exemplaire est préparé par l'inattaquable spécialiste 9FF. Bilan des courses elle annonce 780 chevaux, qui menés… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 24 décembre 2008
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En ces temps de récession économique, de morosité sur le marché de l'automobile, certains constructeurs et préparateurs passent outre les contraintes du peuple... Prenons 9ff par exemple. Leur dernière création sur base de 911, se prénomme tout simplement Draxster. Pourquoi ? Parce que 1300 chevaux, ça le vaut bien. L'objectif ? Exploser les chronos d'une Bugatti Veyron. Ca le fait ou pas ? Diantre, oui. Les 1190 N.m (vous avez bien lu!) tirés du flat 6 de 4.0 de cylindrée propulsent sans mal… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 05 décembre 2008
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Sur Internet, tout va vite. Trop vite ? Non. Nous suivons souvent comme nous pouvons. Et là, je vous dois la vérité. L’autre jour, j’ai déliré sur les projet de Porsche Panamera revues par les tuners TopCar et Cardi. Seulement, depuis ce billet d’humeur, l’eau a continué de couler sous les ponts du monde entier. Et avec elle, les informations ont afflué. On y voit donc plus clair… Il s’avère que les projets de modifications de la nouvelle Porsche Panamera par 9ff et TopCar/Cardi ne font qu’un ! … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 30 novembre 2008
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Maintenant que nous sommes partis du côté d’Essen, restons-y. « 900 » ? Oui, il n’y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s’agit bien de la puissance de cette Porsche Carrera GT revue par 9ff. Toucher une Carrera GT c’est sacrilège. Mais si l’opération est réalisée par 9ff, cela peut peut-être se négocier. Cela vous vaudra un petit tour au purgatoire pour y apprendre la mécanique de A à Z et plonger vos doigts dans tous les cambouis du monde. En attendant de vous… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 13 novembre 2008
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Vexés. Ils ont été vexés par mon titre concernant la 9ff GT2 et la déco pourrie qui l'habillait. Je ne vois que ça. Quand on est le créateur d'un engin aussi diabolique que la 9ff GT9, on voit ça comme un aboutissement, non ? Ça ne peut donc être qu'une revanche pour me faire fermer le caquet que j'ai grand. En fait, 9ff ne fait que confirmer sur son site l'arrivée imminente de la version évoluée (et promise) de la GT9 que l'on a tout simplement appelée 'R'. Cette GT9R développe désormais la… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 07 novembre 2008
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9ff fait rarement dans la demi-mesure lorsqu'il s'agit de mettre ses pattes dans une Porsche. Même que parfois, il n'en reste pas grand chose de la Porsche .... Ici, c'est une préparation plus classique que nous offre 9ff puisqu'ils retouchent une GT2 type 997. Connaissant 9ff, on se doutait que les motoristes n'allaient pas simplement poser un échappement pour tirer une vingtaine de chevaux. De 530 ch et 680 Nm d'origine, on passe à 670 ch et 800 Nm de couple grâce à l'emploi des turbos V670… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 23 septembre 2008
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Il faut le voir pour le croire. La Porsche Panamera Gran Turismo vient à peine de pointer le bout de son nez sur une première photo officielle qu'elle est déjà l'objet des attentions d'un préparateur de renom ! Comme si le chirurgien esthétique opérait avant la naissance....tiens, il parait que ça existe...on ne me dit pas tout. Bref, 9ff qui s'est fait connaître avec ses méchantes préparations sur base Porsche mais aussi avec sa terrifiante 9ff GT9 supersonique et bleue a décidé de ne pas se… |
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Par Denis Adams le Vendredi 09 mai 2008
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L'objectif de la 9ff GT9, essayée par Chris Harris récemment mais aussi par les gars d'Option Auto, n'était pas vraiment d'obtenir un prix de beauté. Non, son truc à elle, c'était mater la Veyron, point barre. Le record de vitesse pour une voiture de production (relative) est dans la balance et même si la Bugatti n'a jamais réellement tenté de certifier ses performances (testées tout de même par certains médias), le chiffre de 407 km/h lui est habituellement attribué. La 9ff GT9 sort de son… |
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