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9ff GT9 = 409 km/h


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Par Denis Adams  le Vendredi 09 mai 2008 | 15 commentaire(s)

L'objectif de la 9ff GT9, essayée par Chris Harris récemment mais aussi par les gars d'Option Auto, n'était pas vraiment d'obtenir un prix de beauté. Non, son truc à elle, c'était mater la Veyron, point barre. Le record de vitesse pour une voiture de production (relative) est dans la balance et même si la Bugatti n'a jamais réellement tenté de certifier ses performances (testées tout de même par certains médias), le chiffre de 407 km/h lui est habituellement attribué. La 9ff GT9 sort de son prem... | Lire la suite

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9ff GT9 Evo: rajoutez-moi 200 ch!

Par Marius Guérin  le Dimanche 27 avril 2008 | 23 commentaire(s)

La 9ff GT9 est déjà une automobile incroyable, hors du commun. Son objectif est simple : battre la vitesse de pointe de la Bugatti Veyron pour s’attribuer le titre de voiture « de série » la plus rapide du monde. Ses caractéristiques sont elles aussi incroyables : 6 cylindres à plat de 4000 cc, 1000 ch à 7850 tr/mn, 964 Nm à 5970 tr/mn, 1450 kg (seulement, seulement comparé à la Veyron s’entend), vitesse max. supérieure à 410 km/h, 0 à 320 km/h en 24,04 secondes (contre 24,20 pour la Veyron) et…... | Lire la suite

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Vidéo : Chris Harris avionne en Porsche 9ff GT9.


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Par Denis Adams  le Lundi 25 février 2008 | 7 commentaire(s)

Revenons avec Chris Harris un instant. À peine avait-il quitté la Nissan GT-R qui venait de briser quelques références qu'il pénétrait dans la Porsche 9ff GT9 pour jauger de son statut annoncé de voiture de production la plus rapide du monde. 986 ch, 1300 kg et 500.000 euros ! C'est moins cher que la Veyron certes... Le 4.2l biturbo va donc ébrouer et la voiture et son pilote, Chris Harris. La caméra braquée sur lui ne nous indique pas grand chose sur la vitesse, ni sur l'accélération mais ses y... | Lire la suite

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9FF Porsche GT9: bientôt produite

Par Marius Guérin  le Mardi 18 décembre 2007 | 33 commentaire(s)

Plus fort que la Bugatti Veyron, plus sérieux que la SSC Ultimate Aero ? vous connaissez déjà sans doute la Porsche ultime, proposée par le tuner 9FF. Baptisée GT9, elle compte devenir la voiture de série la plus rapide sur route, dépassant donc la barre des 412 km/h si l'on se réfère aux deux voitures précédemment citées. La version définitive de la 9FF Porsche GT9 a été présentée lors du récent Essen Motor Show. Cette automobile exceptionnelle doit être fabriquée à vingt exemplaires. Son tarif... | Lire la suite

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HighSpeedEvent Nardo 2007 : les résultats

Par Denis Adams  le Jeudi 22 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le magazine Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un pneu homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme Schnitzer avec sa GP3 10 GP, Lorinser et sa Nardo3 ou encore Brabus et sa Maybach. Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois l'... | Lire la suite

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Porsche 997 Turbo by 9ff : accélération en vidéo !


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Par Vaillant  le Jeudi 01 novembre 2007 | 14 commentaire(s)

Le tuner allemand 9ff a toujours été un grand malade à l’image de sa GT9, sa Carrera GT ou de ses diverses préparations sur Porsche 997 Turbo. En effet, sur News Auto, nous avons pu découvrir la version de base, le bodykit Airforce et le cabriolet décoiffant... question : qu’est-ce que ça donne en vidéo ? Et bien les petits gars de chez Option maillot Auto ont eu dans les mains une prépa à 840 ch… il existe une large gamme de puissances chez 9ff... revendiquant une accélération de 0 à 100 km/h e... | Lire la suite

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Du rififi chez les loulous à plus de 400 km/h ?


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Par Vaillant  le Mardi 31 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Comme l'indique le titre de cette brève news, il se pourrait bien qu'il y est du rififi chez les loulous à plus de 400 km/h et plus exactement entre la Porsche 997 GT9 by 9ff traitée ici et , et la Porsche 997 Mission 400 Plus by H&R que je vous présentais dans cette news... pour plus de détails sur les autos, je vous invite à cliquer sur les liens avec vos petits doigts musclés car je ne reviendrai pas sur celles-ci. Que se passe-t-il entre ces 2 autos pour mériter une news ? En fait, il semb... | Lire la suite

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Porsche 997 Turbo Cabriolet by 9ff / Acte 2 = Photos

Par Arnaud Flammant  le Mercredi 20 juin 2007 | 13 commentaire(s)

Le 30 Mai dernier, Vincent Vaillant nous présentait la Porsche 997 Turbo Cabriolet préparée par 9ff. La puissance alors annoncée, avait donné le tournis à plus d'un d'entre nous. Nous n'avions malheureusement pas eu le droit, aux photos à l'époque, car 9ff voulait sûrement nous faire saliver...Eh bien, c'est maintenant chose faite, nous les avons ! Ce cabriolet optimisé, serait-il le cab' le plus rapide du monde ? Un petit rappel s'impose donc : 910 ch et 910Nm. Le 0 à 100 Km/h en 3.1 secondes ... | Lire la suite

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Porsche 9ff GT9: casser de la Veyron avec 987 ch

Par Patrick Garcia  le Lundi 18 juin 2007 | 37 commentaire(s)

Le projet a été présenté ici même au mois de Mars dernier. La Porsche 9ff GT9 est un missile destiné à faire plier l'échine de la Bugatti Veyron en vitesse de pointe. Comme d'autres. Objectif Lune, pourrait on dire puisque les 410 km/h sont en ligne de mire. L'auto qui était en construction est aujourd'hui terminée et nous avons quelques précisions sur ces caractéristiques. De la 911 GT3 d'origine il ne reste plus que 2 éléments non modifiés: le capot et les optiques avant. Le flat six 4.2l bitu... | Lire la suite

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Mega-test: 5 Porsche 911 Turbo tunées sur le grill

Par Denis Adams  le Lundi 04 juin 2007 | 6 commentaire(s)

J'imagine la scène: vous êtes là avec votre Porsche 911 Turbo type 997 flambante neuve, la mine défaite. Vous êtes sur le parking de votre club de foot et 8 autres joueurs ont la même. Pour avoir connu ça avec ma 205 Green il y a quleques années, j'avoue que c'est frustrant. Comme votre compte en banque résonne au son des primes de matches qui tombent 3 fois semaine, rien ne vous empêche d'aller trouver le tuner qui fera de votre Porsche, LA Porsche. Et là, pour peu que vous veniez par ici scru... | Lire la suite

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