911 - Tuning - Vidéo : L'actu et les news 911 - Tuning - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 06 octobre 2009
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Les plus belles préparations sur base de Porsche ne viennent pas toutes d'Allemagne comme nous le confirme Shark Werks avec cette 997 GT3 RS américaine recevant une préparation noble. En effet ici nul recours à la suralimentation ou à quelconque artifice de ce type puisque le flat 6 reste dans sa configuration atmosphérique mais en prenant des épaules avec des gros pistons permettant à la cylindrée de passer de 3,6l à 3,9l.
Ce n'est pas tout puisque les arbres à cames deviennent plus méchant,… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 13 juillet 2009
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![[Vidéo] Un 0 à 273 km/h en Porsche 9FF Gturbo 750](VGN/LOGOS/jpg/7/4/3/200x133_arton29743.jpg)
Plus rien ne peut nous impressionner en provenance du préparateur 9FF. Le tuner allemand est tellement connu pour la monstruosité de ses œuvres toutes basées sur des Porsche pus ou moins dévergondées, qu’on devient presque blasé des milliers de chevaux souvent extraits des mécaniques Flat-Six. Après des autos aussi délirantes que la GT9 ou la GTT Turbo, 9FF s’amuse avec une 911 GT3 RS et nous gratifie d’une petite vidéo d’accélération hallucinante. La Gturbo prend donc pour base la « modeste »… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 22 janvier 2009
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Dans le monde entier les Porsche déchainent les passions et font l'objet de préparations assez variées et inattendues.
Pendant qu'en Allemagne 9FF encourage l'escalade de la puissance, de l'autre côté de l'atlantique Protomotive travaille sur la 996 avec comme aboutissement ce joli bébé que nous vous présentons aujourd'hui. Même si son look ne le laisse pas forcément apparaître, la base est tout de même une version turbo convertie en 2 roues motrices et radicalisée avec les éléments… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 23 janvier 2007
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Le Nurburgring se "mythifie" encore et toujours, et cela même si la F1 a quitté la Nordschleife depuis des lustres (il y a quand même quelques courses de tourisme intéressante). Le mérite en revient, d'une part aux constructeurs qui en ont fait une base d'essai mais surtout aux tuners qui en ont fait un instrument de communication plutôt percutant. Ainsi, dès qu'un gourou de la soupape, un magicien du compresseur ou un façonneur de tubulures souhaite faire connaitre ses préparations, il les… |
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