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911 - Porsche - Vidéo : L'actu et les news 911 - Porsche - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Julien Taillandier le Lundi 26 octobre 2009
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110 commentaire(s)
Encore une bourre au Nürburgring dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment comparables. D'un côté nous avons la Porsche 996 GT3 RS, qui forte de ses 381 chevaux pointe à 306 km/h et avale le 1000 mètres départ/arrêté en 22,9 secondes.
Le ring' est son jardin et son châssis fait merveille sur un tel tracé qui met en exergue son équilibre … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 25 octobre 2009
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3 commentaire(s)
Le seul défaut (pour moi) de cette vidéo est qu'elle est en langue allemande. Du coup, je ne comprends pas un mot de ce qui se dit, à part le "Guiti Draille" que j'ai facilement traduit par GT3. La vidéo est toutefois intéressante car le sujet est universel et parle à tout le monde : la Porsche 911 GT3 "Mark II" est dans les mains du pilote-essayeur de DSF Motor, Patrick Simon récent recordman du tour du Nüburgring en SUV (Caradisiac y était) qui ne ménage ni sa peine ni l'auto. Les images sont … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 06 octobre 2009
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1 commentaire(s)
Les plus belles préparations sur base de Porsche ne viennent pas toutes d'Allemagne comme nous le confirme Shark Werks avec cette 997 GT3 RS américaine recevant une préparation noble. En effet ici nul recours à la suralimentation ou à quelconque artifice de ce type puisque le flat 6 reste dans sa configuration atmosphérique mais en prenant des épaules avec des gros pistons permettant à la cylindrée de passer de 3,6l à 3,9l.
Ce n'est pas tout puisque les arbres à cames deviennent plus méchant,… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 30 septembre 2009
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4 commentaire(s)
Je viens de tomber sur un film vraiment peu banal issu du cinéma de l’ex-Yougoslavie et mettant un scène une vieille Porsche 911. Mais pas n’importe quelle Porsche 911 : je me demande s’il ne s’agit pas là de la Porsche la plus importante qu’ait connu l’histoire, tout simplement. En 1979, le maréchal Tito - président à vie de la Yougoslavie - partait en voyage à Cuba. Exactement le même jour, un jeune délinquant volait une Porsche 911 Targa S blanche dans les rues de Belgrade. Cette histoire… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 septembre 2009
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11 commentaire(s)
Malgré les apparences, chez Porsche on sait s'amuser. Certes, cela ne prend pas des allures exagérément festives, cela reste plus intérieur, plus germanique. La veille de l'ouverture du salon de Francfort à la presse (Mardi 15), les autos sont amenées sur le stand. On imagine qu'elles sont alors choyées, lustrées, préservées, astiquées .... Ce qu'on n'imagine pas par contre, c'est que le patron de la division High Performance de Porsche soit capable de s'en aller en pleine nuit réaliser un … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 21 septembre 2009
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1 commentaire(s)
Alors que Porsche fêtait les 100 ans de Ferry ce week-end sur un circuit Paul Ricard HTTT gorgé d’eau, la marque de Zuffenhausen diffusait récemment plusieurs vidéos sur l’une des nouveautés qu’elle affichait sur son stand à Francfort, la 911 GT3 RS. Déclinaison la plus à l’aise sur circuit de toute la gamme 911, la RS excelle incontestablement dans son domaine. Du coup, on en oublierait presque que les autres 911 sont aussi très douées lorsqu’on se met à les brutaliser. Alors, Porsche nous… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 20 août 2009
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5 commentaire(s)
Cette semaine donc, Porsche décidait de montrer enfin sa nouvelle 911 GT3 RS phase 2 pour la première fois. Une 911 plus efficace que jamais et désormais forte de 450 chevaux grâce à son flat-six passé à 3,8 litres et à l’injection directe, en même temps qu’un poids toujours aussi contenu et une définition plus orientée piste que jamais. Après les images, nous avions droit à une première vidéo de l’auto sur circuit. Mais cette fois, les choses deviennent vraiment sérieuses… La nouvelle 911 GT3… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 19 août 2009
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10 commentaire(s)
Après la 911 GT3 un peu plus tôt dans l’année, c’était donc au tour de la variante la plus à l’aise sur circuit de toute la gamme 911 d’avoir droit à sa « phase 2 » ce matin. La célèbre sportive allemande et son flat-six porté en sac à dos n’a jamais été aussi efficace qu’aujourd’hui. Née pour dévorer le bitume et avaler les vibreurs sur circuit, la voilà maintenant dans son univers préféré : la piste. La 911 continue de s’affiner à chaque nouvelle retouche et tout comme ses sœurs plus… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 12 août 2009
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80 commentaire(s)
Lorsque Nissan décidait d’investir tous les moyens dans sa nouvelle voiture de sport destinée à prendre le meilleur sur toutes les références mondiales, la valeur étalon - et objectif prioritaire - restait la Porsche 911 Turbo de type 997, présentant à peu près la même définition mécanique et les mêmes chiffres de puissance. Au niveau performances en tout cas, on peut considérer que l’objectif est atteint puisque la japonaise semble un peu plus rapide que l’allemande face au chronomètre sur… |
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Par Marius Guérin le Samedi 08 août 2009
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Hier Porsche a dévoilé la phase 2 de sa Porsche 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre.
La Porsche 911 Turbo c’est, comme la 911, toute une histoire d’évolutions depuis plus de trente ans en ce qui concerne ce modèle spécifique. Que de chemin parcouru depuis la première 911 Turbo, lancée au beau milieu (ou presque) de la première crise pétrolière et la dernière mouture ! La puissance du flat 6 a par … |
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