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911 - Porsche - Sport Auto : L'actu et les news 911 - Porsche - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 15 mars 2010
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Le championnat 2010 de GT français, le FFSA GT3, s’annonce grandiose. De grands pilotes, de grandes écuries, de belles autos, un plateau diversifié et conséquent, tout semble se profiler pour le mieux.
On a appris en fin de semaine passée que Larbre Compétition, dont le palmarès en GT national et international, est pour le moins impressionnant, sera présent cette saison en FFSA GT3 avec une Porsche 911 GT3 R. Laquelle sera confiée à un duo bien connu de chez Larbre : Laurent Groppi et… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 mars 2010
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Le grand Walter Röhrl participera cette année aux 24 Heures du Nürburgring sur une Porsche 911 GT3 RS standard. La classique allemande se disputera les 15 et 16 mai. Jusqu’à aujourd’hui le nom de ses équipiers n’était pas connu.
A ses côtés on trouvera le célèbre journaliste anglais Chris Harris. Un journaliste de la presse automobile engagé dans une course d’endurance au volant d’une voiture de pointe dans sa catégorie, cela n’a rien de neuf, cela fait même partie de l’essence du métier de… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 15 février 2010
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Le championnat allemand VLN présente la particularité de voir l’intégralité de ses manches se disputer sur le mythique circuit du Nürburgring.
La saison 2010 débutera réellement le 20 mars prochain par une séance de tests alors que la première course se déroulera une semaine plus tard.
Parmi les récentes annonces de la part de team préparant leur saison à venir, retenons que Auto Weiland, basé à Francfort, engagera deux Porsche 911 Cup. Le Vulkan-Racing doit quant à lui revenir avec une… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 février 2010
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Ne nous éloignons pas trop du monde des GT3 et passons quelques instants en compagnie du FIA GT3 dont la saison 2010 se prépare. Pas du tout affecté, contrairement aux catégories GT2 et GT1 régies par la FIA, par des modifications structurelles majeures, le GT3 n’en demeure pas moins une discipline attirant les écuries.
L’équipe Mühlner Motorsport, basée à Spa, a annoncé l’engagement de deux nouvelles Porsche 911 GT3 R. Le premier équipage est composé de Gilles Vannelet et Frank Schmickler.… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 février 2010
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Restons chez Porsche. Après avoir tenté d’esquisser un bilan pour le constructeur allemand à l’issue de l’édition 2010 des 24 Heures de Daytona, poursuivons sur le thème de Porsche et du sport auto.
Sur le circuit italien de Vallelunga ont récemment eu lieu les sélections pour le Porsche Motorsport Talent 2010, un programme de détection de jeunes pilotes talentueux mené par Porsche.
Sur le tracé italien, Porsche avait réuni douze pilotes provenant de six pays. A l’issue de tests au volant… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 février 2010
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Les 24 Heures de Daytona ont eu lieu à la fin du mois de janvier et se sont conclues sur une nouvelle victoire d’un moteur Porsche au scratch et une déconvenue du constructeur allemand en GT. Revenons sur ces 24 Heures où Porsche a été surpris…
En effet, en proto (DP), ce n’est pas vraiment le bon cheval qui a gagné. C’est la voiture du team Action Express Racing, créé l’automne dernier, à moteur V8 dérivé du bloc du Cayenne qui s’est imposée plutôt que celle de Brumos à moteur (traditionnel) … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 février 2010
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Porsche frappe. Fort. Un tantinet provocateur. Car il faut le faire de présenter un modèle hybride sous la forme d’une voiture de sport. Ecologie quand tu nous tiens… Enfin nous, on aime… le sport auto, alors merci Porsche !
Voici donc la 911 GT3 R Hybrid qui effectuera grands débuts en public à l’occasion du Salon de Genève, début mars. Plus tard, l’auto sera engagée en course, ce qui prouve si besoin était le sérieux de la démarche, aux 24 Heures du Nürburgring, le 15 mai prochain. De là à… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 06 février 2010
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Alex Job Racing, l’une des écuries les plus capées de l’histoire de l’ALMS sera de retour en 2010. Dans la catégorie GTC (GT Challenge), avec deux Porsche 911 GT3 Cup (450 ch à 8500 tr/mn, chaussée d’enveloppes Yokohama). La première, portant le célèbre n°23, sera confiée à Bill Sweedler et Romeo Kapudija. La deuxième, frappée du n°81, sera pour sa part aux mains de Butch Leitzinger et Juan Gonzales. C’est à Butch Leitzinger que reviendra naturellement le rôle de leader de l’équipe puisqu’il… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 27 janvier 2010
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Après les 24 Heures de Dubaï, qui occupent une place croissante sur la scène de l’endurance mondiale, ce week-end se déroulera le deuxième grand rendez-vous, un rendez-vous on ne peut plus traditionnel, avec l’endurance : les 24 Heures de Daytona.
Porsche y sera sur tous les fronts. A vrai dire, en Grand-Am il n’y en a que deux, soit deux catégories, proto (DP) et GT. En DP, Porsche tentera avec l’écurie Brumos de défendre sa victoire absolue acquise de haute lutte l’an passé. Pour cela, le… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 20 janvier 2010
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Porsche a officiellement dévoilé son programme sportif pour la saison 2010.
En 2010, il faut le rappeler, il n’y aura quasiment plus de proto Porsche en piste. En effet, une seule RS Spyder (LMP2) sera engagée en ALMS par le team Cytosport. L’année sera donc ainsi placée essentiellement sous le signe du GT2 (avec les 911 GT3 RSR), dans les différents championnats qui acceptent cette catégorie (FIA, ALMS, LMS…). Pas de grosse surprise de ce côté-là. En revanche, à l’occasion de la conférence… |
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