911 - Modèle d'exception - Rumeur : L'actu et les news 911 - Modèle d'exception - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 17 juillet 2008
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38 commentaire(s)
Déjà has been la toute nouvelle Porsche 911 type 997 phase 2 découverte il y a peu en versions propulsion puis intégrale ! Car voici venir sa remplaçante, la remplaçante du type 997, la 998. Grâce à de premiers clichés volés de mulet. La 998 devrait bénéficier d’un nouveau châssis et voir ses dimensions croître légèrement comme en témoignent les extensions d’ailes visibles sur les photos qui trahissent probablement la présence de trains roulants plus généreux en largeur. Notez également que… |
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Par Marius Guérin le Samedi 19 avril 2008
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64 commentaire(s)
L’article d’hier consacré à l’arrivée d’une éventuelle motorisation turbo sur le Porsche Cayman a semble-t-il fait davantage de sceptiques que d’enthousiastes. Il faut reconnaître qu’un tel modèle ferait mal, très mal à la 911. Pour les détails de l’histoire, je vous renvoie ici. Aujourd’hui, dans la rubrique Porsche, j’ai quelque chose de beaucoup plus consensuel. La chose a pour nom 911 GT3 RS. Un refrain déjà connu certes. Pourtant, on ne s’en lasse jamais de ces déclinaisons hyper sportives … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 04 avril 2008
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79 commentaire(s)
Cela fait longtemps que ce n’est plus un secret. Les deux nouveautés de l’année Porsche seront le relifting de la 911 (génération 997) et l’apparition de la toute première Porsche quatre portes, la Panamera. Reste à savoir dans quel ordre ces deux nouveautés nous seront révélées. Une chose est certaine, nous aimerions bien les voir, les toucher et, qui sait, les admirer à l’occasion du Mondial de Paris à l’automne prochain. Pour la 911 restylée, objet de cet article, il n’y a pas de doute. Sa… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 10 février 2008
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"Celle du haut" est censée représenter la future rivale de la Porsche 911 proposée par Jaguar. Même si le projet de cette auto n'est pas encore lancé, il semble qu'en interne il soit considéré comme prioritaire. Attention tout de même, Jaguar n'est pas le seul constructeur à vouloir s'attaquer au mythe germanique. Maserati est également sur les rangs. Faudrait peut-être voir à ne pas se casser les dents… En attendant, cette proposition stylistique de LLN est séduisante, féline. Si jamais le… |
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Par Vaillant le Mercredi 16 mai 2007
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Qu'est ce qu'il est impatient ce Denis, ce n'est pas possible ça ! Bon, voici quelques news intéressantes (du moins me concernant) sur la prochaine Porsche 997 GT2. Commençons par la date de commercialisation, celle-ci serait fixée à novembre soit dans la foulée du Salon de Francfort. De suite, je me pose la question de savoir si Porsche osera dévoiler la 997 Phase 2 en même temps que la 997 GT2 (Phase 1 donc) ? Concernant le moulin, le flat-six biturbo serait donné pour 530 ch à la pesée, soit … |
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Par Denis Adams le Lundi 14 mai 2007
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Chez Porsche, la gamme est parfois difficile à comprendre mais ce qui est bien, c'est qu'ils expliquent longtemps! Faire la différence entre une GT3, une GT3 RS, une GT2, une Turbo n'est pas toujours facile pour celui qui n'est pas nécessairement un grand fan de la marque de Zuffenhausen. Comme les modèles se succèdent de la même façon à chaque génération, on commence à comprendre. La GT3 est une version sportive à moteur atmo, la GT3 RS est la même mais optimisée pour la course, la Turbo est… |
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Par Denis Adams le Jeudi 01 février 2007
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Quand on se laisse reluquer aussi peu habillée depuis si longtemps, il y a forcément un jour où l'on vous trouve nue ! La Porsche 911 type 997 Phase 2 vient donc de se faire shooter totalement défroquée. Vous allez me dire que par rapport à l'ancienne, il n'y a pas grand chose à voir. C'est sûr. Toutefois ses optiques arrière (à LED) au dessin jusque là assez mystérieux s'exposent sans pudeur et à moins d'être un vrai porschiste (donc aveugle) on aura du mal à y trouver du dynamisme. Au… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 04 octobre 2006
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La gamme Porsche 911 Type 997 apparue en 2004 est presque au complet puisqu'il ne manque que la GT2 au programme, celle-ci attendue pour le Mondial de l'Automobile de Paris [j'ai l'impression que le cru 2006 de ce salon a été très largement boudé par certains constructeurs !] devrait finalement faire sa première à l'occasion du Salon de Detroit ou Genève... la Phase 2 apparaîtrait quant à elle à l'occasion du Salon de Francfort. Faisons un bref petit calcul logique : l'espérance de vie d'un… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 07 juillet 2006
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La nouvelle n'est pour le moment qu'officieuse... on s'y attendait un peu en même temps... mais Porsche préparerait un kit chevalresque pour sa dernière 911 Turbo Type 997 comme cela avait été le cas pour la Type 996 et dernièrement pour le Cayenne Turbo S Type 955 (oui le Cayenne est codé 955 en interne). Ainsi, l'actuelle haut de gamme de la Porsche 911 troquerait son flat-six de 480 ch pour 620 Nm... l'autorisant à franchir le 0 à 100 km/h en 3.9 secondes et une vitesse maxi de 310 km/h...… |
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