Il semblerait que chez nos amis américains les show car visant à présenter des installations audio sont réalisés sur des autos d’un niveau de prix assez conséquent.. souvenez-vous de la BMW M6 de la semaine dernière, et bien aujourd’hui on remet le couvert avec une Porsche 997 Targa 4S. L’objectif était simple : respecter l’habitacle, son luxe et son raffinement, tout en réussissant à y intégrer une installation audio d’un niveau de compétition. Il fallait respecter le prestige de l’auto, son pe... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La personnalisation pourrait dans certains cas être considérée comme du vin qui se bonifie et dévoile de nouveaux arômes avec le temps.. En effet marqué par un caractère de plus en plus cyclique, le marché de l’accessoire automobile est animé par une frénésie poussant les fabricants de jantes a innover sans cesse, et surtout a se battre sur les prix pour être toujours plus compétitif.. Cependant il existe des best-sellers qui résistent aux affres du temps et qui vont contre vents et marées affr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Techart GT Street est une préparation qui inspire le respect, mais on ne peut pas s’empêcher de se poser des questions sur sa pertinence.. En effet la 911 a réussie à atteindre un équilibre stylistique qui fait mouche.. identifiable au premier coup d’œil par n’importe quel automobiliste, elle conjugue avec beaucoup de finesse cette culture très forte tout en y apportant une touche de personnalisation spécifique sur les différents modèles de la gamme avec une certaine audace, comme sur la GT3 ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gemballa aime les Avalanche. Le tuner allemand décline à l'envi ses préparations sur base de Porsche 911 baptisée Avalanche. La dernière en date, la GTR 800 EVO-R, était terrifiante avec ses 850 ch et 935 Nm de couple sorties d'une 911 turbo de base. Aujourd'hui Gemballa révèle une nouvelle 911 revue mais de façon moins intimidante. Sa 600 GT2 EVO se base aussi bien sur la ... GT2 que sur la Turbo puisqu'elles ont le même moteur (flat6 3.6l biturbo de 480 ch pour l'une et 530 ch pour l'autre). A... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme son nom l’indique la personnalisation est personnelle… par conséquent difficile d’apporter un jugement sur la démarche d’un homme souhaitant avoir une auto à son image.. Et pourtant cette préparation assez paradoxale soulève quelques interrogations.. En effet tous les éléments qui touchent à l’univers du son et du multimédia sont généralement considérés comme étant des éléments de confort visant à rendre un trajet d’un point A à un point B, douillet et agréable.... Le hic arrive lorsqu’on ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la pluie vient le beau temps, et après la 997 turbo noire vient la blanche.. Dans un style foncièrement plus démonstratif elle est réalisée par l’enseigne canadienne TOYZ Autoart, qui excelle habituellement sur les Corvette.. On ne pourrait pas vraiment parler de préparateur, mais plutôt d’assembleur de pièces très qualifié, sélectionnant des produits chez différents fabricants de renom pour en faire un best of homogène, justement assaisonné et fortement épicé.. Le blanc largement utilisé ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il ne faut pas comprendre boucherie dans le sens saucisse, mais plutôt dans le sens tuerie, car avouez que cette 997 Turbo cogne pas mal.. Les modifications sont pourtant légères, mais judicieuses et appliquées avec parcimonie donnant à l’ensemble une homogénéité indéniable qui devrait plaire au plus grand nombre.. Elle est a 100% dans la mouvance actuelle : peinture sobre, traitement général sans fioritures, et jantes sombres avec petit rebord punchy.. Au niveau des roulettes on retrouve cette ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Objectivement, cette news se passe de l'utilisation de votre paire d'yeux puisque la Porsche 911 GT3 RS de cette vidéo n'est rien d'autre qu'une Porsche 911 GT3 RS. Bref, rien de bien nouveau. Usez plutôt des paraboles qui vous servent d'oreilles et écoutez le son d'une Porsche 911 GT3 RS équipée de ce décupleur de sensations auditives. Pour être franc, un tel vacarme (aussi jouissif soit il) ne se supporte vraiment qu'à dose réduite. Je me rappelle un ami qui avait lui aussi ajouté une ligne co... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gemballa fait dans l'armement de Porsche. Il y en a pour tous les combats possibles mais lorsque vous souhaitez 'The World War", le préparateur sort l'artillerie lourde et vous propose la dernière mouture des Avalanche, la GTR 800 EVO-R, couleur "Sauvez Willy" Basée sur la Porsche 911 Turbo, l'Avalanche GTR 800 EVO-R (il existe une 650) troque ses boucliers pour des éléments plus aérés, un capot largement éventré qui envoie l'air sous l'auto pour plus d'appui, des optiques de GT et une aile arr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maintenant que l’on a un peu de recul, on peut le dire, 2007 aura été l’année du blanc, que ce soit du côté des tuners, des préparateurs ou même constructeurs (ça rime), la couleur de la pureté aura même été utilisée par des marques qui jusque la ne sortaient pas de leur registre habituel en se cantonnant a des couleurs sombres (la on parle surtout des allemands..) Dans le tuning c’est un peu la même chose, et c’est tant mieux, on préfère toujours voir un petit projet sympa comme cette 997 turbo... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .