Petit intermède didactique dans le flot de bile déversé en ce moment dès que l'on parle de Porsche (ou d'autres) avec ces 2 vidéos montrant en détail le fonctionnement d'une des nouveautés inaugurée sur la Porsche 997 Phase 2, la boîte à double embrayage PDK. Les mauvais langues vont dire que chez Nissan, ils l'ont déjà et les pro-Porsche rétorqueront que ce système existait déjà sur les 917 du Mans !! La "pidikey" offre 7 rapports avec une vitesse maximale atteinte sur le 6eme rapport et donc u... | Lire la suite

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Déjà has been la toute nouvelle Porsche 911 type 997 phase 2 découverte il y a peu en versions propulsion puis intégrale ! Car voici venir sa remplaçante, la remplaçante du type 997, la 998. Grâce à de premiers clichés volés de mulet. La 998 devrait bénéficier d’un nouveau châssis et voir ses dimensions croître légèrement comme en témoignent les extensions d’ailes visibles sur les photos qui trahissent probablement la présence de trains roulants plus généreux en largeur. Notez également que l’on... | Lire la suite

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La personnalisation pourrait dans certains cas être considérée comme du vin qui se bonifie et dévoile de nouveaux arômes avec le temps.. En effet marqué par un caractère de plus en plus cyclique, le marché de l’accessoire automobile est animé par une frénésie poussant les fabricants de jantes a innover sans cesse, et surtout a se battre sur les prix pour être toujours plus compétitif.. Cependant il existe des best-sellers qui résistent aux affres du temps et qui vont contre vents et marées affr... | Lire la suite

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A la manière de grand-mère qui sait faire un bon café, Ruf sait faire des autos corsées.. Cette RT12 (Ruf Turbo 12) méconnue du grand plaisir et dont le nom de code ne parle qu’aux initiés est un met délicieux qui ne se contente pas de suggérer.. En effet sous cette plastique féline, se cache une machine a chrono au bagage technique impressionnant.. En effet malgré ses allures de 997 elle emprunte son bloc à une génération antérieure, alors réalésé en 3.8l et qui grâce à ses 2 turbos permet de s... | Lire la suite

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La Techart GT Street est une préparation qui inspire le respect, mais on ne peut pas s’empêcher de se poser des questions sur sa pertinence.. En effet la 911 a réussie à atteindre un équilibre stylistique qui fait mouche.. identifiable au premier coup d’œil par n’importe quel automobiliste, elle conjugue avec beaucoup de finesse cette culture très forte tout en y apportant une touche de personnalisation spécifique sur les différents modèles de la gamme avec une certaine audace, comme sur la GT3 ... | Lire la suite

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West Chester se trouve dans le New Jersey a proximité de Philadelphie.. Ou y retrouve quelques passionnés qui durant le jour du seigneur se regroupent chez l’accessoiriste/préparateur du coin pour fanfaronner au volant de leurs grosses cylindrées.. Le gros de la troupe appartient à la famille BMW, avec notamment un superbe trio rouge sang a base de Z4, Z3M, et M3 E36 ainsi que quelques curiosités comme un Z8, une 335i full prépa avec capot carbone, et de la M3 taillée pour la piste.. Dans les in... | Lire la suite

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Le Team IMSA Performance-Matmut a été pour le moins malchanceux lors des 24 Heures du Mans 2008, devant abandonner au bout de seulement deux heures de course. Pourtant, le team rouennais, vainqueur de la catégorie GT2 l’an passé au Mans, aura bientôt l’occasion de se racheter dans une épreuve courue sur deux tours d’horloge puisque l’équipe française a en effet annoncé sa participation aux 24 Heures de Spa 2008 comptant pour le FIA GT. Elle y prendra part avec une Porsche 997 GT3-RSR habituellem... | Lire la suite

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Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S re... | Lire la suite

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Porsche vient de présenter une évolution relativement profonde de sa 911 génération 997. Dotée de nombreuses nouveautés technologiques comme l’injection directe ou la boîte de vitesse PDK à double embrayage parmi les plus notables. Par contre nulle trace d’un éventuel système stop & go. Peut-être l’absence d’un tel système vous avait totalement échappé. Mais elle n’avait pas échappé aux journalistes de Car Magazine qui sont allés interroger Porsche à ce sujet. Leur réponse vaut le détour… Les i... | Lire la suite

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Hamann retouche un peu toutes les supersportives en faisant grincer des dents les puristes mais en ravissant les acquéreurs. Ben oui, la philanthropie, c'est plus de notre monde... Hamann s'est déchiré en ce qui concerne la 911 Turbo. Renommée Hamann 911 Stallion, cet engin reçoit un traitement libérateur de mécanique habituel mais aussi un rabotage en règle. Bien que sur la photo, ce ne soit pas flagrant (mais peut être n'est ce pas encore réalisé ?) je crois avoir compris dans le texte alleman... | Lire la suite

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