9-3 - Essai mag : L'actu et les news 9-3 - Essai mag en continu sur News auto Caradisiac
Par François Chapus le Mardi 15 avril 2008
|
1 commentaire(s)
Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ?
Si la familiale 9-3 est désormais disponible avec une transmission intégrale en berline comme en break Sport-Hatch, petit bémol, seule la motorisation 2.8 Turbo V6… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
runuts sur Vidéo : Lotus Exige K20 compresseur sur circuit... pauvres supercars ! : Le monsieur le dit sur la …suite
J. sur Gemballa MIG-U1 sur base Ferrari Enzo : space mountain : ils ont peut être …suite
Anonyme sur Imminente BMW Z4 GT3 : avec le V8 de la M3 : Si, c'est bien le prix de la …suite
lelionnestpasmort sur Ridge Racer arrive sur l'iphone ! : +1 Nico... Sony avait fait en …suite