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Retrouvez toutes les informations sur la Fiat 500 2007 (Photo, Video, Versions etc...)
Par Patrick Garcia le Lundi 02 novembre 2009
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Très limitée car il n'en existera que 10 exemplaires. Bien évidemment, l'initiative ne venant pas de l'usine mais d'un distributeur national (Neubaueur en l'occurrence), il ne pouvait en être autrement. On ne connaît pas vraiment la raison qui a poussé à la confection de cette série spéciale mais il n'en reste pas moins que le fan d'Abarth 500 qui se portera candidat aura la garantie de posséder un objet très rare puisque cette version SS de 165 ch sera recouverte d'une couleur très exclusive… |
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Par Cailliot Manuel le Mercredi 28 octobre 2009
Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas particulièrement à sourire pour les propriétaires de Fiat 500 du plat pays.
Car il se trouve que de l'autre côté de la frontière, les Fiat 500 qui passent le contrôle technique local sont, pour la moitié d'entre elles, recalées… Pour des ampoules grillées, pour des feux mal réglés ? Euh… non. Pour bien plus grave que cela si l'on en croit les résultats des bancs de mesure. En effet, toutes les 500 recalées le sont pour… |
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Par Victor Pettersson le Lundi 26 octobre 2009
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Pour la première fois, Fiat lance une série limitée de son pôt de yaourt. Pour accompagner son lancement et sa vente, la marque a pris le parti de se baser entièrement sur la toile. Un site dédié a donc été réalisé par l'agence One, déjà à l'origine de celui développé pour la 500C. L'unique moyen de commander l'un des 100 exemplaires disponibles sera d'en passer par cette plateforme pour effectuer sa réservation, avant de la confirmer chez son distributeur. Comme il faut bien mettre un peu de … |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 23 octobre 2009
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La Fiat Cinquecento Sporting est une noble sportive qui malgré la rusticité et la faible puissance de son petit 1,1l mérite le respect en raison du réel plaisir de conduite qu'elle procure ! Devenue réellement accessible (compter 2000 € pour un très bel exemplaire) elle peut être victime de certains bricoleurs peu scrupuleux souhaitant accentuer l'aspect sportif de cette bombinnette. Le propriétaire de ce modèle l'a malheureusement affublé de tous les autocollants, adhésifs, antennes et autres … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 12 octobre 2009
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Chez Abarth, la gamme n'est composé que de 2 modèles, la 500 et la Punto. Pour un badge aussi récent, c'est déjà bien et de toute façon, l'objectif de ce blason de niche n'est pas de faire du volume à outrance mais de l'image. Après la 695 Tributo Ferrari et la déclinaison rallye R3T, le prochain modèle du scorpion sera probablement une déclinaison cabriolet sur base de Fiat 500C comme le montrent ces images prises au QG appelée Officine 83. On découvrent le traitement sombre bi-ton… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 25 septembre 2009
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Abarth est déjà en rallye avec les Grande Punto S2000 et visiblement, cette discipline est le choix fait par la maison pour communiquer de façon dynamique. En présentant une toute nouvelle Abarth 500 R3T, la firme italienne revient à ses premiers amours (et l'Abarth Autobianchi A112) et créé également un Trophée européen et italien à l'image de ce qui se fait sur circuit. Cette version homologuée pour le groupe R3T possède un 1400 turbo de 180 ch et 300 Nm de couple qui tractera une caisse ne… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 18 septembre 2009
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Lorsque Fiat présentait la 695 Tributo Ferrari peu avant l’ouverture du salon de Francfort, on savait que quelques préparateurs zélés s’efforceraient de faire encore plus puissant mais on pensait que personne ne se risquerait à plus que les 260 chevaux sortis de la petite auto par Romeo Ferraris, un chiffre risqué au regard d la taille du moteur et du châssis. En fait non : voilà que les Allemands d’Hamann sortent à leur tour une Abarth modifiée et ses spécifications semblent ahurissantes. La … |
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Par Wilfried Leroux le Dimanche 13 septembre 2009
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Vous pensiez avoir atteint le summum de la préparation sur base de 500 Abarth avec la dernière 695 Tributo Ferrari construite en collaboration par Abarth et Ferrari ? Et bien non. Il existe un autre Ferrari cette fois affublé d’un « S » et qui ne s’arrête pas à une simple petite hausse de puissance sur le moteur de la sportive italienne. Même les équipes de John Cooper Works apparaissent dépassées par cette chose courte, rabaissée et surpuissante. Le préparateur Romeo Ferraris y va donc aussi… |
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Par Wilfried Leroux le Dimanche 13 septembre 2009
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Le petit scorpion n’en finit plus de s’envenimer. Après la 500 Abarth, il gagnait encore trente chevaux supplémentaires en devenant Abarth EsseEsse. Il se pare maintenant d’un cheval cabré en plus de ceux présents sous le capot pour une version spéciale en hommage à Ferrari et forte de 180 chevaux. Et même un peu plus car le communiqué officiel annonce « plus de 180 chevaux ». Cette 695 Tributo Ferrari est une Abarth modifiée conjointement par les ingénieurs d’Abarth et de Ferrari. Elle reprend … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 10 septembre 2009
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Même plus de deux ans après le début de sa commercialisation, la petite 500 est toujours au top. Elle enlevait récemment le haut pour sa version cabriolet et elle deviendra plus extrême encore avec une nouvelle version 695 Tributo Ferrari, plus évocatrice que jamais et équipée d’une boite de vitesses à palettes au volant. Ce n’est pas tout : à Francfort, elle en profitera aussi pour élargir son offre de motorisations avec un nouveau bloc diesel. La Fiat 500 va en effet recevoir une nouvelle… |
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