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Par Cailliot Manuel le Vendredi 29 août 2008
Il s'agit bien sûr d'une éventualité extrême. Mais une surchauffe, causée par une mauvaise mise à la masse de la résistance du chauffage d'appoint, peut y conduire. Cette résistance sert à réchauffer l'habitacle par temps froid, lorsque le moteur n'est pas encore en température.
La vis de mise à la masse de cette résistance peut n'avoir pas été suffisamment serrée pour être efficace. Le réseau va donc contrôler le couple de serrage de cette vis, et le corriger si nécessaire. Une opération qui … |
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