Deux invités de marque viennent de semer le trouble dans la catégorie des SUV compacts premium. Jusqu’à l’apparition des nouveaux Audi Q5 et Mercedes GLK, BMW avec son X3, Land Rover, dans une moindre mesure, avec ses Freelander et Discovery, pouvaient couler des jours et des nuits paisibles. L’Audi Q5 et le Mercedes GLK ont été tous les deux dévoilés sous leur forme définitive au public du Salon de Pékin. Si nous avions déjà eu l’occasion de pouvoir suivre les mouvements du Q5 en vidéo, tel n’a... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hier nous avons enfin découvert le nouveau SUV d’Audi, le Q5. Je vous présentais dans cette news les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette nouvelle star de la catégorie présentée dans le cadre du Salon de Pékin. D’abord avec de nouvelles photos qui nous permettent de faire plus ample connaissance avec le Q5… dans le détail. Et d’admirer la finition semble-t-il toujours aussi irréprochable, à l’... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous avons eu le temps, entre les salons de Détroit et de Genève, de nous habituer au style du nouveau SUV « compact » de Mercedes. Mais seulement à l’occasion du Salon de Pékin que le constructeur allemand lève le voile sur la version définitive, de série, de son nouveau GLK. Soit juste au moment où Audi présente son tout nouveau Q5. Pur hasard… Les mensurations du GLK sont les suivantes : 4528 mm de long, 1840 mm de large, 1689 mm de haut, soit respectivement 42mm de moins en longueur, 15 mm d... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Terminées les spéculations sur le design du nouveau SUV d’Audi, le Q5. Le voici tel qu’il a été révélé aujourd’hui même dans le cadre d’un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau SUV, concurrent direct du BMW X3, du Lexus RX et du tout nouveau Mercedes Benz GLK, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un moteur essence et deux... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En voilà une d'auto qui me plaît bien. Sorte de Nissan Cube haut sur pattes, voilà le Tata Sumo Grande. Par rapport à une Nissan, et parce que c'est une Tata, c'est bon marché. C'est une Tata mais ce n'est pas la grande nouveauté dévoilée par Tata aujourd'hui, la nouvelle "voiture du peuple", et que vous pourrez retrouver ici. Alors que Tata Motors devrait être le prochain propriétaire de Jaguar et de Land Rover, grand spécialiste de 4x4 et SUV, il faut savoir que Tata dispose déjà de ses propre... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pas vraiment une surprise puisqu'il avait été dévoilé sous la forme d'un concept car au dernier Salon de Francfort, voici venu le temps d'officialiser l'intronisation d'une nouvelle gamme chez BMW baptisée X6. Déjà pris sur le vif grâce à Denis Adams cette semaine, le nouveau X6 fera ses débuts en grand public lors du prochain Salon de Détroit, tout début janvier. Ce nouveau type de 4X4 sera mis en vente à la fin du printemps 2008. Une seule version essence (mais laquelle!) est pour le moment an... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marius faisait languir tout le monde durant le week-end avec ses bouts de brochure du Renault Samsung QM5, le cousin du futur Renault Koleos. Le véhicule, dans sa livrée coréenne a été officiellement présenté hier, je vous propose donc une série de photos elles aussi officielles. Le premier SUV du groupe sera diffusé à partir de décembre en Corée du Sud puis ensuite dans d'autres pays alentours. Le QM5 se positionne au côté des SM3, SM5, et SM7 déjà présentent dans la gamme Samsung. Le QM5 est é... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puisque vous connaissez à présent la nouvelle Toyota Matrix dans sa version normale et tunée depuis leur présentation durant le SEMA Show 2007, jetons maintenant un œil sur la nouvelle rivale directe américaine Pontiac Vibe. Ces deux véhicules répondent parfaitement à un nouveau segment en plein boom actuellement aux Etats-Unis : les petits crossovers ou compactes surélevées à la fois passe-partout, sportives et habitables… notons que la Pontiac Vibe arrive en version normale, AWD et GT afin de ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans le cadre du salon, Iveco avait également concocté une brève prise en main de l’engin sur un circuit habituellement dévolu au moto-cross. Réaménagé pour l’occasion, l’endroit présentait un aspect pour le moins spectaculaire avec pentes à monter et descendre, gué et autres réjouissances au programme. Pas la peine d’insister et de forcer le train, tant cette prise en main était encadrée, ce qui ne l’aura pas empêché d’être agréable. Certains « essayeurs » ne sont pas privés de se demander si u... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Iveco a profité du salon milanais Transpotec pour présenter une nouvelle déclinaison de son Daily, le 4x4. Ce Daily se décline en deux catégories de PTC (3,5t et 5,5t) et deux empattements (3050 mm et 3400 mm). Commercialisé sous les sigles 35S18W et 55S18W, il est en France dans un premier temps disponible en simple cabine. Ultérieurement, il le sera en double cabine, uniquement associée alors à l’empattement long. Les versions de 3,5t supportent une charge de 2250 kg sur l’essieu avant et de 2... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .