4x4, SUV et Crossover - Préparation - Tuning

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Mercedes ML 63 AMG Väth (+ 75 chevaux)

Par Serge Berenguer  le Mardi 24 novembre 2009 | réagir ?

Mercedes ML 63 AMG Väth (+ 75 chevaux) On pensait que la mode des 4x4 surpuissants allait se tasser un peu, mais il semblerait qu’il existe toujours un marché pour ce type de véhicules puisque des préparateurs s’amusent à proposer des programmes sur des véhicules déjà personnalisés. Et le ML 63 AMG est un joli joujou, bien plus performant que sa plastique placide légèrement virilisée pourrait le laisser croire. Cela s’explique par la présence d’un magnifique moteur V8 6.3 atmosphérique d’une puissance de 510 chevaux. Il atteint les … | Lire la suite

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Suzuki Vitara Auto Rally Tuning, taillé pour le franchissement

Par Serge Berenguer  le Vendredi 09 octobre 2009 | réagir ?

Suzuki Vitara Auto Rally Tuning, taillé pour le franchissement Nous ne parlons pas souvent de préparations sur base de tout-terrains et pourtant il existe des projets intéressants, performants et surtout restant dans une fourchette budgétaire acceptable. Ce Suzuki Vitara préparé par Auto Rally Tuning en est un bel exemple. L'objectif était d'atteindre un potentiel de franchissement important pour se faire plaisir dans les collines entourant Barcelone. La première étape fut de greffer une motorisation HDI empruntée à un Citroën Jumpy qui avec son échangeur… | Lire la suite

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Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Jeudi 24 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann Après la version noire, voilà aujourd'hui une version blanche du Mercedes G55 AMG Hamann. Une allure encore plus grossière dans cette version, transformant cette ex-star du franchissement en une vedette des beaux quartiers incapable de monter un simple trottoir ! La raison? De ridicules bottes de 7 lieues, ou plutôt de 24 li... pouces avec des pneus en taille extra basse, en rapport avec la hauteur de caisse diminuée et ce kit carrosserie assez horrible. Il se compose d'ailes larges et de… | Lire la suite

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Photos du jour : Hamann Tycoon Evo

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Vendredi 18 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Photos du jour : Hamann Tycoon Evo Il est clair que les amateurs d'autos subtiles ne doivent pas forcément fréquenter avec assiduité la rubrique de la photo du jour ces derniers temps, tant les autos présentées (appartenant toutes plus ou moins aux mêmes propriétaires) boxent dans la catégorie poids lourd. Évoluant toujours avec sa grande sœur la SLR Hamann Volcano, voilà aujourd'hui le Tycoon Evo réalisé par le même préparateur. Ce X6 se voit équipé d'un kit carrosserie complet relativement imposant et d'une finesse discutable, … | Lire la suite

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(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose...

Par Marius Guérin  le Samedi 22 août 2009 | 2 commentaire(s)

(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose... Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur dans une petite caisse initialement pas faite pour cela. Mais il y a plus délirant, toujours plus délirant. Et pour illustrer mon propos amoureux du jour, j’ai choisi de partager avec vous la découverte des premières images du Bell Aurens Longnose, sur base de Land … | Lire la suite

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Audi Q7 V12 TDi Dijon Auto Racing : 570 chevaux

Par Julien Taillandier  le Jeudi 13 août 2009 | 5 commentaire(s)

Audi Q7 V12 TDi Dijon Auto Racing : 570 chevaux Lorsqu'on parle de préparation automobile, nous avons de fâcheux réflexes anti-patriotiques nous poussant à regarder vers d'autres contrées imaginant qu'ailleurs c'est forcément mieux. Il est vrai qu'en Allemagne, au Japon et aux Etats-Unis pour ne citer que ces pays, il y a une approche de l'optimisation qui est inexistante en France. Et pourtant il existe un réel savoir-faire dans l'hexagone qui commence à se faire sa place. Nous vous parlions récemment de DM Performance, et aujourd'hui nous … | Lire la suite

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Dahlback Racing s'attaque au Polaris RZR (en y greffant un turbo!)

Par Serge Berenguer  le Mardi 11 août 2009 | 7 commentaire(s)

Dahlback Racing s'attaque au Polaris RZR (en y greffant un turbo!) Dahlback Racing est un spécialiste incontestable des préparations très velues (souvenez de la fameuse Golf de 900 chevaux). En plus de sa branche « automobile », ce préparateur a aussi un département s'occupant des quads et dérivés. Le Polaris RZR qui n'est pas tout à fait un quad puisqu'il appartient à la catégorie des SSV, est devenu la référence de sa catégorie en raison de son moteur détonnant et de ses capacités de franchissement assez étonnantes. Par conséquent le traitement qu'il reçoit… | Lire la suite

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Jeep Wrangler V12 : tout simplement terrifiante !

Par Serge Berenguer  le Lundi 10 août 2009 | réagir ?

Jeep Wrangler V12 : tout simplement terrifiante ! La Jeep Wrangler 4,0l est une auto qui a plutôt bonne presse dans le milieu du 4x4, car elle se montre relativement performante en franchissement avec un V8 4,0l de 200 chevaux qui lui confère un caractère très particulier. Pour le propriétaire de cet exemplaire, en bon amateur de big block, il décida de grimper en gamme en installant un moteur vraiment costaud ! Un V12 5l emprunté à une BMW 750i d'une puissance raisonnable de 300 chevaux mais délivrant un couple de tracteur donc idéal pour du… | Lire la suite

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Le Porsche Cayenne diesel revu par Cargraphic

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 10 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Le Porsche Cayenne diesel revu par Cargraphic Ces derniers temps, j’ai comme l’impression que les préparations esthétiques sur base de Porsche Cayenne suivent comme qui dirait une mauvaise pente. Cargraphic, dont j’ai déjà eu l’occasion de vous présenter quelques intéressantes 911, n’échappe pas à ce constat rapidement brossé. Ici le kit est composé de la partie inférieure du pare-choc en fibres GFK avec antibrouillards, de phares à longue portée et de canaux d’aération intégrés, d’un diffuseur arrière en fibres GFK, d’élargisseurs… | Lire la suite

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[Tuning]: Hamann sagouine le G55 AMG !

Par Lionel Lucas  le Lundi 15 juin 2009 | 10 commentaire(s)

[Tuning]: Hamann sagouine le G55 AMG ! D'accord, la classe G de Mercedes n'a jamais été élue voiture la plus belle de l'année, mais quand elle passe dans les mains de Hamann, comment dire... Commençons par les points positifs. La version 55AMG du G est relativement musclée, puisqu'elle développe 507 chevaux. Ici, Hamann nous propose de passer à 600 chevaux, avec un couple de 782 N.m ! Ce qui sera suffisant pour atomiser pas mal de voitures, puisque le 0 à 100 Km/h est effacé en 5.1 secondes, alors que la vitesse de pointe, pour les… | Lire la suite

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