4x4, SUV et Crossover - Préparation

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Suzuki Vitara Auto Rally Tuning, taillé pour le franchissement

Par Serge Berenguer  le Vendredi 09 octobre 2009 | réagir ?

Suzuki Vitara Auto Rally Tuning, taillé pour le franchissement Nous ne parlons pas souvent de préparations sur base de tout-terrains et pourtant il existe des projets intéressants, performants et surtout restant dans une fourchette budgétaire acceptable. Ce Suzuki Vitara préparé par Auto Rally Tuning en est un bel exemple. L'objectif était d'atteindre un potentiel de franchissement important pour se faire plaisir dans les collines entourant Barcelone. La première étape fut de greffer une motorisation HDI empruntée à un Citroën Jumpy qui avec son échangeur… | Lire la suite

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Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Jeudi 24 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann Après la version noire, voilà aujourd'hui une version blanche du Mercedes G55 AMG Hamann. Une allure encore plus grossière dans cette version, transformant cette ex-star du franchissement en une vedette des beaux quartiers incapable de monter un simple trottoir ! La raison? De ridicules bottes de 7 lieues, ou plutôt de 24 li... pouces avec des pneus en taille extra basse, en rapport avec la hauteur de caisse diminuée et ce kit carrosserie assez horrible. Il se compose d'ailes larges et de… | Lire la suite

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Photos du jour : Hamann Tycoon Evo

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Vendredi 18 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Photos du jour : Hamann Tycoon Evo Il est clair que les amateurs d'autos subtiles ne doivent pas forcément fréquenter avec assiduité la rubrique de la photo du jour ces derniers temps, tant les autos présentées (appartenant toutes plus ou moins aux mêmes propriétaires) boxent dans la catégorie poids lourd. Évoluant toujours avec sa grande sœur la SLR Hamann Volcano, voilà aujourd'hui le Tycoon Evo réalisé par le même préparateur. Ce X6 se voit équipé d'un kit carrosserie complet relativement imposant et d'une finesse discutable, … | Lire la suite

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Réveil Auto : Lada Niva V8 Turbo Probag, pour en finir avec les blagues douteuses [Vidéo]

Par Pierre Desjardins  le Lundi 14 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Réveil Auto : Lada Niva V8 Turbo Probag, pour en finir avec les blagues douteuses [Vidéo] Quand Denis Adams nous avait parlé de ce Niva modifié par Probag il y a deux ans, il y avait dans les cartons, pour ajouter une couche de caramel sur le sucre glace recouvrant la meringue de cette préparation, un projet de greffe de V8 turbo. Parce déjà en 2007, le Lada Niva Probag ne manquait pas d’arguments pour faire parler de lui. En premier lieu, la base de départ prêtait à de nombreux commentaires. Pourquoi les Lada ont une lunette arrière chauffante ? Pour ne pas avoir froid aux mains… | Lire la suite

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(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose...

Par Marius Guérin  le Samedi 22 août 2009 | 2 commentaire(s)

(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose... Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur dans une petite caisse initialement pas faite pour cela. Mais il y a plus délirant, toujours plus délirant. Et pour illustrer mon propos amoureux du jour, j’ai choisi de partager avec vous la découverte des premières images du Bell Aurens Longnose, sur base de Land … | Lire la suite

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Audi Q7 V12 TDi Dijon Auto Racing : 570 chevaux

Par Julien Taillandier  le Jeudi 13 août 2009 | 5 commentaire(s)

Audi Q7 V12 TDi Dijon Auto Racing : 570 chevaux Lorsqu'on parle de préparation automobile, nous avons de fâcheux réflexes anti-patriotiques nous poussant à regarder vers d'autres contrées imaginant qu'ailleurs c'est forcément mieux. Il est vrai qu'en Allemagne, au Japon et aux Etats-Unis pour ne citer que ces pays, il y a une approche de l'optimisation qui est inexistante en France. Et pourtant il existe un réel savoir-faire dans l'hexagone qui commence à se faire sa place. Nous vous parlions récemment de DM Performance, et aujourd'hui nous … | Lire la suite

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Dahlback Racing s'attaque au Polaris RZR (en y greffant un turbo!)

Par Serge Berenguer  le Mardi 11 août 2009 | 7 commentaire(s)

Dahlback Racing s'attaque au Polaris RZR (en y greffant un turbo!) Dahlback Racing est un spécialiste incontestable des préparations très velues (souvenez de la fameuse Golf de 900 chevaux). En plus de sa branche « automobile », ce préparateur a aussi un département s'occupant des quads et dérivés. Le Polaris RZR qui n'est pas tout à fait un quad puisqu'il appartient à la catégorie des SSV, est devenu la référence de sa catégorie en raison de son moteur détonnant et de ses capacités de franchissement assez étonnantes. Par conséquent le traitement qu'il reçoit… | Lire la suite

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Jeep Wrangler V12 : tout simplement terrifiante !

Par Serge Berenguer  le Lundi 10 août 2009 | réagir ?

Jeep Wrangler V12 : tout simplement terrifiante ! La Jeep Wrangler 4,0l est une auto qui a plutôt bonne presse dans le milieu du 4x4, car elle se montre relativement performante en franchissement avec un V8 4,0l de 200 chevaux qui lui confère un caractère très particulier. Pour le propriétaire de cet exemplaire, en bon amateur de big block, il décida de grimper en gamme en installant un moteur vraiment costaud ! Un V12 5l emprunté à une BMW 750i d'une puissance raisonnable de 300 chevaux mais délivrant un couple de tracteur donc idéal pour du… | Lire la suite

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Le Porsche Cayenne diesel revu par Cargraphic

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 10 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Le Porsche Cayenne diesel revu par Cargraphic Ces derniers temps, j’ai comme l’impression que les préparations esthétiques sur base de Porsche Cayenne suivent comme qui dirait une mauvaise pente. Cargraphic, dont j’ai déjà eu l’occasion de vous présenter quelques intéressantes 911, n’échappe pas à ce constat rapidement brossé. Ici le kit est composé de la partie inférieure du pare-choc en fibres GFK avec antibrouillards, de phares à longue portée et de canaux d’aération intégrés, d’un diffuseur arrière en fibres GFK, d’élargisseurs… | Lire la suite

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Peugeot 3008 F-Country: motricité renforcée

Par Marius Guérin  le Samedi 27 juin 2009 | 9 commentaire(s)

Peugeot 3008 F-Country: motricité renforcée Poursuivons donc sur notre lancée. Nous venons de découvrir la Peugeot 207 F-Racing de FAM Automobiles. Comme je vous l’indiquais dans la news précédente, l’entreprise est principalement connue pour son programme de motricité renforcée sur les véhicules Peugeot et Citroën. Le récent 3008 de Peugeot n’échappe pas à ce programme. Baptisé F-Country, le 3008 revu par FAM Automobiles s’offre les éléments classiques du programme de motricité renforcée à l'exception du différentiel à glissement… | Lire la suite

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