4x4, SUV et Crossover - Porsche - Salon de Francfort

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Salon de Francfort : Porsche Cayenne Aerodynamic Kit I by TechArt

Par Vaillant  le Mercredi 19 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Salon de Francfort : Porsche Cayenne Aerodynamic Kit I by TechArt Lorsqu’on pense à une préparation by TechArt sur base de Porsche Cayenne, on tilte immédiatement sur la monstrueuse Magnum Phase 1 qui a marqué les esprits, et un peu moins à la Magnum Phase 2 très réussie. Aujourd’hui, TechArt propose une prépa baptisée Aerodynamic Kit I dotée d’un kit esthétique plutôt soft mais assez peu élégant que je vous laisse admirer… Soue le capot, TechArt fait passer le Cayenne Turbo à 620 ch, couvre le moteur de carbone et monte une nouvelle ligne d’échappement rugiss... | Lire la suite

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Salon de Francfort : Porsche Cayenne Cyclone by Hamann

Par Vaillant  le Mercredi 12 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Salon de Francfort : Porsche Cayenne Cyclone by Hamann Hamann s’attaque à la Porsche Cayenne Phase 2, et cette Cyclone risque bien d’en froisser plus d’un puisqu’elle réussit la prouesse de faire pire que la préparation Cayenne Magnum Phase 1 by TechArt… d’ailleurs le Cayenne Magnum Phase 2 n’est pas mal du tout ! Au programme du widebody kit : un bouclier avant monstrueux avec leds intégrées, des bas de caisse latéraux, des élargisseurs d’ailes, un bouclier arrière avec 4 sorties d’échappement chromées, un sur-bequet de bequet de hayon (je ne l’inv... | Lire la suite

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La vidéo du jour : Porsche Cayenne Hybrid prototype [3 vidéos + 1 bonus]

Par Vaillant  le Lundi 10 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

La vidéo du jour : Porsche Cayenne Hybrid prototype [3 vidéos + 1 bonus] A Francfort, en plus de Cayenne GTS présenté ici et en vidéo , Porsche lèvera le voile sur un prototype de son Cayenne Hybrid dont je vous parlais dans cette news. Aujourd’hui, voici ce SUV écolo en vidéos… la version de série devrait arriver aux alentours de 2010. Pour rappel, la Porsche Cayenne Hybrid est motorisée par le V6 essence 3.6l de 290 ch secondé par un moteur électrique positionné en ligne entre le moteur thermique et la transmission afin d’être compatible avec la plateforme des Ca... | Lire la suite

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La vidéo du jour : Porsche Cayenne GTS

Par Vaillant  le Dimanche 09 septembre 2007 | réagir ?

La vidéo du jour : Porsche Cayenne GTS Je vous la présentais dans cette news, la nouvelle Porsche Cayenne GTS est le chaînon manquant entre un Cayenne S et un Cayenne Turbo. Après les images, voici la vidéo en action du gros bébé de Porsche… en fermant les yeux, et en écoutant la sonorité du V8, on pourrait presque croire à une sportive, mais il s’agit bien d’un SUV de 2 300 kg sur la balance. Pour rappel technique, la Porsche Cayenne GTS se dote d’un V8 DFI (Direct Fuel Injection) 4.8l affichant désormais 405 ch à 6 500 tr/mn pour u... | Lire la suite

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Salon de Francfort : Porsche Cayenne GTS - officielle

Par Vaillant  le Vendredi 07 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Salon de Francfort : Porsche Cayenne GTS - officielle Officieuse un moment... la Porsche Cayenne GTS devient peu de temps après officielle pour le Salon de Francfort... en complément du Cayenne Hybrid Concept. Vous l’aurez compris, cette version GTS viendra s’intercaler entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo, grâce à un V8 DFI (Direct Fuel Injection) 4.8l dont la puissance a été augmentée de 20 ch et atteignant désormais 405 ch à 6 500 tr/mn… le couple reste inchangé avec 500 Nm à 3 500 tr/mn. Ceci, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rappo... | Lire la suite

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Une version GTS du Porsche Cayenne à Francfort?

Par Marius Guérin  le Vendredi 07 septembre 2007 | réagir ?

Une version GTS du Porsche Cayenne à Francfort? Plusieurs sites Internet annoncent la présence au Salon de Francfort d'une nouvelle version du Porsche Cayenne baptisée "GTS". Basée sur le Cayenne S, le GTS disposerait d'un V8 atmosphérique dont la puissance passerait à 405 ch. Plus sportif que le S, il verrait son assiette abaissée et adopterait des jantes de 21 pouces. Un kit aérodynamique pourrait également être lui être spécifique. Le modèle qui trônerait au salon aux côtés de la très désirable nouvelle 911 GT2 serait présenté dans un ton ... | Lire la suite

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Salon de Francfort 2007: Porsche Cayenne Hydride

Par Olivier Pagès  le Mercredi 15 août 2007 | réagir ?

Salon de Francfort 2007: Porsche Cayenne Hydride Porsche, une marque écologique. Cela peut prêter à sourire mais c'est ce qui pourrait arriver dans les années à venir. Le constructeur allemand prévoit la commercialisation d'une version hybride de son Cayenne prévue pour 2010. Ce modèle disposera d'un V6 essence 3.6 de 290 ch couplé à un moteur électrique placé entre le bloc thermique et la transmission. Ainsi équipé le 4x4 peut rouler jusqu'à 120 km/h en mode électrique ! Le dispositif permettrait également de faire passer la consommation de ... | Lire la suite

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Porsche Cayenne Hybrid Concept - Acte 2

Par Vaillant  le Mardi 31 juillet 2007 | réagir ?

Porsche Cayenne Hybrid Concept - Acte 2 Arthur Cagniot nous la présentait dans cette news, mais n'aimant pas les photos vignettes, voici donc le retour de la Porsche Cayenne Hybrid Concept qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Francfort... et pendant ce temps à Veracruz, les hippies de GreenPeace ruminent leur argumentation dans la boue. En plus des photos grand format, que nous apprend le communiqué Presse officiel ? A vrai dire pas grand-chose de plus qu'Arthur... En effet, la consommation mixte de 8.9 litres au... | Lire la suite

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Porsche Cayenne Turbo Phase 2 Magnum by TechArt : 620 ch !

Par Vaillant  le Mardi 31 juillet 2007 | 12 commentaire(s)

Porsche Cayenne Turbo Phase 2 Magnum by TechArt : 620 ch ! Nous l'avions furtivement aperçu dans cette news, la Porsche Cayenne Phase 2 profite d'une préparation Magnum by TechArt... pour ceux qui viendraient d'une autre planète et qui n'auraient aucune idée de ce qui se trimbale derrière l'appellation Magnum, je vous conseille d'aller ici, , re-ici ou re-là. Preuve que les critiques n'empêchent pas le business, la Porsche Cayenne Phase 1 Magnum by TechArt s'est vendue à plus de 500 exemplaires à travers le monde ce qui en fait donc le plus gros succè... | Lire la suite

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