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4x4, SUV et Crossover - Porsche - Préparation : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Porsche - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 17 juin 2008
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4 commentaire(s)
Voila le type de véhicule qui risque de se faire de plus en plus rare désormais.. trop gros, trop polluant, trop irraisonnable, et trop puissant, surtout une fois passé entre les mains du préparateur Enco.. En effet ce 550 GT Biturbo reçoit une gestion électronique maison et un échappement un peu moins castrateur que celui d’origine, lui permettant de gagner 50 chevaux pour ainsi dépasser les 280 km/h en pointe, et franchir la barre des 100 km/h en tout juste 4,9 secondes.. bref de la dynamite… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 février 2008
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12 commentaire(s)
Porsche a lancé la version GTS de son SUV Cayenne en septembre dernier, lors du Salon de Francfort. Le préparateur exubérant Gambella n'aura pas mis longtemps pour se l'accaparer. Il présentera au Salon de Genève son interprétation du Cayenne GTS. Et cela décoiffe. Vous avez vu ce look. On aime ou pas. Mais une chose est sûre: la démesure est au rendez-vous. Le plus intéressant se passe sans doute à l'intérieur. Penchons-nous donc sur la console. Elle ne vous rappelle rien? Mais si voyons… Elle … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Vendredi 05 octobre 2007
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12 commentaire(s)
Voila typiquement le type de véhicule susceptible de donner un malaise a Dominique Voynet, en effet de voiture exagérée d’origine, le Cayenne Turbo devient tout à fait déraisonnable une fois passé dans les mains du préparateur Gemballa. Car de performant, il devient très performant puisque le catalogue du tuner propose un panel de préparation variant de 600 à 750 chevaux sur la base du Turbo, offrant ainsi des performances permettant de pousser des supercars puisque le 0 à 100 km/h est déboîté… |
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Par Arnaud Flammant le Lundi 18 juin 2007
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3 commentaire(s)
Techart, réputé pour ses préparations de grandes qualités, s'apprête à présenter une multitude de modifications pour les Porsche Cayenne ‘phase 2'. Un nouveau kit moteur (T2), proposera une augmentation de puissance de l'ordre de 120ch pour le modèle Turbo. Pour assurer une décélération maximale, un nouveau système de freinage très haute performance a été développé. A l'avant, on trouvera donc des disques de 405/38mm avec des étriers à six pistons et pour l'arrière, des disques de 365/28mm avec … |
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Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Dimanche 21 mai 2006
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6 commentaire(s)
C'est un Porsche Cayenne un tantinet déluré que je vous présente aujourd'hui pour notre photo du jour. Cette version, équipée du kit GT600 Aero 3 de chez Gemballa, transforme le Cayenne de base en corbillard le plus rapide de la planète. Equipé d'une évolution moteur qui tourne autour 600 chevaux et 880 Nm, ce Cayenne se veut sobre par sa couleur, mais ses proportions et son style ne peuvent cacher la force et le caractère de l'engin. Les jantes de 22 pouces sont très imposantes et le kit… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 17 mai 2006
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Sportec est un préparateur particulièrement talentueux qui a un certain penchant pour les Porsche auxquelles il apporte généralement sa touche personnelle a base de look ravageur et de chevaux démoniaques.. Et quand le tuner relève un défi, les choses ne sont pas faites à moitié..
Pour réaliser le SUV le plus rapide du monde, la base choisie est bien évidemment un Cayenne turbo qui reçoit un traitement pour moins musclé.. En effet après une refonte totale la mécanique annonce désormais la… |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Jeudi 06 avril 2006
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27 commentaire(s)
Je sais bien ce que vous allez dire : avec un tel profil de boîte à chaussures, l'aérodynamisme doit être catastrophique. Mais comme disait Enzo Ferrari lui-même : « l'aérodynamisme est pour ceux qui ne peuvent pas construire un bon moteur ». Et question moteur, le Porsche Cayenne Techart Magnum est bien fourni. Equipé d'un V8 4.5l doté de deux turbos, il développe une fois passé dans les mains du préparateur allemand 600ch et 865Nm, suffisant pour que cette armoire puisse parcourir le 0 à 100… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 01 février 2006
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2 commentaire(s)
Le Chopster de chez Rinspeed n'est pas une réelle nouveauté puisqu'il a été présenté au dernier salon de Genève. Sur une base de Porsche Cayenne Turbo, la préparation est complète avec tout d'abord la puissance portée a 600 chevaux et des performances qui défrisent, avec 290 km/h en vitesse de pointe et un 0 a 100 km/h en tout juste 4 secondes. Le gros du travail a porté sur la carrosserie, réalisée en collaboration avec EDAG Engineering : le toit est top choppé (rabaissé de 7cm), et les… |
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