4x4, SUV et Crossover - Motorisation - Salon de Francfort : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Motorisation - Salon de Francfort en continu sur News auto Caradisiac
Par Vaillant le Mardi 11 septembre 2007
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Après la BMW X6 Sports Activity Coupe Concept à ne surtout pas appeler X6 de série… voici venir la BMW Concept X6 ActiveHybrid, qui comme son nom l’indique est une variante conceptuelle écologique marquant l’intérêt de BMW pour la technologie hybride dans son approche globale EfficientDynamics. D’emblée, cette BMW Concept X6 ActiveHybrid se veut supérieure que les véhicules hybrides de la catégorie en terme de plaisir de conduite… ça tombe bien, il n’y en a pas… , et affiche -20% de… |
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Par Vaillant le Lundi 10 septembre 2007
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2 commentaire(s)
![La vidéo du jour : Porsche Cayenne Hybrid prototype [3 vidéos + 1 bonus]](IMG/LOGOS/8/6/6/arton13866.jpg)
A Francfort, en plus de Cayenne GTS présenté ici et en vidéo là, Porsche lèvera le voile sur un prototype de son Cayenne Hybrid dont je vous parlais dans cette news. Aujourd’hui, voici ce SUV écolo en vidéos… la version de série devrait arriver aux alentours de 2010. Pour rappel, la Porsche Cayenne Hybrid est motorisée par le V6 essence 3.6l de 290 ch secondé par un moteur électrique positionné en ligne entre le moteur thermique et la transmission afin d’être compatible avec la plateforme des… |
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Par Vaillant le Dimanche 09 septembre 2007
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Comme vous le savez à présent, le préparateur allemand AC Schnitzer va présenter une BMW Série 3 Coupé GP3.10 Gas Powered et une BMW M5 Touring ACS5 Sport lors du Salon de Francfort… mais ce n’est pas tout, car le X5 sera aussi de la fête ! Basée sur la nouvelle génération de X5 codée E70, cette préparation ASC5 repose sur la motorisation 3.0l Diesel développant 235 ch à l’origine et crachant désormais 265 ch pour 550 Nm de couple… soit moins bien que … |
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Par Vaillant le Lundi 03 septembre 2007
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Pour le Salon de Francfort qui approche à grands pas, BMW peaufine son offre SUV (baptisée SAV chez le constructeur à l’hélice pour Sports Activity Vehicle) avec une nouvelle motorisation sur le X5. Ainsi, le nouveau 6 cylindres en ligne 3.0l Variable Twin Turbo de 286 ch à 4 400 tr/mn pour 580 Nm de couple à partir de 1 750 tr/mn prend place sous le capot accueillant. Ce 3.0sd, c’est son nom, a du punch puisqu’il est capable d’une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes, le tout… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 15 août 2007
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Porsche, une marque écologique. Cela peut prêter à sourire mais c'est ce qui pourrait arriver dans les années à venir. Le constructeur allemand prévoit la commercialisation d'une version hybride de son Cayenne prévue pour 2010.
Ce modèle disposera d'un V6 essence 3.6 de 290 ch couplé à un moteur électrique placé entre le bloc thermique et la transmission. Ainsi équipé le 4x4 peut rouler jusqu'à 120 km/h en mode électrique !
Le dispositif permettrait également de faire passer la consommation de … |
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Par Vaillant le Mardi 31 juillet 2007
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Arthur Cagniot nous la présentait dans cette news, mais n'aimant pas les photos vignettes, voici donc le retour de la Porsche Cayenne Hybrid Concept qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Francfort... et pendant ce temps à Veracruz, les hippies de GreenPeace ruminent leur argumentation dans la boue. En plus des photos grand format, que nous apprend le communiqué Presse officiel ? A vrai dire pas grand-chose de plus qu'Arthur... En effet, la consommation mixte de 8.9 litres… |
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Par Vaillant le Mardi 31 juillet 2007
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14 commentaire(s)
Nous l'avions furtivement aperçu dans cette news, la Porsche Cayenne Phase 2 profite d'une préparation Magnum by TechArt... pour ceux qui viendraient d'une autre planète et qui n'auraient aucune idée de ce qui se trimbale derrière l'appellation Magnum, je vous conseille d'aller ici, là, re-ici ou re-là. Preuve que les critiques n'empêchent pas le business, la Porsche Cayenne Phase 1 Magnum by TechArt s'est vendue à plus de 500 exemplaires à travers le monde ce qui en fait donc le plus gros… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 07 juillet 2005
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Présenté en septembre prochain à l'occasion du salon de Francfort, l'Audi Q7 sera disponible avec les motorisations V6 3.0 TDI 233 ch et V8 4.2 FSI 350 ch.
Déjà présent sous le capot de l'Audi A8, le bloc V6 3.0 TDI 233 ch gagne 50 Nm de couple pour atteindre 500 Nm. Le V8 4.2 FSI permettra au Q7 d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe.
Comme la RS4, le Q7 disposera d'une nouvelle génération de transmission intégrale permanente quattro avec distribution asymétrique du couple (60/40). Le SUV… |
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