4x4, SUV et Crossover - Modèle d'exception : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Modèle d'exception en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 30 septembre 2008
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![Combat T98: l'arme absolue anti Hummer? [4 vidéos]](IMG/LOGOS/7/8/6/arton22786.jpg)
Voici le rival d’origine russe du Hummer américain. Précisons tout de même que son fabricant, Armoring Group, s’approvisionne très largement chez… General Motors, pour fabriquer ce Combat T98. Celui-ci est disponible en deux carrosserie : hard top ou station wagon. Le premier est légèrement moins lourd que le second même si entre 3750 et 4150 on a de toute façon affaire à du costaud. Pour propulser ce monstre, son constructeur emploie au choix un V8 Vortec de 8,1 litres développant 340 ch ou un … |
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Par Denis Adams le Lundi 28 juillet 2008
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Je commençais à m'inquiéter. Alors que plusieurs préparateurs avaient déjà présenté un BMW X6 (à peine) modifié, AC Schnitzer qui est un des plus éminents spécialistes de la marque bavaroise n'avait toujours rien dévoilé. Bon, je suis d'une nature angoissée et voilà, rien ne servait de stresser, voici le BMW X6 façon AC Schnitzer. Et puis franchement, il ressemble aux autres ... Pourtant AC Schnitzer propose un nouveau bouclier, des jupes latérales ainsi qu'un bouclier arrière exclusifs et un… |
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Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins le Mardi 08 juillet 2008
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31 commentaire(s)
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 juin 2008
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Voila le type de véhicule qui risque de se faire de plus en plus rare désormais.. trop gros, trop polluant, trop irraisonnable, et trop puissant, surtout une fois passé entre les mains du préparateur Enco.. En effet ce 550 GT Biturbo reçoit une gestion électronique maison et un échappement un peu moins castrateur que celui d’origine, lui permettant de gagner 50 chevaux pour ainsi dépasser les 280 km/h en pointe, et franchir la barre des 100 km/h en tout juste 4,9 secondes.. bref de la dynamite… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 mai 2008
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Bien que Porsche ait déclaré par le passé ne pas souhaiter succomber à l'appel du diesel, il semble que l'opinion sur le sujet a changé. Ainsi, des prototypes de Porsche Cayenne émettant un son étrange ont déjà été débusqué il y a quelques mois. Actuellement, les infos en provenance d'Allemagne sont de plus en plus claires puisqu'elles nous indiquent quel moteur sera sous le capot du SUV Porsche. Le moteur sera un V6 Audi TDi développant habituellement 240 ch, retravaillé pour offrir environ… |
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Par Denis Adams le Jeudi 20 mars 2008
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Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne ! En effet, pour que le timing de l'arrivée annoncée en 2009 soit réaliste, on se disait que les prototypes auraient du être sur le bitume public en ce moment même. Si ce n'était pas le cas jusqu'à présent, c'est bien terminé puisque Auto Express a débusqué les premières versions de Cayenne "TDi". Ce véhicule surpris dans le … |
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Par Marius Guérin le Samedi 01 mars 2008
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Les constructeurs considérés comme de haut de gamme, construisant des modèles sportifs ou très luxueux, n’ont pour le moment encore pas été touchés par la vague de diéselisation. On pensait que Bentley, groupe Volkswagen oblige, serait le premier à monter un diesel sous le capot d’un de ses modèles, la Continental en l’occurrence. C’était sans doute faire fausse route puisque Porsche pourrait lui griller la politesse. Eh oui, une Porsche à moteur diesel, il va falloir s’y faire (Porschistes,… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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Extravagant. Et probablement unique. Nous avons peu d’informations à propos de cet engin sur base de l’improbable, mais éternelle et mythique, Mercedes Classe G. Probable également que cette conversion ait été réalisée par le préparateur maison AMG. Qui, pour satisfaire les désirs de l’un de ses riches clients, moyennant grosse finance donc, a mis les petits plats dans les grands. Je m’explique, enfin. Dans le rôle du petit, un Mercedes Classe G 55 AMG. Pas terrible sa puissance d’origine.… |
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Par Julien Taillandier le Mardi 26 février 2008
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Autant Speedart nous avait habitué a des préparations méchantes et affûtées comme la TTR600, ou la BTR-XL, autant cette création que nous vous présentons aujourd’hui n’est pas vraiment une modèle de finesse et d’élégance.. En effet ce Cayenne se voit habiller d’un kit carrosserie alourdissant inutilement les lignes de ce SUV qui n’en avait déjà pas franchement besoin..
Différents ajouts venant partiellement se greffer sur les éléments d’origines.. on aime ou on n’aime pas, mais objectivement on … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 15 février 2008
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Ils sont gros, puissants, chers et très prisés. Nous avons réuni trois modèles, parmi les plus charismatiques du marché 4x4. L’un joue la sportivité, l’autre la polyvalence. Quant au dernier, la démesure totale.
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