4x4, SUV et Crossover - Modèles - X5 : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Modèles - X5 en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 15 avril 2009
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Encore un nouvel X5 ! Après la présentation récente du nouveau X5M doté d’un V8 biturbo de 555 ch, BMW présente la nouvelle version Security Plus. Comme vous l’aurez peut-être deviné à son patronyme, cette version est destinée à la protection des personnes.
Cette nouvelle version du modèle Security Plus est en réalité une évolution de la précédente, classée catégorie 4. Le blindage du nouveau venu progresse et lui permet maintenant d’être classé catégorie 6.
Ce X5 est entièrement construit… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 05 avril 2009
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BMW a officialisé les versions M des X5 et X6 dont nous avons pu voir quelques images ces derniers jours sur le web.
Ces deux cousins sont mus par un tout nouveau V8. D’une cylindrée de 4395 centimètres cubes, il développe une puissance maximale de 408 kW (555 ch) disponible à 6000 tr/mn. Le nouveau turbo M TwinPower est le premier propulseur au monde à être doté d’un collecteur d’échappement desservant les deux rangées de cylindres et de la technologie du Twin Turbo Twin Scroll. Les… |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 juin 2007
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Voilà un SUV (SAV si vous y tenez) qui en a. De la gueule je veux dire. Et comme, de réputation, son ramage est d'origine à la hauteur de son plumage, on ne peut pas dire qu'il "se la pète". BMW annonce la commercialisation outre-Rhin du "M Sport package". Si vous n'avez pas bien mémoire le X5 d'origine, je vous conseille un petit détour par ici. Reprenant les recettes classique d'un pack de ce type, BMW a revu les spoilers et bas de caisse. Une panoplie complète de jantes en 19 et 20 pouces… |
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