4x4, SUV et Crossover - Modèles - Motorisation : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Modèles - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 14 juillet 2009
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Les Audi Q5 et A4 Allroad se dotent de nouvelles versions d’entrée de gamme.
Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s’agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l’A4 Allroad, c’est le diesel qui fait son apparition sous le capot.
Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et … |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 décembre 2008
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Le Nissan Qashqai a récemment été essayé dans sa nouvelle déclinaison « +2 ». « +2 » comme deux places de plus ce qui permet de porter, grâce à un allongement de l’empattement du crossover, la capacité d’accueil du Qashqai de 5 à 7 places. La gamme Qashqai+2 s’enrichit maintenant de deux nouvelles motorisations, en essence le 1,6 litre 115 ch et le 1.5 dCi 103 ch en Diesel, équipé du filtre à particules. A l’instar du Qashqai 5 places, le QASHQAI+2 propose donc désormais au choix deux… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 21 novembre 2008
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Je vous avoue que je l’attendais un peu plus tard cette première Porsche à moteur diesel… Disons début 2009. Mais Porsche a choisi de le révéler juste dans la foulée de la présentation des nouveaux Boxster et Cayman, ces jours-ci au Salon de Los Angeles. Peut-être parce pour mieux faire passer, en catimini ou presque, la pilule ? Enfin… nous voilà donc devant la première Porsche à motorisation diesel. Il s’agit d’un Cayenne. Le moteur, emprunté au groupe Volkswagen, est un V6 3,0 litres de 240… |
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Par Marius Guérin le Lundi 11 août 2008
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Une petite news tout ce qu’il y a de plus rapide. Juste pour vous confirmer (et pleurer ensemble ?) que le Porsche Cayenne version diesel sera bientôt une réalité. Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, un homme qui gagne bien sa vie, l’a confirmé récemment. Le moteur devrait être d’origine Audi, produire entre 240 ch et 300 ch selon les sources... De là à ce qu’une gamme entière de motorisations diesel soit progressivement proposée sur le Cayenne il n’y a qu’un pas que je ne franchis pas… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 avril 2008
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Nous avions découvert une préparation due à Road Race sur la base du crossover Suzuki SX4 l’an passé, ici même. A l’époque, le préparateur américain s’était contenté d’apporter sa touche au SX4. Il est depuis allé plus loin dans ses investigations. De quoi proposer aujourd’hui le SX4t, avec un « t » comme turbo… Road Race Motorsport a greffé un turbocompresseur Mitsubishi 16G GT3 au quatre cylindres 2,0 litres d’origine. Le gain de puissance frôle les 80 ch. Au final, ce SX4t affiche 220 ch.… |
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Par Marius Guérin le Lundi 21 avril 2008
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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S.
Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 23 mars 2008
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Vous devez maintenant le savoir. Infiniti, la division luxe de Nissan, débarquera à l’automne dans quelques points de vente soigneusement sélectionnés en Europe, en France en particulier. La gamme nous a été présentée au Salon de Genève. Nous avons notamment découvert sur place le nouvel FX50, crossover maousse costaud de la marque japonais. Costaud mais élégant, et sportif, tel est le créneau d’Infiniti. Dans la foulée, Infiniti a dévoilé une version assagie du nouvel FX, le FX35, a priori… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 02 mars 2008
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L’information de Car & Driver était donc juste. C’est bien le Salon de Genève que le constructeur allemand Audi a choisi pour révéler la version de série de son SUV Q7 à moteur V12 TDI. Vu sous la forme d’un concept car au Salon de Détroit 2007, le nouveau mastodonte d’Audi présente une carte de visite des plus impressionnantes même si l’on peut légitimement se demander à quoi cela peut bien servir. Le V12 TDI de 6,0 litres de cylindrée développe ici 500 ch (368 kW) et fournit un couple… |
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Par Marius Guérin le Samedi 01 mars 2008
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Le Salon de Genève peut encore nous réserver quelques surprises de dernière minute. Voilà une nouveauté que je n’avais par exemple pas notée sur mes calepins. Nouveauté, façon de parler. L’Audi Q7 V12 TDI a en effet été dévoilé pour la première fois sous la forme d’un concept car au Salon de Détroit 2007. Selon Car & Driver, la version définitive de ce mastodonte à moteur V12 diesel sera présenté au public du salon genevois, la semaine prochaine. Grâce à cette première apparition d’un V12… |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… |
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