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Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile

Par Serge Berenguer  le Mardi 17 février 2009 | 14 commentaire(s)

Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … | Lire la suite

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Euro Ncap : les mauvais élèves et les "peut mieux faire"

Par Patrick Garcia  le Vendredi 29 février 2008 | 9 commentaire(s)

Euro Ncap : les mauvais élèves et les En plus de la Citroën C5 évoquée précédemment par Denis, l'institut Euro Ncap a crashtesté d'autres voitures. Sur les 7 autos envoyées au piquet, autant vous dire que seule la Citroën s'est mis 5 étoiles dans la boîte à gant. Les "peut mieux faire" sont pour moi, les véhicules ayant obtenu 4 étoiles. Première de liste, la Suzuki Splash, sœur de l'Opel Agila, parvient à un score de 4. Etant donné son architecture monospatiale à museau court, le résultat est honnête même si … | Lire la suite

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Le parcours du Dakar 2007

Par Marius Guérin  le Vendredi 17 novembre 2006 | réagir ?

Le parcours du Dakar 2007 Patrick Garcia s'était fait ici l'écho des menaces pesant sur le parcours du Dakar 2007. Depuis hier matin, le parcours est connu, et il n'a pas bougé pour le moment. L'Euromilhões Dakar qui se disputera du 6 au 21 janvier 2007 partira de Lisbonne (Portugal) pour rejoindre la capitale sénégalaise via un périple de 8696 kilomètres dont 5010 de secteurs chronométrés repartis sur quatorze étapes. L'épreuve débutera par deux spéciales portugaises. Débarquement ensuite au Maroc pour le début des… | Lire la suite

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