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En direct de Francfort : Mazda CX-7 MZR-CD, une version diesel très attendue

Par Pierre Desjardins  le Mardi 15 septembre 2009 | réagir ?

En direct de Francfort : Mazda CX-7 MZR-CD, une version diesel très attendue Jusqu’ici, le Mazda CX-7 était plutôt une vision rare sur les routes françaises. Son énorme défaut ? Pas son design, plutôt élancé pour un SUV de cette catégorie, ni sa tenue de route n’ayant rien à envier à celle d’une berline. Non, le plus gros frein aux ventes était sans aucun doute sa motorisation unique proposée jusqu’ici. Non pas que le 2,3l DISI MZR, bien connu sous les capots des 3 et 6 MPS, ne soit pas un excellent moteur, mais une mécanique essence suralimentée dans un 4x4 de 1875 kg… | Lire la suite

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Mazda CX-7 : le mazoute arrive enfin ! [erratum]

Par Vaillant  le Samedi 22 septembre 2007 | 8 commentaire(s)

Mazda CX-7 : le mazoute arrive enfin ! [erratum] Excellente nouvelle pour les fans de l’anti-Murano zoom-zoom, puisque la Mazda CX-7, présentée ici et à l’essai , arrive enfin avec une motorisation mazoute synonyme d’économie à la pompe, ce qui n’est pas un mal pour un gros SUV. Pas de bloc 2.2l turboDiesel de 156 ch d’origine PSA-Ford comme annoncé précédemment, mais un tout nouveau mazoute Mazda 2.2l de 163 et 185 ch, que l’on retrouvera également sous le capot de la Mazda6 en mai. Notons que le 2.0l Diesel de 143 ch disponible an… | Lire la suite

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Salon de Detroit : nouvelle Mazda Tribute Hybrid-Electric Vehicle (HEV), l'électrique zoom-zoom

Par Vincent Vaillant  le Dimanche 07 janvier 2007 | réagir ?

Salon de Detroit : nouvelle Mazda Tribute Hybrid-Electric Vehicle (HEV), l'électrique zoom-zoom Le constructeur japonais Mazda dispose déjà dans sa gamme de RX-8 et Mazda5 à hydrogène à titre expérimental, les écolos roulant en SUV (...) pourront à présent compter sur la nouvelle Mazda Tribute Hybrid-Electric Vehicle (HEV), basée comme son nom l'indique sur le dernier SUV de la marque. Ne nous attardons pas sur son design vieillot... et passons directement à la question technique avec une motorisation thermique 4 cylindres essence MZR 2.3l à cycle Atkinson de 133 ch à 6 000 tr/mn pour 168 … | Lire la suite

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