4x4, SUV et Crossover - Magazine - Photos : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Magazine - Photos en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès - Alexandre Bataille - Claude Barreau - François Chapus le Lundi 28 juillet 2008
|
95 commentaire(s)
Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav 4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif A l’heure où l’on ne fait que parler d’écologie et de bonus/malus, il ne s’est jamais autant vendu de SUV. Ce segment qui compte maintenant une … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par François Chapus le Mardi 22 juillet 2008
|
37 commentaire(s)
Fini le bon temps pour le BMW X3 qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l’Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses… Avec 4,63 m de long, l’Audi Q5 se classe franchement parmi les grands SUV compacts, soit une vingtaine de centimètres de plus que les Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Jeep Compass, Nissan Qashqai, Toyota Rav 4 … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins le Mardi 08 juillet 2008
|
31 commentaire(s)
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par François Chapus le Mardi 03 juin 2008
|
11 commentaire(s)
Parmi les derniers arrivés dans le clan des SUV compacts, le Ford Kuga sort de l’ordinaire, au moins par son design. Se distingue t’il également par son habitabilité et ses prestations dynamiques ? Première ébauche de réponses après deux jours à son volant.
Longtemps après le Maverick –qui était à la fin du siècle dernier un Nissan Terrano II rebadgé, Ford propose en Europe à nouveau un véhicule de loisirs, et cette fois entièrement conçu par ses soins. Avec le Renault Koleos, c’est un des… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Vendredi 15 février 2008
|
16 commentaire(s)
Après le prototype quasi définitif de Francfort, voici pour Genève, la version de série du Ford Kuga. Sans aucune surprise, les lignes sont celles du concept. Le Kuga est ainsi long de 4,44 m, large de 1,84 m et haut de 1,71 m.
Pour rappeler le Concept Iosis X dont il est inspiré, le Ford Kuga propose deux tonalités de blanc. Le Blanc Electrique présenté pour la première fois sur le Concept Iosis X sera ainsi disponible en option. On retrouve cette ressemblance dans le traitement de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mardi 22 janvier 2008
| réagir ?
Découverte à l’occasion du show de Los Angeles, la 2e génération de Murano arrive prochainement. Pas de révolution mais une évolution esthétique assez facilement identifiable avec notamment un nouveau design des projecteurs avant mais également des feux arrière qui s’apparentent désormais plus à ceux du Qashqai.
En ce qui concerne le moteur, le V6 3,5 litres gagne en puissance ( 265 ch contre 234 ch actuellement) et en couple (336 Nm contre 318 Nm). En revanche, toujours pas de motorisation… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
PIETRO149 sur Concept Lamborghini Ankonian: Un scarabée V12 ! : l'avant est sympa …suite
Myriam sur Essai Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite : Un vendeur de chez SEAT ma …suite
Anonyme sur [Vidéo] Nouveau spot de la sécurité routière : Pour les stupéfiants, …suite
scatman sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Audi c'est pour les mec qui …suite