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Essai Audi Q5: Sus au X3

Par François Chapus  le Mardi 22 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

Fini le bon temps pour le BMW X3 qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l’Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses… Avec 4,63 m de long, l’Audi Q5 se classe franchement parmi les grands SUV compacts, soit une vingtaine de centimètres de plus que les Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Jeep Compass, Nissan Qashqai Toyota Rav 4 e... | Lire la suite

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Essai Dodge Journey : une Journey, pas deux

Par Alexandre Bataille  le Mardi 15 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Dodge étoffe sa gamme en Europe. Son nouveau Crossover, le Journey est un mélange de berline, de SUV et de monospace. Un remplaçant crédible au Chrysler Voyager? En tout juste 2 ans de présence sur le vieux continent, le constructeur américain Dodge ne chaume pas. Déjà 3 modèles commercialisés dont un joli succès enregistré avec le Caliber. C’est dans ce contexte que Dodge nous présente aujourd’hui son nouveau monospace, pardon son nouveau Crossover. Un terme pour le moins galvaudé dans la g... | Lire la suite

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Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR : plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque

Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins  le Mardi 08 juillet 2008 | 17 commentaire(s)

La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de che... | Lire la suite

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Le Jeep Wrangler élu 4x4 de l’année 2008

Par Olivier Pagès  le Lundi 16 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Comme chaque année, nos confrères de 4x4 Magazine organisaient l’élection du 4x4 de l’année 2008. Caradisiac faisait partie du jury qui a décerné le titre au Jeep Wrangler. A l’heure où le marché 4x4 pâtit de l’augmentation du prix du carburant mais également de l’instauration du bonus/malus écologique, l’élection du 4x4 de l’année apparaît comme une petite bouffée d’oxygène dans un contexte morose. Après le triomphe l’an passé du Land Rover Freelander, les lecteurs du magazine avait décidé que... | Lire la suite

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Un 4x4 compact chez Alfa en 2010

Par Michel Duberger  le Vendredi 13 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Alfa Romeo poursuit son offensive. Après la présentation de la petite Mi.To, la remplaçante de la 147 se prépare. En 2010, parallèlement à son arrivée sur le marché américain, Alfa proposera un vrai 4x4. Un rival du BMW X3 que l'on connaît pour le moment sous le nom de code de CX-Over. Produire un tout-terrain, cela fait déjà plusieurs années qu'Alfa Romeo y songe. Mais la mauvaise santé du groupe Fiat ne permettait pas jusqu'à maintenant à Alfa de disposer de suffisamment d'argent pour mener à... | Lire la suite

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Essai Ford Kuga : Réplique au Tiguan

Par François Chapus  le Mardi 03 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Parmi les derniers arrivés dans le clan des SUV compacts, le Ford Kuga sort de l’ordinaire, au moins par son design. Se distingue t’il également par son habitabilité et ses prestations dynamiques ? Première ébauche de réponses après deux jours à son volant. Longtemps après le Maverick –qui était à la fin du siècle dernier un Nissan Terrano II rebadgé, Ford propose en Europe à nouveau un véhicule de loisirs, et cette fois entièrement conçu par ses soins. Avec le Renault Koleos, c’est un des t... | Lire la suite

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Les cabriolets à valeur ajoutée : notre guide d'achat

Par Alexandre Bataille  le Lundi 02 juin 2008 | 18 commentaire(s)

L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée. Le marché français compte actuellement une bonne quarantaine de cabriolets. Compte tenu des diversifications de segment, la catégorie des cabriolets s’est elle-même divisée. On assiste désormais à une multitude de modèles comme le cabriolet 2 places ou roadster, 4 places, 2+2, coup... | Lire la suite

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Essai BMW X6 xDrive35d : Look et différentiel d’enfer?

Par François Chapus  le Lundi 26 mai 2008 | 21 commentaire(s)

Drôle d’oiseau que cette BMW dérivée du X5 qui mélange les genres par le style de la carrosserie qui hésite entre SUV tout-terrain et coupé, et qui devrait étonner par ses prestations dynamiques sur l’asphalte comme sur la neige. La X6 est le premier modèle BMW à disposer d’un différentiel arrière actif , système censé apporter de multiples bienfaits en matière de comportement. Nous avons tenter de les cerner lors de ce cet essai de la version xDrive35d du X6. Le constructeur bavarois a t’il enc... | Lire la suite

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Essai Gamme Infiniti : avant-première

Par Alexandre Bataille  le Lundi 26 mai 2008 | 9 commentaire(s)

Tous les 3 ans, Nissan convie les journalistes de la planète pour présenter l’ensemble de sa gamme mondiale. Le « Nissan 360 » regroupe au total plus de 60 modèles, dont la gamme Infiniti qui fêtera son arrivée sur le marché européen, et notamment la France, à partir d’octobre. Caradisiac a pu tester en avant-première les modèles vitrines de la marque. Division haut de gamme de Nissan depuis 1989 principalement aux Etats-Unis et au Canada, la marque Infiniti débarque enfin sur le vieux Contine... | Lire la suite

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Renault Koleos 2.0 dCi 175 ch 4x4

Par François Chapus  le Mercredi 21 mai 2008 | 47 commentaire(s)

A en croire le succès considérable du Nissan Quashqai et du Volkswagen Tiguan tous deux commercialisés en 2007, ne pas se presser pour proposer son SUV compact semble être la bonne solution. En sera t’il de même pour le Koleos de Renault ? Après un premier essai réalisé au Maroc au volant des versions 2.0 dCi 175 et 2.5 essence 170 chevaux, nous pouvons avancer qu’il a effectivement le potentiel pour émerger parmi une concurrence pléthorique. Enfin ! Renault est le dernier grand constructe... | Lire la suite

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