4x4, SUV et Crossover - Luxury - Tuning

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ENCO Exklusive Gladiator 700 GT Biturbo : sous sa jupette, 700 ch

Par Patrick Garcia  le Lundi 12 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

ENCO Exklusive Gladiator 700 GT Biturbo : sous sa jupette, 700 ch Le Cayenne devient une base de travail sinon la base de travail de tous les tuners en activité. Et tous s'escriment à viriliser un objet qui effectivement est un peu 'mou' d'origine (je plaisante) comme si les clients de Porsche Cayenne étaient finalement frustrés ou fatigués de leur achat et, faute d'arriver à le revendre, essayaient tous de personnaliser leur engin. Une autre possibilité est que la majorité des clients de Cayenne est russe.... Voilà en tout cas une nouvelle proposition d'un… | Lire la suite

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Francfort 2009 : Mansory Chopster, un Porsche Cayenne S très discret (la nuit)

Par Patrick Garcia  le Jeudi 10 septembre 2009 | 10 commentaire(s)

Francfort 2009 : Mansory Chopster, un Porsche Cayenne S très discret (la nuit) Mansory est de tous les grands salons et son stand n'est pas le moins visité. L'exubérance des productions maison attirent (repoussent un peu parfois) le quidam surpris. À Genève, la première du Chopster n'était pas passée inaperçue pour les visiteurs. D'une part ce n'était pas une première véritable puisque le Chopster était d'abord l'oeuvre de Rinspeed qui a cédé son activité de préparation Porsche située en Suisse à Mansory et ensuite, l'engin vous regarde si méchamment qu'il en est attirant.… | Lire la suite

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(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose...

Par Marius Guérin  le Samedi 22 août 2009 | 2 commentaire(s)

(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose... Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur dans une petite caisse initialement pas faite pour cela. Mais il y a plus délirant, toujours plus délirant. Et pour illustrer mon propos amoureux du jour, j’ai choisi de partager avec vous la découverte des premières images du Bell Aurens Longnose, sur base de Land … | Lire la suite

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G-Power X5 Typhoon RS : des rafales à 625 ch

Par Patrick Garcia  le Mercredi 05 août 2009 | 6 commentaire(s)

G-Power X5 Typhoon RS : des rafales à 625 ch Attention avis de tempête, le Typhoon se renforce et des rafales à 625 ch sont attendues. Le préparateur allemand G Power est un maître dans l'art du fitness pour motorisation bavaroise. Les coachs sportifs de l'entreprise d'Aresing donnent de la masse musculaire supplémentaire à des produits qui déjà n'en manquent pas. En plus d'être compétents dans le domaine, ils sont aussi susceptibles et goûtent assez peu lorsque la maison mère sort un produit plus costaud que leurs propres préparations. … | Lire la suite

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Hummer H2 Latte Maciatto par Geiger Cars : rouleau kompressor

Par Wilfried Leroux  le Mardi 04 août 2009 | 2 commentaire(s)

Hummer H2 Latte Maciatto par Geiger Cars : rouleau kompressor Niveau excentricité, le gros Mercedes Classe G revu par A.R.T sur commande de la famille royale d’Abu Dhabi et vu un peu plus tôt dans la journée est déjà une pièce remarquable. Mais le SUV allemand ne pourra probablement pas soutenir la comparaison face à ce nouveau spécimen tout droit sorti des ateliers de GeigerCar. La réputation du préparateur allemand n’est plus à faire depuis longtemps lorsqu’il s’agit de travestir un Hummer ou une Corvette en objet terrifiant. Cette fois, c’est le Hummer … | Lire la suite

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A.R.T. AS55K YAAS Edition : Un Mercedes G pour la famille royale d’Abu Dhabi

Par Wilfried Leroux  le Mardi 04 août 2009 | 2 commentaire(s)

A.R.T. AS55K YAAS Edition : Un Mercedes G pour la famille royale d’Abu Dhabi Un Mercedes Classe G, même après plus de trente ans d’existence, ça reste quand même un bel objet. Une conclusion à laquelle a dû arriver aussi la famille royale d’Abu Dhabi qui vient de commander au préparateur A.R.T. un exemplaire spécial du gros G55 AMG châssis long emportant quelques spécificités finalement assez commune pour un véhicule amené à poser ses roues dans les coins les plus selects des Emirats Arabes Unis. La base est donc un G55 AMG, largement personnalisé pour répondre aux… | Lire la suite

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Range Rover Vogue Stage 2 par Project Kahn : boîte VIP

Par Patrick Garcia  le Lundi 27 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Range Rover Vogue Stage 2 par Project Kahn : boîte VIP En faisant un tour sur le site de Project Kahn pour récupérer les photos de la SLR Carbon, je suis tombé sur une volée de photos du Range Rover Vogue Stage 2 issu du même "garage". L'engin déjà présenté en février revient en différents coloris et avec un programme copieux de modifications. Le Stage 2 de ce Vogue par Project Kahn est censé porter l'art de la personnalisation à des sommets jamais atteints. On leur fait confiance. L'intérieur du Range Rover Vogue est personnalisable à l'envi par… | Lire la suite

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Status Design défigure un Porsche Cayenne

Par Patrick Garcia  le Mardi 16 juin 2009 | 5 commentaire(s)

Status Design défigure un Porsche Cayenne On a tout à fait le droit de ne pas aimer le look du Porsche Cayenne qui manque singulièrement de dynamisme. On a tout aussi parfaitement le droit d'imaginer son Cayenne idéal, c'est ce que font les tuners de la planète qui n'ont de cesse de remaquiller le SUV Porsche. Donc, la proposition, encore virtuelle, de Status Design ne peut être contestée sans contester toutes les autres. Toutefois, il faudra chercher une explication au processus intellectuel qui consiste à greffer un museau de Ferrari … | Lire la suite

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Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez

Par Patrick Garcia  le Lundi 15 juin 2009 | 24 commentaire(s)

Abt AS7 V12TDi : 560 ch et 1200 Nm parce que trop n'est pas assez Un Audi Q7 V12 TDi n'est pas à proprement parlé, une voiturette sans permis. Le SUV déjà imposant d'Ingolstadt abrite un V12 TDi de 500 ch et 1000 Nm de couple qu'on imagine repris des R10 victorieuses du Mans pour transformer le gentil pachyderme en hippopotame danseuse étoile façon Fantasia. Mais quand pour une majorité, on estime avoir atteint un sommet, il y en a toujours pour décréter que le "trop" n'est pas suffisant. Abt est de ceux là et revigore si besoin était les 2.6t de ce mammouth… | Lire la suite

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Hamann BMW X6 TYCOON Widebody : gros calibre

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 janvier 2009 | 14 commentaire(s)

Hamann BMW X6 TYCOON Widebody : gros calibre Hamann avait dégainé sur le X6 mais faute de temps, c'était du petit calibre qui se trouvait dans le barillet. Là, on a sorti la grosse artillerie et tiré au canon lourd sur le BMW X6 qui n'en demandait pas tant. Le X6 Tycoon vient exposer ses grosses hanches à la face du monde. Au programme, une augmentation des mensurations extérieures (+60mm), un look modifié (jantes en 23", feux à leds, boucliers, arches de roues, ailerons, bas de caisse, le tout disponible en carbone ou en composites) et… | Lire la suite

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