4x4, SUV et Crossover - Luxury - Salon de Francfort : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Luxury - Salon de Francfort en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 03 août 2008
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Alors que je suis encore sous le choc du nouveau Secma F-16 attendu pour le Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain (merci Patrick !), je vous propose de nous projeter au Salon de Francfort 2009. Oui, c’est dans le cadre du salon qui alterne avec le Mondial de Paris, que nous découvrirons l’an prochain une nouvelle gamme chez le constructeur bavarois BMW. Cette année, BMW a lancé le X6, un crossover d’un genre nouveau qui annonce toute une lignée avec le X2 déjà anticipé comme le futur… |
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Par Vaillant le Mercredi 19 septembre 2007
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Lorsqu’on pense à une préparation by TechArt sur base de Porsche Cayenne, on tilte immédiatement sur la monstrueuse Magnum Phase 1 qui a marqué les esprits, et un peu moins à la Magnum Phase 2 très réussie. Aujourd’hui, TechArt propose une prépa baptisée Aerodynamic Kit I dotée d’un kit esthétique plutôt soft mais assez peu élégant que je vous laisse admirer… Soue le capot, TechArt fait passer le Cayenne Turbo à 620 ch, couvre le moteur de carbone et monte une nouvelle ligne d’échappement… |
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Par Vaillant le Mercredi 12 septembre 2007
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Hamann s’attaque à la Porsche Cayenne Phase 2, et cette Cyclone risque bien d’en froisser plus d’un puisqu’elle réussit la prouesse de faire pire que la préparation Cayenne Magnum Phase 1 by TechArt… d’ailleurs le Cayenne Magnum Phase 2 n’est pas mal du tout ! Au programme du widebody kit : un bouclier avant monstrueux avec leds intégrées, des bas de caisse latéraux, des élargisseurs d’ailes, un bouclier arrière avec 4 sorties d’échappement chromées, un sur-bequet de bequet de hayon (je ne… |
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Par Vaillant le Vendredi 07 septembre 2007
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Officieuse un moment... la Porsche Cayenne GTS devient peu de temps après officielle pour le Salon de Francfort... en complément du Cayenne Hybrid Concept. Vous l’aurez compris, cette version GTS viendra s’intercaler entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo, grâce à un V8 DFI (Direct Fuel Injection) 4.8l dont la puissance a été augmentée de 20 ch et atteignant désormais 405 ch à 6 500 tr/mn… le couple reste inchangé avec 500 Nm à 3 500 tr/mn. Ceci, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6… |
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Par Vaillant le Lundi 03 septembre 2007
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Pour le Salon de Francfort qui approche à grands pas, BMW peaufine son offre SUV (baptisée SAV chez le constructeur à l’hélice pour Sports Activity Vehicle) avec une nouvelle motorisation sur le X5. Ainsi, le nouveau 6 cylindres en ligne 3.0l Variable Twin Turbo de 286 ch à 4 400 tr/mn pour 580 Nm de couple à partir de 1 750 tr/mn prend place sous le capot accueillant. Ce 3.0sd, c’est son nom, a du punch puisqu’il est capable d’une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes, le tout… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 15 août 2007
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Porsche, une marque écologique. Cela peut prêter à sourire mais c'est ce qui pourrait arriver dans les années à venir. Le constructeur allemand prévoit la commercialisation d'une version hybride de son Cayenne prévue pour 2010.
Ce modèle disposera d'un V6 essence 3.6 de 290 ch couplé à un moteur électrique placé entre le bloc thermique et la transmission. Ainsi équipé le 4x4 peut rouler jusqu'à 120 km/h en mode électrique !
Le dispositif permettrait également de faire passer la consommation de … |
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Par Vaillant le Mardi 31 juillet 2007
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Arthur Cagniot nous la présentait dans cette news, mais n'aimant pas les photos vignettes, voici donc le retour de la Porsche Cayenne Hybrid Concept qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Francfort... et pendant ce temps à Veracruz, les hippies de GreenPeace ruminent leur argumentation dans la boue. En plus des photos grand format, que nous apprend le communiqué Presse officiel ? A vrai dire pas grand-chose de plus qu'Arthur... En effet, la consommation mixte de 8.9 litres… |
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Par Vaillant le Mardi 31 juillet 2007
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Nous l'avions furtivement aperçu dans cette news, la Porsche Cayenne Phase 2 profite d'une préparation Magnum by TechArt... pour ceux qui viendraient d'une autre planète et qui n'auraient aucune idée de ce qui se trimbale derrière l'appellation Magnum, je vous conseille d'aller ici, là, re-ici ou re-là. Preuve que les critiques n'empêchent pas le business, la Porsche Cayenne Phase 1 Magnum by TechArt s'est vendue à plus de 500 exemplaires à travers le monde ce qui en fait donc le plus gros… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 07 juillet 2005
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Présenté en septembre prochain à l'occasion du salon de Francfort, l'Audi Q7 sera disponible avec les motorisations V6 3.0 TDI 233 ch et V8 4.2 FSI 350 ch.
Déjà présent sous le capot de l'Audi A8, le bloc V6 3.0 TDI 233 ch gagne 50 Nm de couple pour atteindre 500 Nm. Le V8 4.2 FSI permettra au Q7 d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe.
Comme la RS4, le Q7 disposera d'une nouvelle génération de transmission intégrale permanente quattro avec distribution asymétrique du couple (60/40). Le SUV… |
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